Beiträge von Skunk2

Ist aber geil das des wirklich funzt. Das hatten se mal bei dieser einen sendung wo dieser eine komödiant so wissenschaftliche dinger erklärt. Weiss nicht mehr warum, hat aber mit der konsistenz von Öl zu tun.

Die überschrift ist geil "wie ein geölter blitz"

Sagt "NEIN" zu den Prestige-Schleudern, sagt ja zu den verkannten Sportwagen.

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht was ich mir holen würde wenn ich geld hätte und die wahl - Top Secret oder JUN Skyline oder Top Secret G35 oder halt so ne Italienische flunder also mit der italienischen Flunder bekommt man bestimmt mehr frauen

Hoi,

bin auch da, nur im Moment noch unschlüssig wann... Am Donnerstag würde es auf jeden Fall geil werden weil die Aftershowparty auf der MS Graf Zeppelin ist. Samstag ist auch ok weil da Best of Ibiza III ist. Und wer weiss was es da wieder für versteckte Party's gibt wie die Race Night auf der Essener Motorshow *seufz* das war geil, umsonst Cocktails, Zigarren, Cigarillos, Essen. Hoffentlich gibts sowas auch da Ach so, ja es soll auch leute geben die nur wegen der Show hinfahren

Donnerstag wollte ich, geht net weil neuen Laden einräumen. Deswegen höchstwahrscheinlich Samstag und Sonntag oder Freitag und Samstag.

Vieleicht sieht man sich ja !

Simon

jetzt würd ich mir in den arsch beißen

hey das waren 3/4 der firmen aus meiner preisliste die preisliste ist nicht gegliedert. Ich hätte noch mehr, wenns verständigungsschwierigkeiten gibt kannste mich anhauen, ich verbringe Job-bedingt 99% vom Tag auf japanischen Seiten.

marco: das sind jetzt nur einige japanische hersteller, Veilside ist in der liste der amerikanischen tuner drinnen.
Weil teilweise sind ja einige firmen aus japan auch in den usa angesiedelt und bieten die selben produkte, weil die route zwischen usa und deutschland oft genutzt wird von frachgesellschaften ist es günstiger die teile aus den usa zu holen. Deswegen ist veilside bei USA dabei.

Och bei sowas könnt ich aushelfen, wir hatten mal für unsere seite solch eine linkliste geplant und alle Logos gesammelt. Ich glaube mittlerweile sind so um die 300-500 logos gesammelt.

Aber wenn ihr links sucht, ich hab nen kleinen auszug aus dem Programm:

AB FLUG - FRP AERO http://www.ab-flug.co.jp
ADVAN http://www.advan.com
AEROMASTER http://www.aeromaster.jp
AIR WALKER http://www.walker-j.co.jp
AMUSE http://www.webamuse.co.jp
APEXi JAPAN http://www.apexi.co.jp
APP http://www.app-top.co.jp
AQUA http://www.aqua-fsp.com
ARAGOSTA JAPAN http://www.aragosta-suspension.com
ARC http://www.arcinter.co.jp
ARC RADIA + INTERCOOL http://www.arcinter.co.jp
ATS LSD AND CLUTCH http://www.a-t-s.co.jp
ATTAIN http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/menu3/
AUTO EXE http://www.autoexe.co.jp
AZECT http://www.azect.co.jp
BACKYARD SPECIAL http://www.pac-gate.co.jp/back-yd
BALSERINI http://www.g-corp.co.jp
BBS WHEELS JAPAN http://www.bbs-japan.co.jp
BEE RACING http://www.bee-r.com
BELLOF HID KITS http://www.bellof.co.jp
BIOT SUSPENSION http://www.defend.co.jp
BILLION http://www.billion-inc.co.jp
BILSTEIN JAPAN http://www.bilstein.co.jp
BIRDS SPORTS http://www.birds-sports.com
BLITZ JAPAN http://www.blitz.co.jp
BN SPORTS http://www.bn-sports.co.jp
BOMEX http://www.bomex.co.jp
BORDER http://www.border-racing.com
BOSS http://www.ap-boss.com
BRASH BOY http://www.brashboy.net
BRIDGESTONE SUSPENSION http://www.bridgestone.co.jp
BUDDY CLUB http://www.first-inc.co.jp
C-ONE http://www.c-one.co.jp
CARBING http://www.okuyama-go.to
CBY (CRYSTAL BODY YOKO) http://www.cby.jp
CENTRAL 20 http://www.central20.co.jp
CHARGE SPEED http://www.chargespeed.com
CRAFTSQUARE http://www.craftsquare.co.jp
CRUISE http://www.cruise-power.co.jp
CRUX SUSPENSION http://www.crux-eng.com
CUSCO JAPAN http://www.cusco.co.jp
DAMD http://www.damd.co.jp
DATA SYSTEMS http://www.datasystem.co.jp
DEFI http://www.defi-shop.com
D.SPEED http://www.dspeed.co.jp
DOLPHIN http://www.freeway-dolphin.co.jp
DUCKS GARDEN http://www.ducks-garden.co.jp
EAST BEAR http://www.east-bear.co.jp
ECB JAPAN LIGHTING http://www.ecb-japan.co.jp
EGOIST AERO PARTS http://www.egoist.ne.jp
ELIXER http://www.elixir-aero.com
ENDLESS JAPAN http://www.endless-sport.co.jp
ENKEI WHEELS http://www.enkei.co.jp
ESPRIT http://www.esprit.to
EVOLUTION http://www.evolution.co.jp
-AUTO COUTURE http://www.evolution.co.jp
-EXPLOSION http://www.evolution.co.jp
FABULOUS http://www.fabulous.co.jp
FEELS http://www.hondatwincam.co.jp
FIRST MOLDING http://www.firstmolding.com
FLATT RACING DIV. http://www.flatt-racing.com
FUJITSUBO http://www.fujitsubo.co.jp
GANADOR http://www.ganador.co.jp
GARAGE DEFEND http://www.defend.co.jp
GARAGE FUKUI http://www.phoenixs.co.jp
GARAGE HRS http://www.garagehrs.com
GARSON EXCLUSIVE http://www.garson..co.jp
GEARS http://www.gears-jp.com
GEWALT http://www.arw.co.jp
GIALLA ww.gialla.co.jp
GP SPORTS http://www.gpsports.co.jp
GRAM LIGHTS AERO http://www.rayswheels.co.jp
GREDDY JAPAN http://www.trust-power.co.jp
GRUPPE M http://www.gruppem.co.jp
HASEMI http://www.hasemi-ms.com
HAYASHI STREET WHEELS http://www.hayashiracing.com
HIPPO SLEEK http://www.hipposleek.co.jp
HKS Japan http://www.hks-power.co.jp
HKS KANSAI SERVICE http://www.kansaiss.co.jp
HYPER REV http://www.news-pub.com/magazine/details.html?pid=13
ICHIKOH LIGHTING http://www.ichikoh.com
IKEYA FORMULA http://www.ikeya-f.co.jp
I MEC http://www.imec.co.jp
IMPUL http://www.impul.co.jp
INGS+1 http://www.ings-net.com
J BLOOD http://www.j-blood.com
J's RACING http://www.jsracing.co.jp
J SPEED http://www.cs-marche.com
JUN http://www.junauto.co.jp
JUNCTION PRODUCE http://www.junction-produce.co.jp
K STYLE KING http://www.styleking.co.jp
KAAZ JAPAN http://www.kaaz-sports.com
KAKIMOTO EXHAUSTS http://www.kakimotoracing.co.jp
KAZAMA http://www.kazamaauto.co.jp
KEI OFFICE http://www.kei-office.co.jp
KEN STYLE http://www.kenstyle.co.jp
KG/MM SPRING SETS http://www.kgm.co.jp
KNIGHTSPORTS http://www.knightsports.co.jp
FWIN RADIATORS http://www.tabata-r.co.jp/THP/index.htm
LIBERAL http://www.liberal-aero.com
LARGUS
LUCK/elSPORT SUSPENSION http://www.luck.co.jp
M SPORTS http://www.aeroparts.co.jp/msports/index.htm
MARGA HILLS http://www.marga-hills.com
MAXIM WORKS
MAZDASPEED http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed
MINES http://www.mines-wave.co.jp
MINT BLUE http://www.mintblue.co.jp
MONSTER http://www.monster-sport.com
MUGEN JAPAN http://www.mugen-power.com
NEKO
NEXT
NISMO http://www.nismo.co.jp
OGURA RACING CLUTCH(ORC)http://www.oguraclutch.co.jp/products/products-orc/
OHLINS JAPAN http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/ohlins.htm
OKUYAMA/CARBING http://www.okuyama-go.to
OPTION VIDEO JAPAN http://www.option-import.com
OS GIKEN CLUTCHES http://www.osgiken.co.jp
OS GIKEN LSD http://www.osgiken.co.jp
PERSONAL
PHOENIX POWER http://www.phoenixs.co.jp
PIAA WHEELS http://www.piaa.co.jp
PIVOT http://www.the-pivot.co.jp
POWER ENTERPRISE JAPAN http://www.power-enterprise.co.jp
PRODRIVE JAPAN http://www.prodrive-japan.com
PROJECT MU http://www.project-mu.co.jp
PROVA/EIFFEL http://www.jprova.co.jp
QUANTUM JAPAN http://www.zeke.ne.jp/~111cup/2003/etc/Quantum
RACING HART WHEELS http://www.hartwheels.co.jp
RALLIART JAPAN http://www.ralliart.co.jp
RANDO SPORTS http://www.aero-tech.co.jp
RE AMEMIYA http://www.re-amemiya.co.jp
REV SPEED MAGAZINE http://www.news-pub.com/magazine/details.html?pid=11
REVOLVER http://www.revolver-jp.co.jp
RIDOX http://www.orido.jp
ROCKET DANCER EXHAUSTS http://www.fujimura-auto.co.jp
RSW http://www.rsw.ne.jp
RUNNER SP http://www.runner-sp.co.jp
SARD http://www.sard.co.jp
SARD EXHAUSTS http://www.sard.co.jp
SILKROAD COILOVERS http://www.silkroad-jp.com
SPOON http://www.spoon.jp
SSR http://www.speedstar.co.jp
STARFORM WHEELS/BASEL http://www.starform-jp.com
STI JAPAN http://www.subaru-sti.co.jp
STILLWAY http://www.stillway.com
STOUT http://www.stout.jp
SUBARU GIKEN http://www.subaru-giken.com
SWIFT http://www.tohatsu-springs.co.jp
SYMS http://www.syms.jp
TANABE JAPAN http://www.rd-tanabe.com
TODA/FIGHTEX http://www.toda-racing.co.jp/
TOKICO JAPAN http://www.tokico.co.jp
TOMEI http://www.tomei-p.co.jp
TOMS http://www.tomsracing.co.jp
TOP FUEL http://www.topfuel.to
TOP FUEL POWER NEO http://www.topfuel.to
TOP SECRET http://www.topsecretjpn.com
TRD http://www.toyota-ttc.co.jp/trd/index.html
TRIAL JAPAN http://www.trial.co.jp
TRUST EXHAUSTS http://www.trust-power.co.jp
URAS http://www.uras.co.jp
VALUE SPORTS http://www.value-sports.co.jp
VARIS http://www.varis.co.jp
VERTEX http://www.t-and-e.co.jp/vertex.html
VOLK JAPAN http://www.rayswheels.co.jp
WALD http://www.wald-japan.co.jp
WEBER SPORTS http://www.webersports.jp
WEDS SPORTS http://www.weds.co.jp
WISE SPORTS http://www.wisesports.co.jp
WORK WHEELS http://www.work-wheels.co.jp
WRC CUSTOM http://www.wrc.gr.jp/launsport/index3.html
YASHIO FACTORY http://www.yashiofactory.co.jp
ZEAL SUSPENSION http://www.endless-sport.co.jp


Ich denke das beschäftigt euch erst mal ne weile ! Sagt bescheid wenn ihr's durch habt, dann mach ich noch nen paar neue dazu

Da ich heute mal wieder die ganze nacht durcharbeiten werde, kann ich dann später mal aus den links echte links machen,also nur noch zum drauf klicken, jetzt reicht die zeit nicht mehr dafür.

Aber wirlkich, der wäre mir auch zu schade zum einbau hab zwar fast täglich so dinger in der hand, aber wenn ich mir privat so einen holen würde, hätte ich auch schon skrupel den einzubauen.

bei mir wurde es leider nichts es sind zwar von mir aus nur 40 min bis zum hockenheimring, aber hecktriebler + slicks war bei dem regen der bei mir runterkam ne schlechte kombination, vor allem wenn man es in 40min schaffen musst dort zu sein.

Jo TJ kennt mich ja, Losti Timo Roli UncleHo auch

Ich werde halt irgendwo in der "umgebung" von dem Falken S13 sein.

Hi wir werden auch dort sein. Guter bekannter von mir kommt aus Holland mit nem Falken S13 ich freu mich schon auf die probefahrt

Das ECU hat schon sinn, weil es eigentlich auf den stock S2k abgestimmt ist.

Aber Stocky wie machst du das mit dem Oktanwert? Weil in Japan ist ja schon seit ED9 Zeiten 100+ Oktan Sprit standart und praktisch alle ECU's werden darauf abgestimmt. Immer V-power tanken? habt ihr das überhaupt in Lux?? War letztens dort und da waren nur so komisch bezeichnungen... gibt es keine unterschiede der harness belegung?
Also Plug&Play oder nicht?

jojo, fragen über fragen

Wie, keine originale ??? Ich bin entsetzt

Hi

was für daten haben deine nockenwellen?
Evtl kann man schon obenrum was rausholen, nur du bräuchtest eben eine extreme überschneidung, viel Ventilhub im OT und über 300°

Es entäuscht mich wirklich das du so viel arbeit reingesteckt hast und jetzt nur probleme hast, aber so geht es den "Pionieren" gell losti

Also das hardtop sieht ja voll pisse aus aber aerodynamisch ne sehr gute lösung

Das stimmt, es war von mir aus auch mehr generell auf Saugmotoren bezogen.

Wie findet ihr das Marga-Hills bodykit? Was ich schön finde ist das man was von allem hat, also Teils (front) aggressiv und teils dezent (SS).

VT58 schrieb am Sat, 07 May 2005 14:14

Hmm, dem Auspuff nach zu Urteilen ein Diesel Gruss, Bernd

Dem auspuff zu urteilen steht da einer mehr auf leistung statt auf aussehen ich find das kit schön !!!

ich glaube du meinst das V-AFC II und das bringt garantiert keine 50ps mehr. Es sei denn dein S ist schon auf turbo umgebaut und so beschissen abgestimmt.

Bei Saugmotoren kannst du im bestfall durch software änderung max. bis +10ps erzielen, auf keinen fall mehr.

Hmm, also die kannte ich noch garnicht

ABer hab auf der index seite gesehen das es ne GmbH ist also nicht all zu große Gedanken machen, die können nicht einfach mal so verschwinden. Vieleicht haben die nur urlaub oder so.

SCT??? Wer ist das? Bedeutet der name was? Vieleicht kenne ich sie ja ausgeschrieben.