Beiträge von UK 45

jimmy_a schrieb am Sat, 09 April 2005 21:51

UK 45 schrieb am Sat, 09 April 2005 22:50 @ walter das liegt nicht an der Servolenkung, sondern an deinen Reifen Stimmt, er ist ja auch so ein Dunlop-Fahrer

NIX DA.... Pneumant heißt sein neuer High Peformance Reifen

...dürfte aber ne Einstellungssache sein.

die Haube ein klein wenig tiefer einstellen, wie den Gummirand

Das Schloß kann man verstellen und die Gummipuffer so drehen, das
sie die Haube sanft berühren ( da kann man mit Kreide oder Puder
sehen, ob sie satt anliegen...Puder oder Kreide auf den Gummipuffer auftragen und die Haube sachte schließen

dann wackelt nix mehr................

@ walter


das liegt nicht an der Servolenkung, sondern an deinen Reifen

Bäume sind brutal

nichts würd ich mehr fürchten, als seitlich gegen einen Baum...

( ein Grabstein ist im Hintergrund zu erkennen )

so die Abstimmung ist an Honda weitergeleitet


Fazit:

1. manche haben jetzt eine "Midlife Crisis"
2. Sind grob zwischen 20 und 30 Jahre alt
3. mögen keine Vergleichtests, wo der "S" schlecht abschneidet
4. sind immer am basteln
5. und zahlen haufenweise Versicherungsprämie
6. einige werden sich auf kein Treffen mehr wagen
7. aber alle kommen noch ohne Hilfe aus Ihrem "S" raus...


hab ich was vergessen

geht mit dem Display R 1000 noch was voran....?

oder hat sich das totgelaufen ?


Uwe

580 € für die Inspektion.....wo ????

über die Inspektionspreise hab ich noch nie gemeckert, soviel
hab ich noch nie bezahlt.

Im Endeffekt kannste Auto Bild vergessen. Eine der vielen
"Fachzeitschriften" dir sich mit Sicherheit nicht die Arbeit
machen, Auto,s selbst richtig zu testen und zu bewerten.

Da kommen auch viele Halbwahrheiten, Fakten werden verwechselt.
Hauptsache Seiten füllen, da ja nächste Woche wieder eine
neue Ausgabe erscheinen muß.

Vor allem stört mich extrem dieses "Premium deutsche Autos"
Gelaber..

Wenns so wäre, warum haben dann die deutschen so viele Rückrufe
und so wenig Garantie ????

....mal die nächste Sportauto abwarten, wobei ich annehme, das
der S 2000 auch hier verlieren wird.

der ist ist halt ein Auto von Loosers für Looser

Hadibar schrieb am Fri, 08 April 2005 12:46

oder er kauft sich so was [Blockierte Grafik: http://www.artcarfest.com/images/vehicles/bumper.car.jpg]

das Ding is ja Geil und dann immer an der Bande ( Leitplanke) die Autobahnausfahrt lang

Renato schrieb am Fri, 08 April 2005 12:23

UK 45 schrieb am Fri, 08 April 2005 11:59 Der Leerlaufzusammenbrech Effekt ist eigentlich nur, wenns heiß wird/ ist. Ja, genau so ists eigentlich bei mir. Eben, als mein S mit heissem Motor ca. ne Stunde in der Sonne stand und ich dann beim Ausparken rangierte wars ganz extrem Ich werd auch mal das mit den 10 min ausprobieren, bevor ich Lambdasonde etc. tausche (ausser Garantie )

da mußt du nix tauschen lassen.....das passiert auch bei anderen
Herstellern und Modellen. Es ist wirklich einfach zu warm unter
der Motorhaube. Sobald du wieder fährst, kommt auch wieder Luft
unter die Haube und dein Wagen läuft wieder normal.

gehört halt zum Charakter des S 2000

@ McHeizer

bei dir könnte ich mir vorstellen das dein "S" Falschluft
zieht.

Der Leerlaufzusammenbrech Effekt ist eigentlich nur, wenns heiß
wird/ ist.

Schau mal, ob alle Leitungen dicht sind und desweiteren
( ist aber eher Werkstattsache ) Ansaugkrümmenflansch,
Drosselklappendichtung etc.
Dafür gibt es auch Lecksuchsprays

Uwe

Schwarz im Sommer macht halt warm unter der Motorhaube....

wenns man es auf die Spitze treibt, kann man ja den Motorraum
lüften

da ist einfach zuviel warme Luft im Motorraum, außerdem
hat ja orginal japanische Luft eine andere Konsistenz

Don Cusco schrieb am Fri, 08 April 2005 08:24

ne ne ich bleib bei airwalker rate ruhig weiter

werden wohl Felgen werden, oderrrrrrrrrr

( eventl. Barracuda )

cookie73 schrieb am Fri, 08 April 2005 01:44

Wenn Du die gut findest.... Wir können ja tauschen. Ich nehm die Volk Racing SF Challenge in 19" und Du nimmst meine Rays. Passen die vielleicht auch auf den S ??? PS: diese Räder hab ich drauf http://www.my350z.com/forum/attachment.php?attachmentid=6792 3

raus mit dem Usernamen und dem Passwort zack zack

sonst funzt der Link net.....

.....eine Felge ????

Wieviel ?????

VT58 schrieb am Thu, 07 April 2005 22:58

Wie kannst du auch nur immer so nah vor jemandem herfahren. Das ist echt gefährlich Gruss, Bernd

Sorry Bernd.....am Anfang dachte ich, er hängt bei mir an der
Abschleppstange.

aber hast Recht, ich bin auch ein alter Trödler

alles wissenswerte über ET,s Reifen, Felgen etc

( ich find mit die beste Internetseite )

http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/

Uwe

Jimmy,s Bericht und Foto von seinem Umbau klingt doch ok

KN Kit mit Club Panel ist doch fast ein CAI

attachment.php?attachmentid=14524

is mir doch heute auf der B 471 so etwa 5 km lang ein kleiner süßer "Sport Clio" mit mächtig Spoiler vorne drann hinterhergefahren.

Natürlich nicht mit genug Sicherheitsabstand, sondern so etwa
4 bis 6 m

Dann kam eine Baustelle wo man sonst abbiegen darf, aber nicht heute, weil ja Baustelle. Der vor mir wollte aber abbiegen.....

Na dann mal in die Eisen steig und ja ja ihr könnt es euch denken
der Clio hinten druff....

Wir waren nicht mehr schnell, so etwa 15 km/h und es is nix
grobes passiert. ( mir auf alle Fälle )

War mit meinem "Baustellenauto" unterwegs, nem guten alten
Ford Scorpio Kombi mit dicker starrer Anhängerkupplung

Moral vor der Geschichte: Nachdem ich meine Anhängerkupplung
abgeputzt habe, bin ich weitergefahren.....

Der Cliofahrer ( stolze 19 Jahre alt ) hat dann noch ein wenig
seine Spoilerstoßstange ( Marke boaehbinichtief ) eingesammelt.


Ob er daraus was gelernt hat ?????

Uwe