Du warst der eine, der gekauft hat, oder?
Beiträge von isiebeck
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siehe Betreff
Dein Postfach ist voll.
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Zitat
Original von Los Eblos
Wenn das "erst" bei >200.000km passiert, find ich das irgendwie... ja... im Rahmen.yep. völlig in Ordnung. Wobei mein A3 mit knapp doppelter Leistung als Serie unterwegs war. Da lass ich nix drauf kommen
Aber unser A6 (Premium Segment) der hat bei 200.000 leider ordentlich zugelegt, Rost an mehreren Stellen, Kombiinstrumente Ausfall, Antriebswelle, Navi nur noch Probleme, uvw.
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so jetzt wirds in der Bucht verramscht
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Das sieht verdammt gut aus
hab nur eben die 2 rundumstrumente schon.
scheint ja kein weg am Armaturenbrett vorbei.
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Zitat
Original von nudel
"Die Punkte in Flensburg aus Ordnungswidrigkeiten werden zwei Jahre nach Eintrag gelöscht. Die Bedingung hierfür ist, dass in dieser Zeit keine weiteren Punkte dazugekommen, sonst bleiben alle Flensburger Punkte stehen, und die Frist von zwei Jahren beginnt von neuem.
Die Punkte Löschung bei Straftaten erfolgt erst nach fünf Jahren. Hierbei sind allerdings die Alkohol- und Drogenfahrten sowie die Entziehung der Fahrerlaubnis ausgenommen. "ok, dann war ich auf nem alten Stand, meine letzten Punkte sind schon bissel her
Aber das ist doch recht eindeutig geregelt, yep.
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Nein, 5 Jahre immer nur, wenn in den üblichen 2 Jahren neue dazu kommen.
Nachdem sie erloschen sind, stehen die noch 1 Jahr in Flensburg als erloschen drin. Und erst dann sind die richtig weg.
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Also bei mir war es so.
Die Punkte stehen 2 Jahre. Wenn in den 2 Jahren ein neuer dazu kommt, stehen die alten insgesamt 5 Jahre und die neuen 2 Jahre. Wenn in den 2 Jahren der neuen wieder was dazu kommt, sind die alten dennoch nach 5 Jahren weg und die vorletzten dann auch in 5 statt 2 Jahre und die neuen wieder in 2 Jahren.
Also
die 2010er sind dann 2015 weg
die 2011er sind dann 2016 weg
die 2012er sind dann 2014 wegda hast noch bissel was vor dir
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Die Radio Klappe hab ich nur immer offen, weil da perfekt das Handy reinpasst und von der Klappe gehalten wird
Und ich hätte es gerne mehr im Sichtfeld.
Perfekt wäre es ja in der Mitte im Amaturenbrett eingearbeitet. Aber das wird ne richtige Bastelei.
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Servus
ich hab 2 x 52mm Zusatzinstrumente für Öldruck und Öltemperatur, die ich gerne verbauen würde.
Nur der Einbauort ist noch die Frage. Da ich mich nicht befähigt fühle das komplette Cockpit zu zerlegen, hätte ich an die A-Säule gedacht.
Wer hat da seine Instrumente verbaut und ggf. ein Foto zur Hand?
Anbringung weiter unten oder weiter oben? Wo störens am wenigsten?Und welcher Halter wäre ideal?
danke euch
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Servus zusammen,
schaut mal hier
http://www.ebay.de/itm/HONDA-S…teile&hash=item3f2dc58f36
wo wird die verbaut? Die Klorolle und der Wackeldackel muss ja irgendwohin
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Wo treffst euch denn? Wenn es zeitlich passt würde ich auch vorbeischauen.
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Sagts mal Bescheid, wann und wo
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Stammtisch ist super!
Wäre auch mit dabei.
Mein S muss leider auch noch im Winter ran. Im Moment gehts schon jede Woche in die Waschbox.
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servus
bin aus dem Münchener Umland, Richtung Dachau. Arbeite aber in Pasing.
Wenn du die Felgen nimma brauchst, sag Bescheid
Ansaugtrakt ist immer knifflig wegen Eintragung des ganzen. Das KN Kit macht ordentlich Musik, aber leider ohne Gutachten :-/
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Up noch zu haben.
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Herzlich willkommen
Schaut gut aus!
Und keine Sorge, der Spoiler geht ja nicht als Tuning durch, der ist ja OEM und somit eine feine Sache