Original von Rox>S2k
Dann geht es weiter:
Gibt es das Bild auch ohne Augenkrebs 
Ich habe 7 Pixel gezählt 
Beiträge von UK 45
-
-
hast du gerade meine Festplatte gehackt ( NSSA National Swiss Security Agency )
sooooo ein geiler Auto, oderrrrrrrr
-
jetzt bin ich mal gespannt
geiles Auto, 2000 ccm
-
Zitat
Original von Freestyler
Dann hätte ich auch noch Mal einen schönen seltenen Wagen
Dieses Mal kein deutsches Fabrikat
Toyota 2000 GT
-
besser wäre "Finesse it" von 3M
diese Packungsgröße reicht für 3000 Scheinwerfer
-
Zitat
Original von atr-platti
Von wegen oem felgen können nicht brechen[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140129/temp/k4uuu7ow.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140129/temp/2o6vwnls.jpg]
was ist da passiert ?
-
Zitat
Original von Snipe
Goggomobil Dart
Jepp, ist richtig
schaut ja auch fast so aus wie dein Auto
P.S. woher wusstest du, ich dachte, da kommt niemand drauf
-
Zitat
Original von Snipe
Goggomobil Dart
Jepp, ist richtig
schaut ja auch fast so aus wie dein Auto
P.S. woher wusstest du, ich dachte, da kommt niemand drauf
-
Neeeeeeeeeee
mindestens 10 x weniger PS
-
Neeeeeeeeeee
mindestens 10 x weniger PS
-
....damit was weiter geht
Außenraumfoto
-
Drexler verbaut / umbaut ältere ZF Diff. ?
-
Zitat
Original von Kiyoshi
Ja OK, sperren tut es nicht, aber die Traktion foerdern, sagen wir mal so -
was hast für Größen genommen ?
ahhhh, seh es gerade auf deinem Foto
auf deinem Link hin sind die 215 nicht mehr gelistet
-
Zitat
Original von Kiyoshi
Klar sperrt das Diff beim S2000 auch bei Schub!Warum sollte es sperren ? Nöö
-
Zitat
Original von Kiyoshi
Klar sperrt das Diff beim S2000 auch bei Schub!Nöö, warum ?
-
Zitat
Original von bpaspi
Spur, Sperrdiff, Glätteu.a. wegen diesem Thread
-
Mit dem M3 hast du bestimmt recht, da das Diff. vom S2000 ja nur unter Zug sperrt und nicht wenn du über eine enge Kurve herfällst.
Dein BMW hat auf Schub und Zug 25 % Sperrwirkung. Der S2000 hat auf Zug alles mögliche
und auf Schub nixDas ist auch mein Denkansatz, da ein LSD sensibler ein Drehzahlunterschied zwischen den Rädern ausgleicht.
-
.....hat sich da schon jemand schlau gemacht.
Über unser Differenzial wurde ja schon zur Genüge gefachsimpelt, und ich wundere mich, das es "nur" immer über eine Übersetzungsänderung geht.
Ist denn jeder mit der Sperrwirkung und dem Ansprechverhalten zufrieden ?
Bei meiner Jahresfahrleistung trage ich mich mit dem Gedanken ein LSD mit 1,5 way Sperre einzubauen.
Gibt es was zu diskutieren ?
Uwe
-
könnt ich mir vorstellen
ist ja wohl radar absorbierende stealth technik inside ist übrige Velvet Elite Wrap 9100