Beiträge von UK 45

die Formel 1 soll ja angeblich die Königsklasse des Motorsport
sein. Mitlerweile gibt es ja seit einiger Zeit nicht mal mehr
Profillose Reifen.
Was ich wirklich nicht verstehe warum diese ganzen Komiker dauernd neue Beschlüsse fassen.
Wär doch so einfach.
Profillose Reifen, keinen Diffusor, wieder mit der Hand schalten,
einen Verteiler, Ventilfedern, Flügelfläche vo. und hi. begrenzen.

da könnt ich in die Versuchung kommen, und doch wieder Formula uno gucken.

Uwe

Beat schrieb am Mon, 16 August 2004 18:22

Habe meinem neuen Honda die Innenaustattung umgebaut Sieht doch geil aus...oder.??? [Blockierte Grafik: http://img34.exs.cx/img34/149/tuning07forum.jpg]

den SICHERUNGSKASTEN möchte ich sehen....

ich schau alles was mit Motorsport zu tun hat, zur Not auch Rasenmäherrennen, aber nicht mehr Formel 1.
Die "gute alte Zeit" mit Prost, Senna, Mansell ist vorbei.

Bayern schließt sich an, aber nich soo tief im Wald

Habby Purzeltag

Uwe

Bin heute noch etwa 150 km gefahren ( Gesamt etwa 400 km)
die Anlage wird mit zunehmender Laufleistung ( Silencern eingebaut zu diesem Zeitpunkt ) tatsächlich dumpfer und lauter !
Angenehm lauter.....
Habe die Silencer dann auch wieder ausgebaut..wabert ziemlich heftig in einigen Drehzahlbereichen.
Dann Silencer wieder eingebaut, diesmal ohne Dämmaterial,
sehr gut...gefällt mir....so könnte sie bleiben.
Ein paar Leute haben sich doch tatsächlich schon umgedreht..
Wie Hubbs schon geschrieben hat ist sie noch nicht ganz fertig.
Der Resonator fehlt noch, werden die Anlage nochmal ausbauen, umbauen und dann wieder Probefahren ( mit Soundfiles )

uwe

Is normal

Beat schrieb am Sun, 15 August 2004 13:24

Hallo zusammen. Wir haben seit Gestern ein S2000. Zu meiner Frage: Wie schnell muss man fahren, dass man bei Regen mit offnem Verdeck nicht nass wird ?? Danke [Blockierte Grafik: http://img53.exs.cx/img53/6990/Wolke106.gif] [Blockierte Grafik: http://img53.exs.cx/img53/4682/Unwetter204.gif]

...klasse Animation
abgesehen davon, ist ja unser S chatz so wieselflink, da kann
man den Regentropfen auch ausweichen

Schweitz ist ein Sch... Land ?...ich weiß nicht


Hab in den letzen Monaten auch mal darüber nachgedacht am Motor was zu machen, die Kosten hierfür stehen im keinem Verhältnis.
( da ist der "S" wirklich das falsche Auto für.)
Der Motor ( siehe Literleistung) ist eh schon Weltrekordhalter.

Uwe

RR - 5005 schrieb am Sat, 14 August 2004 01:57

auch haben will

Ist ja noch nicht ganz fertig, der "FEINschliff" fehlt.
Die Anlage muß noch in Kleinigkeiten angepaßt werden.
Also auf jeden Fall noch einmal ein-und ausbauen.

Uwe

bin von Dingolfing nach München über Landstraße und Autobahn gefahren, alle Gänge, alle Drehzahlen, alle Geschwindigkeiten , einfach klasse.
Kein Klappern, paßt sehr gut.
Soundmäßig haben Hubbs und ich die Silenzer eingebaut, am Anfang fast so "normal" wie die Serienanlage. Aber hat den Anschein, das Sie trotz Silenzern lauter wird, besonders wenn man im großen Gang von etwa 2500 U/min hochzieht.

Dank an Hubbs, hat prima geklappt

Werde morgen sie Silenzer entnehmen, noch ein bissi "einfahren", das GUTE STÜCK und weitere Infos einstellen.
Dann hoffentlich auch mir mehr Bildern.

Uwe

Bilder sind in der Gallery zu sehen !!!!!!

Gute Wahl...find is ein Top-Reifen
Hab gerade erst vor 2 Wochen hinten neue gekauft..kostet inkl. Montieren und Wuchten total 415,28 €

Uwe

Hab die DS 2500 vorne drinn.
Hinten Orginal, merke keinen Unterschied in der Peformance.
Aber die Bremsscheiben sind sehr sauber, auch nach harten Bremsen keine bläulichen Riefen mehr.

Uwe

gsmiata schrieb am Tue, 10 August 2004 09:32

ÄÄHHH, 36.321 €??? Entweder es ist zu früh für mich, oder mein Rechner spinnt... 167000 Zloty / 4,75 = 35158 € inkl. Steuer!! 35158 / 1,22 = 28818 € 28818 * 1,16 = 33428 € Somit hätten wir eine Ersparnis von knapp €3000. Haben oder nicht haben, Garantie sollte ja kein Problem sein. Dafür gibts schon nen paar schöne Mods. Ist halt nur die Frage, ob es so einfach ist das Auto bei uns zuzulassen, aber sollte ja nicht anders sein als bei anderen EU Autos. Man muss sich halt nur damit abfinden, dass der S polnisch spricht. Gavin

Das wärs...stellt euch mal vor unser S chätzchen hätte ein Navi mit einer netten polnischen Ansagerin

Bei so viel Kohlefasern krieg ich fast nen Herzkasper (1180 kg Fahrzeuggewicht)


[MOD: BITTE Bilder durch <ENTER> untereinander anordnen]

stocky schrieb am Tue, 10 August 2004 00:06

Hab gehoert in Polen gibts im Moment die guenstigsten Preise. Kann aber keine Info zu Honda haendlern in Polen finden ncoh ne eMaila dresse. habs mal auf http://www.honda.pl versucht aber meine "bescheidenen" Polnischkenntnisse reichen nicht aus um da ne Mailadresse ausfindig zu machen. ode rhaben die da noch kein I-net?! Hat jemand ne Idee?!

Stocky...dann doch die "BILLIGEN" aus Rumänien von einem Italiener mit Verbindung zur Cosa Nosta

Normal kriegst du von einem seriösen Tüv oder Dekraprüfer KEINEN
anderen Luftfilter eingetragen.
Leistung, Lautstärke unddddd vor Allem Abgaswerte können sich
ändern.
Hierfür die erforderlichen Meßwerte zu bekommen, da kommste
mit den Prüfzyklen in einen guten vierstelligen Bereich (EUrO)

Uwe

iso240 schrieb am Fri, 06 August 2004 22:04

Hallo zusammen, nachdem ich lange in diesem Super-Forum passiv dabei war, bin ich ab heute aktiv dabei. Habe seit Mai 2003 einen blauen S2000 komplett im Originalzustand. Davor bin ich zwei Civics gefahren und meine Leidenschaft für Honda begann einem roten Honda Jazz Baujahr 1984. Davor einen Golf I Diesel und ein Audi Coupe

Hi Iso240 grüßtisch auch... ...aus welcher Ecke Zuhause ?
...und komplett im Orginalzustand muß geändert werden

...und die Felgen mit den Bremsen drunter stündem
meinem schwarzen S chätzchen auch nicht schlecht

Wuaaaaahhhhhhh...vor allem das Lenkrad und in Besonderen die Sitze....haben wollen