Beiträge von MB 23

Ich brauche zwar nicht wirklich einen Navi, aber manchmal wünscht man sich halt doch einen. Wenn Navi, sollte es für mich einer sein, für den ich nicht am Auto basteln muss. TomTom Go sieht daher für mich sehr interessant aus. Wenn ich es richtig verstehe, kann man das problemlso und komplett inklusive der Saugnapf Halterung rausnehmen, wenn man kein Navi braucht. Das ist dann vielleicht optisch nicht die schönste Lösung, aber aus meiner Sicht sehr praktisch.

Hat von euch inzwischen jemand TomTom Go angeschafft und kann Erfahrungswerte liefern?

flashi schrieb am Wed, 19 January 2005 09:38

Das stimmt auch MB! Mein Bruder hat den Sattel letzten Freitag gekauft. Hat glaube ich nur gerade 97gr !! Der SLR hat ca. 135gr!! Aber der SLR ist schon geil, sieht besser aus!!

Ich finde auch, dass der SLR super aussieht! Ich bekomme bald mein neues MTB, wenn der originale Satel nichts ist, werde ich den SLR wohl mal testen. Auf dem Rennrad fahre ich Flite.

Beate schrieb am Wed, 19 January 2005 10:37

Ich MB 23: Schnee? Heute? In Frankfurt????? Wo? Ich sehe nix. Winterbereifte Grüße Beate

Ich kam heute Morgen von meiner Freundin. Die wohnt in Bad Homburg, das liegt etwas höher. Da war heute Morgen Schnee. In Frankfurt war nix, dass habe ich dann auch gesehen, als ich hier war.

Orignalfelge 04 ist 8,5x17

edit: ups Oliver war schneller

flashi schrieb am Wed, 19 January 2005 09:27

MB 23 schrieb am Wed, 19 January 2005 09:16 chouca schrieb am Wed, 19 January 2005 00:13 michi_k schrieb am Tue, 18 January 2005 20:49 Da gehen aber noch 2kg weniger http://www.lightbike.de/lightbike/lightbike.html auf dem Sattel möchte ich keine 10 km fahren müssen... Der Sattel soll angeblich gar nicht so schlimm sein. Es gibt sogar Leute, die darauf MTB Marathons fahren Jawohl ganz recht, der Sattel ist der Hammer!! Sehr bequem nd heisst sogar SLR, obwohl es gar kein Benz ist....

Der SLR war auf deinem Foto, der soll ja sogar erstaunlich bequem sein. Ich meinte den Sattel auf der Seite von lightbike.de. Der ist noch krasser als der SLR.

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=6830&ri d=2037&S=e62bbf855d5470d07b20ab8dc8e3e54a&pl_view=&a mp;start=0#msg_num_1

Ich hab mal für dich die Suche (Reifendruck) benutzt, weil ich mich erinnern konnte, das wir so eine Frage schon mal hatten. Ich habe die Formate nicht genau verglichen, müsste aber passen, oder?

Auf halber Strecke überrascht zu werden, ist wirklich Pech. Glückwunsch für die weise Entscheidung es nicht mit Gewalt bis nach Hause zu probieren. Sonst würde dein S jetzt vielleicht im Graben liegen (oder schlimmeres). Ich vermute, dass du normalerweise nicht im Winter fährst, sonst würde ich dir Winterreifen empfehlen. Ich musste heute Morgen das erste Stück auch im Schnee fahren, bevor ich auf geräumte Straßen kam. War mit Winterreifen kein großes Problem. Man muss etwas behutsamer mit dem Gas umgehen, als mit einem anderen Auto, aber fahrbar ist der S mit Winterreifen alle mal.

chouca schrieb am Wed, 19 January 2005 00:13

michi_k schrieb am Tue, 18 January 2005 20:49 Da gehen aber noch 2kg weniger http://www.lightbike.de/lightbike/lightbike.html auf dem Sattel möchte ich keine 10 km fahren müssen...

Der Sattel soll angeblich gar nicht so schlimm sein. Es gibt sogar Leute, die darauf MTB Marathons fahren

Für meine 17" Winterreifen Felgen gibt es ein Teilegutachten. Allerdings nur für 17x7. Kannst du unter rh-alurad.de runterladen. Vielleicht löst das dein Problem ja zumindest für vorne.

V-Tech schrieb am Mon, 17 January 2005 19:25

Boooaaahhh http://www.iwishiwereanoscarmayerwiener.com/buick.wmv

krasses Teil aber egal wieviel PS der hat, häßlich ist er trotzdem

ich habe den Test bestanden, aber danach hab ich's mir nochmal in Ruhe angeschaut

Ich werde auch versuchen zu kommen. Habe entsprechend Nr. 3 angeclickt.

wahrscheinlich hoffen sie auf einen Schumacher Rücktritt nach der Saison 2006

Das müsste die Veilside Haube sein. Wenn's stimmt, kann dir Losti weitere Infos geben. Der hat die auch (mit TÜV).

cookie73 schrieb am Sat, 08 January 2005 20:45

@walter_s ich weiß zwar nicht, wen Du mit dem tiefen Auto meinst, aber mich bestimmt nicht. Ich möchte trotzdem gern mal wissen, ob der Z halbwegs die Power bringt, die Nissan verspricht. Ich erinnere mich da an letztes Jahr, wo ein gelber RX8 der 231 PS haben sollte, auf gerade etwas über 200 kam. Sollte das bei mir auch so sein, stell ich den Ofen nämlich wieder beim Händler hin.

Walter hat ja geschrieben, dass es eine grundsätzliche Warnung für alle massiv tiefergelegten Autos ist. Auf die Idee einer solchen Warnung kommt man z.B. wenn man sich deinen Avatar anguckt Du hast aber an anderer Stelle mal geschrieben, dass das nicht dein Auto ist, oder?

Ich habe auch keine Ahnung, aber wenn du hier die ganzen Öl-threads liest, wirst du schnell feststellen, dass dir die meisten empfehlen werden, dich einfach an die Vorgaben von Honda zu halten: 5W40 oder 10W30.

Es fahren zwar einige andere Viskositäten, aber dazu wirst dann jedesmal auch jemanden finden, der der Meinung ist, dass das für den Motor überhaupt nicht gut ist.

du hast Post

würden sie den in Serie bauen, würde ich anfangen zu sparen

Der ist alt, aber sehr witzig Ich hoffe nur, dass es auch verträglichere Version von Gattin 1.0 gibt. Derzeit bin ich noch bei Freundin 5.0 und vielleicht will ich ja auch mal umstellen

oliver_f schrieb am Thu, 13 January 2005 13:09

Das Melden kann/muß jeder selber machen! Dazu gibt es eine Karte im Inspektionshandbuch, einfach ausfüllen und abschicken. Oliver

Mein Inspektionshandbuch hatte keine Karte Ich hatte am Anfang sogar das Heft für einen Accord Da werde ich mich wohl mal so bei Honda D melden müssen, damit die auch wissen, dass es mich gibt