HUHU Mel
was war los mit deinem Brumm Brumm
war es doch eine Hummel im Aschenbecher ?
hat sich das Geräusch aufgeklärt ??
Uwe
Beiträge von UK 45
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Ray71 schrieb am Fri, 25 March 2005 18:47
Hi,
die Felgen sehen echt klasse aus. Gefällt mir super gut.
Schaut mal was ich gefunden habe:
http://www.ozracing.com/ger/car/index.php?fam=3&wheel=16
Nur für Subaru in Gold!
Gibt es die Felge eigentlich auch in 17" passend für den S2000?
Grüße
Ray
das isses ja...17 Zoll fürn "S" wären klasse. Angeblich nur
in USA möglich. Bei uns nicht erhältlich und ohne ABE...
Uwe -
Driften, bis der Arzt kommt auch Inboard
ziemlich lecker, Hr. TANAKA am Steuer
( Japanstile )
http://www.big-boys.com/articles/racedrift.html -
Neee, leider nein..
S 2000 hat Lochkreis 5/ 114,3
vo. ET 45
hi. ET 55
Gruß Uwe -
kann mir schon vorstellen, der Botondo an der Ampel im "S" mit
ner dicken Zigarre, Ellenbogen außn Fenster und Anna Nicole
Smith neben ihm....

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Kauf dir einen Hund und schmeiß die Alarmanlage raus...

das ist wohl richtig peinlich, um die Uhrzeit...in einem Wohngebiet

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total abgefahren, muß ich nächsten Winter üben gehen...
unbedingt Nachspann abwarten
Uwe
http://www.big-boys.com/articles/topsnow.html -
guggst du....Lautsprecher volle Lotte

http://www.big-boys.com/articles/toomuchweight.html -
schließlich hat man ja Vorbilder
attachment.php?attachmentid=14386
[MOD: Bild zu groß daher verlinkt!] -
@ Venes
war nicht tragisch...in einer Standstahlerei habe ich mir eine
Box gemietet und selber rumgestahlt
für 4 Felgen mit Pulverlack inkl. 120 Euronen brutto
Uwe -
mannomann, da fühlt man sich ja richtig genötigt, Bilder einzustellen

sorry für die Qualität
das isse
attachment.php?attachmentid=14383
attachment.php?attachmentid=14385
[MOD: Bilder zu groß] -
jepp...was ist ein Airbad



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wollt ihr nicht selber mit "Auto zerkratzen" anfangen
(geh jez "S" fahren ) -
hubert_k schrieb am Wed, 23 March 2005 12:36 Jan_B schrieb am Wed, 23 March 2005 12:28
Da Armaturenbrett beziehen, ob Glattleder oder Alcantara habe ich auch schon mal überlegt. Aber wie machsr Du das denn mit den Airbag? Ganz abschalten?
muß man halt nen Spalt lassen, oder auf Stoß arbeiten, oder ne Sollbruchstelle. Geht ja bei Sitzbezügen über Seitenairbags auch irgendwie. An der Stelle muß man dann natürlich kleben, aber ich würd nicht gleich mit Pattex rangehen
@ Hubbs...wie willst du denn ohne kleben ( Sonne, Kälte, Luft-
feuchtigkeit ) das auf dem Armaturenbrett festmachen.. ??
...da bin ich gespannt wie Flitzebogen
Uwe -
speedfreak schrieb am Wed, 23 March 2005 09:56
auf silber würe ich sie einen tick dunkler lackieren... so a la mugen, zb.
dunkler werden sie von allein...scheiß Bremsstaub
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nix TT...bleib im "S" Lager
aber ist wirklich war, deine Körpergröße und dein "Gewicht"
ist an der oberen Grenze.
Wenn du ein steifes Rad möchtest, geht es eh in Richtung
Diamantrahmen und du brauchst einen großen Rahmen, da wird
die Auswahl klein..
Uwe
P.S. du liegst ja irgendwo bei Rahmenhöhe 21-22 Zoll
oder 53-56 Zentimeter
sehr nette Räder hat auch Rose
http://www.roseversand.de -
venes_c schrieb am Wed, 23 March 2005 08:34 McHeizer schrieb am Wed, 23 March 2005 01:32
übrigens der Conti SC2 ist genauso (nicht laufrichtungs- sondern aussen-/innen-seite gebunden)
Yupp, kann ich bestätigen. Als ich vor einigen Tagen die Sommersandalen auf meinen Volvo gepackt habe, stand ich auch erstmal herum wie Falschgeld.
Ich habe verzweifelt den Laufrichtungspfeil gesucht. Nach der üblichen "das-bekomme-ich-alleine-hin"-Phase, habe ich dann den Händler angerufen, der es auf Anhieb aber auch nicht wusste. Zum Glück stand nochmal das gleiche Modell herum, so dass er nachschauen konnte.
Ergo: Die Aufprägung "Outside" nicht ignorieren!
MIST...dann muß ich die Reifen zurückgeben, ich habe nur
Innenseiten


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ZH-127-129 schrieb am Wed, 23 March 2005 08:22
Bin selber 80kg (mit kleidern, da ich ja auch nur selten nackt fahre). Körpergrösse 1.9m.
Meine wünsche an das Bike sind: Wenn gefedert dann verstellbar. Leicht sollte es sein. Herkömmliche Bremsen und Schaltungen. Shimano Komponenten.
Das wird eigentlich alles erfüllt... Und das schon für 1100.- für ein Ladenneues Bike. Noch nie gefahren ausser von mir für die Probefahrt... Bei wie langer Garantie auf Ramenbruch würdet Ihr das Bike nehmen??? Wenn es ja in einem Jar noch nicht gebrochen ist wird es vermutlich ewig halten... Karbon reisst ja nicht langsam sondern Ganz oder gar nicht! Zwei Jahre sollten drinn liegen auf alles ausser Verschleissteile!
Sorry..aber 80 Kg für Carbon ist schon heftig
brechen wird es nicht...aber verwindungssteif wirds net...
ist halt wie mit ner Frau, bis man die Richtige findet, das
dauert.
Uwe -
jepp klar...Berlina Black

ja..hab sie Sandstrahlen lassen und neu Pulvern.
Wollte ja eloxieren, aber in diesem Goldton keine Chance
Die Alumischung ist dafür nicht geeignet
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Mel...das hört sich aber nicht gut an...
da würd ich schnell in die Werkstatt fahren, lieber einmal zuviel
als zuwenig.
Da könnte der Anlasser hängengeblieben sein, oder nicht abwegig, die Zusatzpumpe vom Kaltstart...
Ist aber schwer zu sagen, ab in die Werkstatt..
Uwe


