Beiträge von UK 45

war Fair......
sogar mit der Persenning, kein Mensch montiert die zwar, aber
sie ist halt dabei

Edit: braucht der Nissan auch Super Plus ??

der hat ja immer das Beste "Fett-Leistungsgewicht"

leider weiß ich jetzt schon, das ich nicht kann.....

eventl. dann im nächsten Jahr in der Nähe von Stuttgart, Ulm,
München

Uwe

er Händler wär ja blöd, wenn er mehr zahlen würde. lt. LKiste
und ohne Emotionen sind 17.500 Ok

Aber nicht wenn du ihn selber verkaufst.

Wie schon gesagt, bei der Pflege, Laufleistung, Saisonkennz.
würd ich auch mit etwa 21.500 bis 23.000 probieren.

Zub. ist halt so ne Sache, da würd ich auf jeden Fall die Felgen
extra verkaufen. Falls du die OEM noch hast

Uwe

jimmy_a schrieb am Sat, 09 April 2005 21:51

UK 45 schrieb am Sat, 09 April 2005 22:50 @ walter das liegt nicht an der Servolenkung, sondern an deinen Reifen Stimmt, er ist ja auch so ein Dunlop-Fahrer

NIX DA.... Pneumant heißt sein neuer High Peformance Reifen

...dürfte aber ne Einstellungssache sein.

die Haube ein klein wenig tiefer einstellen, wie den Gummirand

Das Schloß kann man verstellen und die Gummipuffer so drehen, das
sie die Haube sanft berühren ( da kann man mit Kreide oder Puder
sehen, ob sie satt anliegen...Puder oder Kreide auf den Gummipuffer auftragen und die Haube sachte schließen

dann wackelt nix mehr................

@ walter


das liegt nicht an der Servolenkung, sondern an deinen Reifen

Bäume sind brutal

nichts würd ich mehr fürchten, als seitlich gegen einen Baum...

( ein Grabstein ist im Hintergrund zu erkennen )

so die Abstimmung ist an Honda weitergeleitet


Fazit:

1. manche haben jetzt eine "Midlife Crisis"
2. Sind grob zwischen 20 und 30 Jahre alt
3. mögen keine Vergleichtests, wo der "S" schlecht abschneidet
4. sind immer am basteln
5. und zahlen haufenweise Versicherungsprämie
6. einige werden sich auf kein Treffen mehr wagen
7. aber alle kommen noch ohne Hilfe aus Ihrem "S" raus...


hab ich was vergessen

geht mit dem Display R 1000 noch was voran....?

oder hat sich das totgelaufen ?


Uwe

580 € für die Inspektion.....wo ????

über die Inspektionspreise hab ich noch nie gemeckert, soviel
hab ich noch nie bezahlt.

Im Endeffekt kannste Auto Bild vergessen. Eine der vielen
"Fachzeitschriften" dir sich mit Sicherheit nicht die Arbeit
machen, Auto,s selbst richtig zu testen und zu bewerten.

Da kommen auch viele Halbwahrheiten, Fakten werden verwechselt.
Hauptsache Seiten füllen, da ja nächste Woche wieder eine
neue Ausgabe erscheinen muß.

Vor allem stört mich extrem dieses "Premium deutsche Autos"
Gelaber..

Wenns so wäre, warum haben dann die deutschen so viele Rückrufe
und so wenig Garantie ????

....mal die nächste Sportauto abwarten, wobei ich annehme, das
der S 2000 auch hier verlieren wird.

der ist ist halt ein Auto von Loosers für Looser

Hadibar schrieb am Fri, 08 April 2005 12:46

oder er kauft sich so was [Blockierte Grafik: http://www.artcarfest.com/images/vehicles/bumper.car.jpg]

das Ding is ja Geil und dann immer an der Bande ( Leitplanke) die Autobahnausfahrt lang

Renato schrieb am Fri, 08 April 2005 12:23

UK 45 schrieb am Fri, 08 April 2005 11:59 Der Leerlaufzusammenbrech Effekt ist eigentlich nur, wenns heiß wird/ ist. Ja, genau so ists eigentlich bei mir. Eben, als mein S mit heissem Motor ca. ne Stunde in der Sonne stand und ich dann beim Ausparken rangierte wars ganz extrem Ich werd auch mal das mit den 10 min ausprobieren, bevor ich Lambdasonde etc. tausche (ausser Garantie )

da mußt du nix tauschen lassen.....das passiert auch bei anderen
Herstellern und Modellen. Es ist wirklich einfach zu warm unter
der Motorhaube. Sobald du wieder fährst, kommt auch wieder Luft
unter die Haube und dein Wagen läuft wieder normal.

gehört halt zum Charakter des S 2000

@ McHeizer

bei dir könnte ich mir vorstellen das dein "S" Falschluft
zieht.

Der Leerlaufzusammenbrech Effekt ist eigentlich nur, wenns heiß
wird/ ist.

Schau mal, ob alle Leitungen dicht sind und desweiteren
( ist aber eher Werkstattsache ) Ansaugkrümmenflansch,
Drosselklappendichtung etc.
Dafür gibt es auch Lecksuchsprays

Uwe

Schwarz im Sommer macht halt warm unter der Motorhaube....

wenns man es auf die Spitze treibt, kann man ja den Motorraum
lüften

da ist einfach zuviel warme Luft im Motorraum, außerdem
hat ja orginal japanische Luft eine andere Konsistenz

Don Cusco schrieb am Fri, 08 April 2005 08:24

ne ne ich bleib bei airwalker rate ruhig weiter

werden wohl Felgen werden, oderrrrrrrrrr

( eventl. Barracuda )

cookie73 schrieb am Fri, 08 April 2005 01:44

Wenn Du die gut findest.... Wir können ja tauschen. Ich nehm die Volk Racing SF Challenge in 19" und Du nimmst meine Rays. Passen die vielleicht auch auf den S ??? PS: diese Räder hab ich drauf http://www.my350z.com/forum/attachment.php?attachmentid=6792 3

raus mit dem Usernamen und dem Passwort zack zack

sonst funzt der Link net.....

.....eine Felge ????

Wieviel ?????