Beiträge von UK 45

Mit dem Diff. kommt das schon hin...
braucht ja nur ein Rad nicht im Aquaplaning sein und er
schmiert einseitig weg.
(unkontrollierter Gasfuß vorausgesetzt)

Na ab und zu ist die Leopoldstraße eine "echte Herausforderung"

Krass ist halt, wenn dir ein Porschefahrer erzählt
( ist mir passiert ) " er braucht nur 8,5 Liter Benzin
auf 100 Km " war stolz wie Oskar....der Motor hat wahr-
scheinlich nie über 2500 U / min gedreht.

Da wär doch ein Diesel angebrachter......

Hallo Chris..
wenn de ihn hast, halt ihn in Ehren...
unddddddd pass im Regen auf.

Das Einzige, was ich mir zu diesem Thema einfällt:
Fahrertraining.....
Jedem soll der der S gegönnt werden.
Eventl. haben nur ein paar Leute ein Problem mit Aquaplaning.
(Die S- Reifen sind ja doch ein bissi breit, mit 18 Zoll sowieso)
Deswegen auf abgesperrter Strecke mal checken wann " ER "
aufschwimmt bzw. abfliegt.

Außerdem sollten die Versicherer sowieso viel mehr Prämiennachlass anbieten, wenn ein, zwei Trainings von
ADAC oder AvD oder Anderen Anbieter nachgewiesen werden
kann

Schade um den Wagen und gut das nichts mit den Menschen
darin passiert ist

Uwe

steht aber gut da, was man auf den Bildern so erkennen
kann...
die Abdeckung anstatt Persenning würd ich gern mal Life sehen

Kontaktmann...hört sich ja voll Agentenmäßig an
Also für mich gilt, bin dabei ( mit ABE und etwa den
Preis von etwa 800 € wie vorab erwähnt )
= VERBINDLICHE BESTELLUNG

Uwe

Is schon klar...

Aber Nichtsdestotrotz kennt doch jeder das alte Spiel
" Der Prüfer im anderen Landkreis (beim anderen Tüv)
hats mir eingetragen"

Im Prinzip ist es ja ok...sollte es trotzdem nicht EG weit
eine allgemein gültige Regel geben

( siehe auch Diskussion über die Bodenfreiheit unseres S
z.B. in Austria und BRD, war vor kurzem hier im Forum )

ahh vergessen und aufs Thema bezogen...
Sind wir jez in der EG oder nicht.

Bald ist EG-Wahl

Das isses ja gerade...
Ich höre immer wieder.....neeeee, ohne Eintragung is nich.
Der Nächste erzählt mir ( gleiches Teil ) einfach hinschrauben,
passt schon, wieder ein anderer, neee nur ABE mitführen.
Aber da erzähl ich ja nix neues.

Für meinen Teil, werd ich mal bei dem Tüv in meiner Kreisstadt
vorsprechen, was geht und was nicht.

Fahrzeugrelevante Teile würde ich eh nur mit ABE und oder
Eintrag in die Papiere kaufen bzw. fahren

Ja logo.ich sag halt dann zum Tüvprüfer,
is ja ORGINAL Carbon Haube....

Nööö, warum.
Ich hab regelmaßig nachgeschaut, es fehlt nie was
(gottseidank), schau jez nur noch jede 3 te Tankfüllung
nach
Außer ich heize eine große Strecke am Stück

...kriegt man da echt immer einen dazu

Gute Frage...
Bin nächste Woche eh beim Tüv ( kenn da Jemanden )
Da werd ich doch mal fragen.
Außerdem will ich endlich wissen, ob man für Außenspiegel,
Carbonteile ( z.B. Motorhaube, Spiegel ) eine Eintragung
braucht.

Uwe

Geht denn mit 15 Leuten gar nix...

wie wärs mit Straßenlage statt ESP

Ob der ne Feuerfeste Kutte anhat....
so neeee Nomex Dings mit unten offen

Ich kenns auch von anderen Herstellern.
Der einzige Unterschied ist der Gebläsemotor.
Ist schon richtig den Wagen einfach im Stand laufen lassen und
keine Verbraucher draufzuschalten.
Wenn sich der Lüfter zuschaltet, ist es ok, weil die
Electronik den Widerstand vom Lüfter braucht, um den Leerlauf
einzuregeln.
( und danach am Besten in einen Stau fahren )

uwe

Hab mich gerade mal verlinkt zu der Fa.
Is ja auch in Zürich ?

Ist das ein Ladengeschäft ?

Der hat nämlich auch Bremsscheiben

Is halt mal die Frage, was der deutsche Tüv dazu sagt.

Für die Schweiz hat er anscheinend eine Freigabe.

Schaut gut aus...aber kennen, hab ja schon einige Namen
gehört, aber Tarox...neeeeeeeee

Vorne links kommt aber meine BMC-AIR-BOX raus,hätte
über die Motorhaube extrem kurzen Ansaugweg. Ansauggeräusch-
mäßig wärs ja auch klasse !!!!!