für alle die noch nach dem ultimativen Tuningartikel suchen
...ich werde mir das Zeugs für alle 4 Räder besorgen, egal ob
da nur zwei angetrieben werden ![]()
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Beiträge von UK 45
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sollten wir nicht den Sammeltread "Geräusche" auch auf Fehler
ausdehnen.
z.B. Micha,s Prob mit dem Radlager, wo es dann gottseidank nur
die Achsmutter war, etc.
Uwe -
müßte sich aber finden lassen...
Siehe diesen Tread
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=12185&s tart=0&rid=1802&S=2d10088f57b9839ee5c5be266ee52a5b -
Tyson81 schrieb am Mon, 02 May 2005 19:35
Was mich interessiert wie hoch ist dein Versciherungsbeitrag?
Natürlcih in der Vollkasko...
Nun zurück zum Thema. Ich pers. lasse mich bei einem S nicht
auf Unfall ein weil ohne Profi (und selbst der9 kann dir nicht sagen welche Schäden und sei es langfristige der Wagen davon getragen hat.
Und siehe da der Rattenaschwanz wird immer längggggeerr
...Schweizer fahren doch billiger in der Versicherung...oderrrrr -
von deinem Link zu Autoscout sieht man ja vom Auto nicht viel
grundsätzlich ist nix gegen einen Unfall einzuwenden.
Denk aber an den Wertverlust, wenn es ein größerer Schaden war/ist.
Was ich aus dem Fotos erkennen kann, dürfte ja nicht so viel defekt sein. Nimm einen Landsmann mit zum Anguggen.....
Wenn es einen Rahmenschaden gegeben hat, würde ich für meine
Person die Finger davon lassen, außer du hast eine Top-Werkstatt
und der Preis stimmt.
Teile sind sehr teuer, gebrauchte Teile selten und denke später auch an den Unterhalt des Wagens. -
Gringo S2k schrieb am Sun, 01 May 2005 18:49
Guckst du hier: http://www.sausmikat.net/Fotos/Fotos.html
....und was sieht man da ??? -
iich für meinen Teil warte noch gerne, Ami- Teile, und wenn es nur Aufkleber sind dauern halt....
Denk dir nix
Uwe -
Yoo Baby..ich will auch die ABS Bremsanlage Marke Nissin, die auch Vergleiche mit dem Porsche GT 2 zuläßt.......

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Pimp my Deckel
das ultimative Schmuckstück von Malle
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der Michelin Pilot Sport kommt bei "Wasser-Test" immer schlecht
weg. Egal ob von Sportauto getestet, oder irgend einer anderen
Fachzeitschrift.
Mit das Beste auf dem Markt wie schon oft diskutiert
( im Nassen und Trockenen )
Conti Sport Contact 2
Pirelli P Zero Nero
Brückenstein Potanza RE 50 ( A )
diese drei Reifen " gewinnen" zur Zeit jeden Reifentest
Uwe -
Sönke schrieb am Fri, 29 April 2005 20:45
Möchte mir in Kürze neue Reifen zulegen.
Habe im Momente die original Bridgestone drauf.
Ich suche einen Reifen der bei trockener Fahrbahn gute Fahreigenschaften hat, mir aber bei Nässen nicht das Heck wegreisst.
Was könnt ihr mir empfehlen?
wenn ich den ganzen Testkram glauben kann , den ich in der letzten Zeit gelesen habe sind alle Premium Reifen auf einem
hohen Level ( nur der Michelin Pilot Sport schwächelt ein wenig im Nassen )
und der Dunlop natürlich


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und für die Messe noch zusätzlich 200KG Sandsäcke
dat macht tieeeeeeeffffff -
voll ok..der Drachen ist das I-Tüpfelchen
Du zeigst halt eine andere Linie auf, was man mit dem "S"
machen kann
jetzt endlich noch tiefer dat Ding und deine OZ Felgen..
leider sieht man sogar auf den Bildern, das der Chrom an den Felgen abblättert
Uwe -
is ja geil....was es nicht alles gibt

Na denn, ab damit unter Rubrik " Sammeltread Geräusche " -
wenns du, s selber machst, dank aber auch dran, das die Bremsflüssigkeit beim zurückdrücken der Kolben im Behälter mehr
wird.
Nicht das du dir den Motorraum vollsabberst....
Uwe -
mittlerweile 660.000 Zugriffe


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@ JUHA
mein Wagen steht immer noch bis zu den Achsen eingegraben aufn
Campingplatz hinter der Haupttribüne

( für Insider )
Uwe
nee, heuer is Programm voll mit Track Training, Driften und
Geld für Teile ausgeben


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Rolli_1v3 schrieb am Thu, 28 April 2005 08:48
Verbleiter Sprit ist das beste was es gibt.
Wenn ich immer bei den Tschechen bin Tanke ich mit dem Mopped immer verbleites Benzin. Dann Rennen die Moppeds wie die Hölle.
Außerdem riecht das schon geil.
Aber ok für den Kat im S ist das natürlich nicht so gut.
...und noch nen Schuß Rizinusoel dazu...lekka -
marcus_g schrieb am Thu, 28 April 2005 07:09 UK 45 schrieb am Wed, 27 April 2005 19:46
..klar kommt ein Abschlepphaken ans Auto. Sonst darf ich ja nichtmehr auf die netten Fahrertrainings
Gut so!
Finde es ehrlich gesagt ziemlich unverantwortlich von einigen hier, Dir das Weglassen des Abschlepphakens auch noch nahezulegen!
Denn wenn man ihn braucht, dann braucht man ihn wirklich!! Spreche da ja leider aus Erfahrung!
Der Abschlepphaken von J's wär doch was! Die haben auch noch ganz nette Krümmer und Auspuffs usw. im Sortiment
gib mir mal nen Blancoscheck und nen großen Einkaufswagen und
dann ab zu J,S ....dann kauf ich mich tot
ach ja Einkaufswagen hab ich...
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=15273 -
stocky schrieb am Wed, 27 April 2005 23:10
http://www.streetracingmania.com/drift/english/cars.htm
Obwohl ich mit dem S nich tviel Chancen hab...aber Fun muss sein!
Why Not
Driften kannste ja
und mangelnde PS werden mit zwei Reserverädern auf der HA ausgeglichen
( aber dann bitte nicht schneller als 80 km/h )


