| mirko_mallorca schrieb am Tue, 08 February 2005 13:05 |
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Ist das ein NSX  Und immer schön auf´s Auto konzentrieren  |
He Mirco...denk an deinen Satz " Das hab ich mir fast gedacht....Die sind aber nicht ganz Jugendfrei...die kann ich erst nach 22:00Uhr posten "
also wieder löschen in der " Geisterstunde " ab Morgen ist die "Jugend wieder da !!!
| stocky schrieb am Tue, 08 February 2005 12:34 |
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http://www.carpassion.com/en/forum/viewtopic.php?t=1527& highlight=s2000 Ich glaub der Junge muss noch einige lernen |
einer hats ja schon beantwortet....
PostPosted: Fri Apr 30, 2004 1:36 am Post subject: Reply with inposttable
The problem in this case is the person behind the wheel.
was....wie..wo...die Mel, ach neee Purzeltag .....
na denn, hoch soll se leben und gut Abfeiern, gell
| smudo schrieb am Mon, 07 February 2005 13:08 |
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gib's den Streifen eigentlich nur für Club-Member und Dagewesene??? |
schreib mal Yankee ne Pm...der weiß Bescheid
( siehe weiter oben ) die DVD lohnt sich
Uwe
ahhhhhh habs gefunden...
warum nicht die Druckstreben bzw. Zugstreben umbauen auf Gewinde.
oder mal beim BMW Händler vorbeischauen, der fällt mir gerade ein, da der 3 er und der 5er ebenfalls diese Technik benutzen.
Walter...
hast du nicht mal daran gedacht, den Stabi zu entspannen...
Wenn ich jez mit Taschenlampe in die Garage gehen würde, würde
ich es selbst sehen, aber fragen is einfacher 
da müßte sich doch was machen lassen, wenn man die Anlenkpunkte
höher setzt, sodaß nicht so viel Vorspannung drauf ist...
Uwe
ich sag nur Tokio Motor Show....
Bild 1
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=11142&s tart=0&rid=1802&S=b1efd8de826da7167872eb4e898d3378
weil Chrom is Chrom, also zuuuuuu langsam Juha
Supi...weniger Reibung und eine Endleistung von 276 PS
wenn alles so einfach wäre...
in meinen Motor kommt Oel rein ( Nick..welches wars )
sonst nix...
Uwe
wenn ich mich nicht irre, hab ich mal einen "S" gesehen mit
215 ner vorne und 245 ger hinten. ( auf OZ )
lt. meinem Gutachten von Nippon sind aber nur die Kombinationen
225 / 40 R 18 vorne mit entweder 245/ 35 R 18 hinten
oder 255/ 35 R 18 hinten
oder 265/ 35 R 18 hinten
möglich....
weiß da wer was genaues ??
Uwe
| Renato schrieb am Mon, 07 February 2005 01:03 |
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Ich als Heckantrieb-Newbie hab jetzt mal ne Frage: Und zwar hat der S original hinten 7.5er Felgen und vorne 6.5er (hoffentlich stimmt das jetzt auch ). Wenn man dann vorn und hinten 8er Felgen draufmacht, dann stimmts ja (weil dann ja gleich breite Reifen vorn wie hinten sind) mit dem Grip nicht mehr  Oder kann man das was ich oben geschrieben hab in die Tonne treten, weil der S ja 50:50 gebaut ist? Falls ja, warum hat Honda denn ab Werk unterschiedliche Dimensionen ?!?? Nichtmehrversteh  |
...das ist die Magie der Reifendimensionen (unendliche Weiten ) viele hier versuchen die optimale Felge, Größe und Breite zu finden, um noch mal schneller um die Ecke zu flitzen.
...und dazu den "Besten" Reifen, mit null Verschleiß, super
Nässeeigenschaften und Megagripp für 10 Euronen das Stück
und..........hält es noch, oder was hast du gemacht ??
Uwe
nur mir dem Text ist es nicht aussagefähig..
Wo kommt der her?...wie will es zahlen?...
wenn du Ihn für 18500 verkaufen willst und der dir die Kohle
auf den Tresen legt...klar, warum nicht
oder sollst du ihn über irgend ein dubioses Treuhandbankgeschäft
nach Rümänien verschippern........
Uwe
@ZH-127-129
warum soll der Stabi auf gerader Strecke "Kräfte" übertragen ??
...ein Stabilisator ist doch vorwiegend dafür gedacht, das sich die Karrosserie bei Kurvenfahrt nicht zu stark neigt. Wie schon mal berichtet wurde, bringt es sicher in bestimmten Situationen
( z.B. Slalom, Bergrennen ) durchaus Vorteile ohne Stabi bzw.
mit einem weichen Stabi zu fahren. Aber da nehme ich mal stark an, das die eingesetzten Fahrzeuge eh eine andere Fahrwerksauslegung haben und leichter sind.
Mal Walter S fragen
Du hast doch keinen mehr drinn, kommt dein Wagen trotzdem noch
mit dem Heck ????
Uwe
| hubert_k schrieb am Fri, 04 February 2005 07:06 |
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kann es sein, daß der von hinten so häßlich ist, das man das nicht zeigen kann, oder warum gibts vom Marcos TSO keine Heckansichten ??? Ich hab ein wenig mit google gesucht, aber keine gefunden. http://www.marcos-eng.com wer hat mehr Glück ?! ansonsten ein nettes Wägelchen und nichtmal so teuer. Jedoch möcht ich auch bei dem nicht auf Werksgarantie oder Gewährleistung setzen. Du brauchst anscheinend eine neue Herausforderung Uwe |
Stocky... München ist nicht ganz in der Nähe
guggst du...
Entfernungen von Biessenhofen
B 16 verläuft direkt durch Biessenhofen
und am Rathaus vorbei
Bahn verläuft durch Biessenhofen
B 12 in zwei Kilometern Entfernung
B 472 in vier Kilometern Entfernung
Kempten ca. 20 Minuten Autofahrt
Landsberg ca. 30 Minuten Autofahrt
Füssen ca. 30 Minuten Autofahrt
Bad Wörishofen ca. 30 Minuten Autofahrt
Mindelheim ca. 40 Minuten Autofahrt
Memmingen ca. 40 Minuten Autofahrt
Augsburg ca. 50 Minuten Autofahrt
München ca. 60 Minuten Autofahrt
Uwe
das ist ein Fake oder ???????????
kann Frau sooooooooo blöd sein
| venes_c schrieb am Thu, 03 February 2005 21:18 | ||||||
"vielleicht" mit 2 ELL! |
da war doch was am Rande "Mit einem Diplom abgeben"
( OT aberschnellwech )
Uwe
| mirko_mallorca schrieb am Thu, 03 February 2005 12:35 | ||||
Spass is immer gut.....Fahren, Berge, Paesse sind auch gut aber ohne S, hat denn jemand zufaellig noch eine Clubber einen Beifahrerplatz frei (natuerlich gegen Unkostenbeitrag) ? Meine Qualifikationen: - Kartenlesen kann Ich - Ruhiger Beifahrer, geht aber auch anders  - Reifenwechseln geht auch cu mirko  |
wenn Scheibenputzen auch dabei ist, kann man drüber Reden
...willst du wirklich mit dem Flugzeug nach Zürich ?
Respekt
Uwe
