| msj schrieb am Sun, 14 August 2005 20:37 |
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Autsch...  Kann mit dir fühlen.  Mir ist mal sowas Änliches mit meinem Civic passiert. Wollte ihn Polieren und da es draußen zu kalt war ging ich in die Garage. Als ich fertig war bin ich durch die Seitentür raus um eine zu rauchen. Als ich zurückkam wollte ich das Tor öffenen. Bei halb geöffnetem Tor hörte ich ein kratzen. Sch.... der Kofferaum war offen. Resultat: Zwei tiefe Kratzer bis aufs Blech.   |
siehste Rauchen is schädlich 
Endlich mal aus ernstzunehmenden Gefäßen oder saugste immernoch Vakuum aus diesen hohlgebohrten Zahnstochern aus Eurer Region?
was ging bei Euch so am WE?
nix. Ich habs tierisch anner Bandscheibe. Ist ein Erbstück
das erfährst du, sobald Du in dieses fossile Alter wie das meine kommst..... 
hier auch. Wollte eben noch mit dem S zur Tanke. Nasse Piste - no way. Ausserdem sind hier geschmeidige 12 Grad
*bibber*
ich hier. Mit määächtig Kreuzschmerzen. Gleich mal betäuben...
war eben an der Tanke. Wieso vergess ich freitags imm Bier zu kaufen?
Oder warum saufen wir samstags immer soviel, dass Sonntags nix mehr da ist muhaha
hallo? Keiner da?
na denn isse im Eimer
Ihr seid so fertig
Bin am überlegen, ob ich mir nicht eben mal ein Bier auffetze. Oder isses noch zu früh?? 
haste nicht irgendwo ein billiges Autoradio rumfahren? Dann schnell 12 Volt +/- anklemmen und Antenne reinstecken. Sendersuchlauf starten. Wenn er was findet, isses Dein Radio das im Eimer ist, wenn nicht, die Antenne. Mit messen weiss ich nicht wie man das rauskriegt. *nixweiss*
Mist
Sowas ist mir auch mal passiert, allerdings haben sich meine einfach angeklappt. Hab dabei zum Glück keine Macken davongetragen...
Keine Lust auf ne Carbonhaube
jo, ich hatte mich kürzlich auch schon über den versifften Motorraum gewundert. Der Teppich sieht ja auch schwer nach Nachtangeln aus muhahaha.
ok, dann kanns natürlich auch deren Verstärker verrissen haben. Dachte, Du hättest evtl. nur so ein anderes Schraubteil drauf (obwohl für 70 öckens...).
ich tippe eher auf ein Problem im Empfangsteil des Radios. Oder hat die Antenne ne aktive Elektronik?
muhahaha, so in etwa. Eher aber noch etwas dicker
Gracias amigos, ich weiss Eure rege Beteiligung hier durchaus zu schätzen.
Ich hab eben mit meinem Kumpel dem Tüvler gesprochen und habe jetzt den Durchblick.
Es gibt offiziell kein Verbot, ZR-Reifen zu reparieren. Jedoch haben die existierenden Flicktools eine Freigabe bis max. VR. Dies berüht dann aber nur die Haftung, wenn was passieren sollte.
Anders ausgedrückt, wenn einem einer den Reifen repariert, man einen Unfall hat und es nachgewiesen wird, dass der Unfall in direktem Zusammenhang mit der Reifenrep. steht, ist der Reifenhersteller aus der Haftung raus und derjenige haftungspflichtig, der den Reifen repariert hat.
Ich denke, ich werde das Teil flicken lassen, sofern mein Reifenfuzzi das macht und keine Einwände hat. Wenn ers macht, übernimmt er ja auch die Verantwortung, was er nie tun würde, sofern er sich nicht sicher wäre, dass das was taugt, right?!
wie hochflorig sind die denn? Bei den Zubehörmatten hab ich immer den Eindruck, dass die aus gepressten Fusseln bestehen. Ich liebe es nämlich extrem langhaarig 
Herzlichen Glühstrumpf Hubbs!!
| speedfreak schrieb am Sat, 13 August 2005 21:24 |
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so. ich bechere jetz noch meinen letzten leckeren edel-pastis (import aus frongraisch -> chateau migräne, appelation mal a la tete controllé) und dann gehts ab auffe piste. wieder viel zu viel gelernt heute. muss erstmal formatieren gehen und morgen früh defragmentieren. see ya!!  |
wie geil
muhahahahahahahah
