Beiträge von UK 45

@ Juha


hast du echt noch nicht abgecheckt ob mit NXT das Rubbeln
wechgeht.....

MUHAHAHAHAHA


Mal im ernst, meine Dämpfer sind jetzt 5 Jahre und 48.000 km alt und dank H&R schon ein wenig mehr stapaziert als mit O-Federn. Ich muss sagen, er liegt immernoch sehr gut, hab noch nix von Verschleisserscheinungen bemerkt. Die Bremsbeläge sind auch noch super, nur die Scheiben rubbeln eben ein wenig. Ich brems einfach halt nicht mehr, dann halten die noch ewig.

juha schrieb am Mon, 23 May 2005 21:07

solange sie nicht seine...nee lass ma stecken Juha Sowas beklopptes, würde mich nicht wundern, wenn sie hier auch wieder bieten würden wie die Gestörten. ja nee is klar, ne?!!

( Japanstile ) eingeschweißte Unterhosen


wars das, was du sagen wolltest

...Bremsbeläge soll er nur brauchen, wenn es weiter nix iss...

2 mal Bremsscheiben vorne würd ich auch nicht unbedingt dem Auto
ankreiden, kann auch deine Fahrweise sein ( nix für ungut )

und ein Radlager...naja

denk nur mal an die alten Golf II, die haben alle 60000 neue
Radlager eingefordert.

Uwe

da fehlt nur der "S" portliche Anhänger, dann kommt auch der Holländer

qp schrieb am Mon, 23 May 2005 14:40

Osmosewasser = gut für Bügeleisen, für sauberspülen von Auto usw. (weil keine Flecken) Osmosewasser = böse für Trinken, weil entzieht dem Körper Wasser = Gegenteil von Durstlöschen quasi

...."böse für Trinken"

da muß ich mal wieder das Linksgedrehte Wasser von Uriella ins Spiel bringen

Mach mal nen Vorschlag wann und wo genau...

ich würd ja eher zu Landshut tendieren, iss nicht ganz soooo
weit weg


Uwe

vielleicht klappt es bis zum Dynoday...

Merci Mirco für die Info

Während VILLA RIBA noch abwäscht, wird in Bad Aibling schon
gespült....

Evian Wasser wäre zwar besser, aber ich nehm jez immer Volvic
für den letzte finalen Dusche...

und danach lekka Abledern mit mit einem Perwoll gewaschenen
Mikrofasertuch

" Im Prinzip Ja" aber ich bring gerade den 2 ten Gang nicht rein

( netter Fragebogen )

...ab 12o Km/h perlt das Wasser doch ab...dann noch ein wenig Rain X auf die Steinschlagscheibe und gut is...

kommt lekka...

in 17 Zoll wär die echt klasse


aber wieder heftig teuer....oder ?

urs_z schrieb am Fri, 20 May 2005 17:50

UK 45 schrieb am Thu, 19 May 2005 13:45 Uiii, gute Idee mit den "S" zuerst bei wem darf ich Flügelmann spielen und den "Luftraum" absichern Edit: ein bisschen Gummi sollte schon in der Schweiz bleiben Uwe Hallo Uwe bei mir....!! hihi und wenns regnet musst Du mir helfen... hihi GUMMI gummi GUMMI... Gruss Urs

He Alter Slickfahrer...Abschlepphaken ist montiert


(Urs....wie es ihn beim Wolkenbruck die Paßstraße runterspült )

Hi Losti...


Motor sollte richtig kalt sein, wenn du den warmen Motor wäscht hast du danach überall Kondenswasser....

außerdem solltest du eine Tanke oder Waschplatz nehmen, wo eine
Druckluft vorhanden ist ( zum Trockenlegen )

spare den Bereich um die Einspritzanlage aus, und spritz nich direkt auf die Steckverbindunden und den Sicherungskasten.

Wenn Motor kalt ist, nimm dir einen Motorreiniger sprüh dein Baby
ein, paar Minuten einwirken lassen...

Uwe

Uiii, gute Idee mit den "S" zuerst

bei wem darf ich Flügelmann spielen und den "Luftraum" absichern



Edit: ein bisschen Gummi sollte schon in der Schweiz bleiben

Uwe

sag das mal einem übermotivierten von der Rennleitung....

@ Juha

Ja, sie können dir ans Bein pinkeln....die alte Leier...

Emmisionswerte könnten nicht mehr stimmen ( ASU )
und die Lautstärke.

ich würde mir bei dieser Lösung aber keine Gedanken machen, ein
zusätzlicher Schlauch, der ins Nirvana verschwindet, dat merkt keiner...( außer der Schutzmann fährt selber S 2000 )

nee nee, du hast den vergessen der sich sitzend mit NXT zudröhnt

5

....da fehlt doch noch was in deinem Schrank