Stammtisch...wie ,wo, wann,
05.02. (Samstag) jepp Interesse
( kann sich Hubbs gleich mal Silencerandersrum anhören
)
Uwe
Beiträge von UK 45
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hubert_k schrieb am Fri, 28 January 2005 02:16 schorsch4 schrieb am Fri, 28 January 2005 11:21
€ 100.- auf R.Schumacher/ würde € 2900.- bringen
da kannst du ja gleich Geld auf Bernd Mayländer setzen.
bei welchem Team fährt der denn ????
aber im Ernst: R. Schuhmacher auf Toyota
, die sollen erst mal ein Rennen gewinnen, dann eher noch Strizel Stuck 
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andersrum is einfacher...
du darfst nichts machen in
Austria
Schweiz
Deutschland -
komme gerade vom Skifahren aus Davos, das ist noch viel besser als
Schlammcatchen....
Spießrutenlauf mit Ski aufn Buckel um Absperrgitter mit persönlichem Polizisten
ja ja die Schweizer
Uwe -
......oder, das einzige Sonderzubehör, was du dir vorstellen kannst
ein Massagesitz im GT -
zum einen eh die Autozeitung schlechthin und lecker lecker....
diesmal unter Anderem zwölf Sportmotoren im Vergleich
unser Motor ist auch dabei...ratet mal wer bei der Literleistung gewinnt ??????????????
eine echte Ehre gegen M3 CSL ,Enzo, Gallardo, 911S, Carrera GT,
etc. mitzumischen
Uwe
P.S. weil ja mal im Forum heiß her ging, der "S"- Motor hat
23.24 m Kolbergeschwindigkeit/s -
venes_c schrieb am Fri, 21 January 2005 07:25 UK 45 schrieb am Fri, 21 January 2005 17:52
damals hab ich bei der Rep. natürlich nachgefragt...
( P.S. es wurde eine neue eingebaut )
lt. Honda schädigst du den Kat, wenn du ohne rumfährst
Diagnose ging an, weil Kat ( Sonde ) falsche Werte bekommen hat.
Uwe
Warum wird der Kat geschädigt?
frag mich doch nicht so schwere Sachen....ich hab nachgefragt,
da sie defekt war, ob ich das "Ding" überhaupt brauche, wenn
es eh nur beim Kaltstart benötigt wird und bekam die Info, der
Kat wurde sich zusabbern ( unverbrannter Kraftstoff ). Desweiteren, wie Thomas schon sagte, haste immer ne Fehlermeldung
im Display....
Das Teil kostet nette 817,62 € netto
Uwe -
damals hab ich bei der Rep. natürlich nachgefragt...
( P.S. es wurde eine neue eingebaut )
lt. Honda schädigst du den Kat, wenn du ohne rumfährst
Diagnose ging an, weil Kat ( Sonde ) falsche Werte bekommen hat.
Uwe -
bei mir war die mal defekt, da ging unter anderem sofort
Diagnoselicht an, Fehlerspeicher lies sich nicht mehr löschen
und Leerlauf im kalten Zustand war miserabel
Uwe -
..Melk ist zuuuuuu weit für ne ein Tages Aktion

Uwe -
Mel...ich seh einen
all...individuelles Fahrzeug für individuelle Fahrer
mit eigener Persönlichkeit
Ende mit Smili -
Jan_B schrieb am Thu, 20 January 2005 13:00
Nene, die Trafos sind nicht miteinander verbunden.
Ferndianose ist schon was Geiles...
wenn du dann weißt, wies funzt, kauf ich mir auch welche
Uwe -
Franky schrieb am Thu, 20 January 2005 12:47
2005er!!!
boa, so was neues ham wir hier nich
...da kennt sich keiner aus
P. S. ich muß immer mit Armbanduhr fahren
Uwe -
Wobbel_2v3 schrieb am Thu, 20 January 2005 11:09 walter_s schrieb am Thu, 20 January 2005 21:26
@Mel Du wirst uns aber nicht auch noch soweit frustrieren zu behaupten, die Topleistungen Deines S2K beim Dynoday sind mit ordinärem Super erzielt worden ?
Grüße
Walter

*na, das wär´s aber jetzt noch..*
hat unsere Mel am Motor was gemacht ( los Mel antworte )
oder nur beim Dynoday odinäres Flugzeugbenzin eingefüllt
Uwe -
thomas_g schrieb am Thu, 20 January 2005 05:42 Wobbel_2v3 schrieb am Thu, 20 January 2005 14:31
Nu zick nicht rum und mach schon.....
Hat nichts mit rumzicken sondern mit Vernunft zu tun
..........eben drumm, TUNING TV ist doch wirklich das einzige
vernüftige Automagazin -
botondo schrieb am Thu, 20 January 2005 04:15 Rolli_1v3 schrieb am Thu, 20 January 2005 14:42 botondo schrieb am Thu, 20 January 2005 14:41
ok schon klar. aber die endgeschwindigkeit müsste logischer weise höher sein oder?
Theoretisch ja aber soweit kommt man nie.
würd ich nicht sagen. ich fahre oft nach budapest. da auf der autobahn kann man ziemlich schnell fahren. geht lange gerade aus und fast keiner auf der autobahn.
....es sind halt doch "nur" 240 PS
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oceanmelll schrieb am Thu, 20 January 2005 00:40 john_p schrieb am Thu, 20 January 2005 08:22
Mindestens 98 Oktan steht drauf, mindestens 98 Oktan kommen rein.
Wenn Du Dir die 4-5 Cent was Super+ mehr kostet nicht leisten kannst, wärst lieber beim Focus Diesel geblieben.
Ist nicht böse gemeint, ist halt meine Meinung. Bei dem was der S kostet (Anschaffung, Unterhalt) sollte man nicht auf die Benzinpreise schauen müssen.
Ich schütt ja auch kein 15W40 rein oder kauf nur V Reifen weil´s billiger ist...
Das hat nicht unbedingt was mit "leisten können" zu tun... Ich brauch´ auch keinen Champagner, wenn der Sekt die gleiche Wirkung hat ...
alter Alki..
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Torstensven schrieb am Wed, 19 January 2005 10:18 TJ schrieb am Wed, 19 January 2005 20:36
Schon mal nach einer Drehzahlverdoppelung erkundigt?
Ja, mit solchen Komentaren muss ich nun wohl leben

Gruß
Torstensven
hätt noch einen...
kannst ja bald das Verdeck öffnen....

uppps -
seit mindestens 30.000 km Super Benzin, keine Probleme.
Nur bei " Hochdrehzahlorgien " Super Plus
Uwe -
lost-in-emotions schrieb am Wed, 19 January 2005 06:46
wenn du die federn loshaben willst, hätte interesse
wieso jez, willst du mal vernünftige Bilder machen ?


