Beiträge von MB 23

Da schließe ich mich doch direkt mal an. DANKE!

Nachdem ich meinen Beitrag abgeschickt hatte, habe ich mir schon fast gedacht, dass das die Antwort sein würde

EDIT: ich hätte mich vorher auf den neuesten Stand bringen sollen, im Tuning Bereich steht ja alles

oliver_f schrieb am Wed, 21 September 2005 12:34

Also ich bin trotz meiner ganzen Umbauten noch nie angehalten u./o. kontroliert worden. Bin mal gespannt ob sich das jetzt ändern wird? Oliver

OT: Können wir am Wochenende eigentlich deinen fertigen S bewundern?

UK 45 schrieb am Wed, 21 September 2005 09:03

Sie hat nach wirklich langen Suchen einen Sportive mit allen Extras für 17.000 € gekauft. B.J. 1/ 93 mit neuen Reifen und Klimaanlage Klima wollte Sie unbedingt, sonst hätte es das gleich Auto auch für etwa 15.300 bis 15.800 € gegeben. Uwe

17.000 Euro für Baujahr 93?

guck hier mal:
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=15368&s tart=0&rid=2037&S=b87cebabd09a134f0b7d5e16649f15c4

Mir gefällt er Besser als der alte, aber von den Fahrleistungen sicherlich nach wie vor keine Alternative zum S

Da hätte ich wohl erstmal googeln sollen, bevor ich so skeptische Meinungen äußere

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es ein deutschsprachiges Forum für die Viper gibt. Es gibt insgesamt so wenige in Deutschland, dass beim Kraftfahrtbundesamt nicht mal der Bestand in der Statistik auftaucht. Es werden Modelle explizit aufgeführt, die nur mit 300 bis 400 Exemplaren in Deutschland vertreten sind und die Viper fällt unter Sonstige

XP, NTFS (!), ACLs, PC, AD, GPOs...Ich verstehe nur Bahnhof Früher kannte ich mich mal mit Computern aus, aber inzwischen bin ich total zum User verkommen.

"Der Datensatz wurde bereits aus der Datenbank gelöscht."


Was war es denn?

Dennis schrieb am Tue, 06 September 2005 19:35

Ich, wenn mir einer sagen würde, was das Teil für eine Übersetung hat...

Hier werden Sie geholfen
http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=8501&pr evloaded=1&rid=2037&S=a2bf1d0b4c43316431532e676ce5f1 91&rev=&reveal=&start=0&count=15

"Es wurde festgestellt, dass keiner der beiden Hochoktankraftstoffe
relevante Mehrleistung, Drehmomentzuwachs,
Verbrauchsersparnis oder Performancegewinn
bringt. Die festgestellten Differenzen
liegen unter 2%, d.h. an der Messgenauigkeitsgrenze.
Hinsichtlich der Leistung war der Referenzkraftstoff
(herkömmliches Super Plus von Esso, 98 Oktan)
dem Kraftstoff V-Power mit 100 Oktan sogar
leicht überlegen. Im unteren Teillastbereich lässt
sich bei den Hochoktankraftstoffen eine minimale
Verbrauchsersparnis feststellen."

Das nenne ich doch mal ein interessantes Ergebnis! War wohl zu erwarten, aber gut, dass das mal jemand getestet hat. Ich bleibe, wo es geht bei Esso

Rolli_1v3 schrieb am Tue, 06 September 2005 11:02

Hier für Leute die nicht wissen was sie wählen sollen. http://www2.wahlomat.de/bundestagswahl2005/main_app.php Fande ich ne ganz nette Sache. Zum Glück ist das rausgekommen was ich sowieso wählen wollte. Aber soll schon bei einigen Leuten für überraschnungen gesorgt haben.

Ist wirklich eine nette Sache, die wir auch schon hatten

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=15004&s tart=0&rid=2037&S=a2bf1d0b4c43316431532e676ce5f191

Und die Ölgesellschaften haben keine Raffinerien gebaut, weil die Preise jahrelang viel zu niedrig waren. Weitere Raffinieren hätten sich nicht gerechnet. Die Konzerne sind nun mal dazu da Geld zu verdienen und nicht eine billige Versorgung mit Benzin sicherzustellen.

Wenn man die Inflation mit einrechnet, haben wir übrigens noch nicht mal historische Höchststände für Öl. Dafür müssen die Ölpreise erstmal Richtung $100 pro Fass steigen. Wir werden uns daran gewöhnen müssen, dass der Öl und damit auch der Benzin Preis langfristig nur eine Richtung kennen wird und der ist nach oben. Momentan ist wahrscheinlich auch Spekulation dabei, aber das wird sich legen.

Ich hab's gestern auch bekommen, aber noch nicht angeschaut.

Ich schließe mich an: DANKE Honda!!!

Als ich die DVD in Händen hielt, habe ich mir gestern wieder gedacht, wie schön es ist, ein guter Kunde zu sein. So eine Betreuung ist doch für Z4 und SLK Fahrer völlig unvorstellbar...

Hadibar schrieb am Fri, 02 September 2005 09:33

Bald ziehen Banden durch unsere Straßen und klauen den Sprit. Bin froh, daß zumindest mein S sicher in der Garage steht. Grüße

Nicht bald, dass passiert schon Ich habe am Wochenende im Radio gehört, dass vermehrt aus Baustellenfahrzeugen der Diesel abgelassen wird.

netghost schrieb am Thu, 01 September 2005 18:30

dass man in den 4ten zurueckschalten muss ist ja normal. ein beziner hat ja eine ganz andere charakteristik. es ist so wie liberation es sagt....ein diesel muss dan 2 gaenge hochschalten so dass er bei 2ooo rpm ist

Die Charakteristik vom S ist da aber schon extrem. Ein bißchen mehr Hubraum würde da schon helfen...

Ist witzig geschrieben

Ich fand interessant, dass der sich so über das elektrische Verdeck lustig gemacht hat, damit man an der Ampel schnell auf und zu machen kann. Ich mach das fast täglich, wenn es nicht gerade regnet. Wenn ich von der Autobahn abfahre, schnell noch die letzten Kilometer offen ins Büro / nach Hause

"Wenn ich da mit 100, 120 auf der Landstraße dahinfahre, dann ist das eine zügige Geschwindigkeit."

Er findet, dass 100, 120 auf [B]Landstraßen[/B, eine zügige Geschwindigkeit sind. Ich stelle mir gerade vor, wie der Röhrl mit einem VW Bus österreichische Pässe mit 120 km/h hochknallt