Beiträge von Crimo

Bei der alten kann es wohl passieren, dass der Gurt sich verhackt.

Geile Rückrufaktion, dachte irgendwas am Verdeck wird gemacht (Entklappern o.ä.), aber nein, hab 'ne neue Persenning in die Hand gedrückt bekommen!?! Falls die wer kaufen will PN an mich.

Hatte ihn gerade nochmal auf der Bühne meines Händlers. Das Diff ist nach einer Woche noch trocken und Spiel hab ich auch keines. Daumen drücken und abwarten ob nochmal Öl austritt.

Ich hoffe mal, dass es bei mir an irgendetwas anderem liegt, aber die Symptome sind die gleichen. Das Diff war trocken, aber HKS und Kofferraummulde verschmiert. Der Händler, der das Öl gewechselt hatte, bestätigte mir, dass es eigentlich nur aus der Entlüftung kommen kann.

2000er hab ich.

Werd nachher nochmal meinen Händler fragen, was da genau gemacht wird.

Ui ... viele Bilder.

Was bewirkt die neue Hinterachsübersetzung, bzw. wieviel kürzer ist diese? Gab's irgendwelche Probleme beim Einbau und wieviel muss man dafür hinlegen? Brauchts einen erfahrenen Mechaniker oder kann man sowas unter guten Bedingungen auch selbst machen?

Bei mir ist letztens etwas Differentialöl aus der Entlüftung ausgetreten. Daraufhin habe ich das Öl mal wechseln lassen, das alte war ca. 10.000 Kilometer drin. Beim Tausch wurde festgestellt, das ca. 0,2 Liter ausgetreten sind. Weiß einer wo die Ursache für den Austritt über die Entlüftung ist, bzw. kann man von einem Schaden o.ä. ausgehen? Mein Händler selbst war auch ratlos.

Als mein Händler mit Honda wegen meinem defekten Kat gesprochen hat, erwähnten die, dass bei meinem Wagen noch eine Rückrufaktion offen wäre. Da soll irgendwas am Verdeck geändert werden. Weiß jemand darüber Bescheid, was da gemacht wird, bzw. welche Modelle das betrifft?

Bin auch JVCer, an einer Plug'n'Play-Lösung hätte ich auch Interesse.

Bei Bulletproof hatte ich auch mal vor einiger Zeit wegen ein paar Teilen angefragt. Als dann nach 3 Monaten immer noch keine Antwort kam, hab ich sie noch mal angeschrieben, worauf man mir dann mitteilte, das sie nur gegen Vorabüberweisung liefern würden. So bin ich halt auf Taka gekommen, die sind zuverlässig, vorrausgesetzt die Teile sind auch verfügbar.

Also mein HKS-Krümmer passt tadellos, da musste nichts angepasst werden.

Einfach direkt in Japan bestellen ...

http://www.takakaira.com

Wo liegt eigentlich dieses Arabien???

OK, ich geb's zu, der Vergleich war nicht der beste.

Bin ja auch der Meinung das der S2000 mehr Potenzial für Fahrfehler hat und man definitiv mehr Erfahrung und Können braucht, aber auch mit Kleinwagen lassen sich große Schäden anrichten.

Haftpflicht SF11
Vollkasko SF 6

Vollkasko kostet ca. 2.800 im Jahr, was bei einem 5 Jahre altem Wagen, der im Jahr 5.000 Kilometer fährt, einfach keinen Sinn macht.

....

EDIT: Schäden bis max. 4k Euros würde ich eh nicht von der Versicherung zahlen lassen. Selbstbeteiligung, Hochstufung ... das wäre auf Dauer teurer.

Egal ob Rostlaube oder S2000, beides kann gefährlich sein. Der S2000 verzeiht keine Fehler, wie es ein normales Auto macht, aber wenn man mit einem Nissan Micrich o.ä. ohne ABS etc. unangepasst fährt kann man damit auch böse Ünfälle verursachen. Letztenendes liegen doch die meisten Unfälle an den Fahrern und nicht an den Autos. Wenn man 'nem Affen 'ne Waffe gibt, darf man sich auch nicht wundern, wenn er den Abzug findet.

20k Euro für den Motor!?!

Dachte schon die 12-Zylinder von MB wären teuer.

Man muss den S2000 ja nicht VK versichern. Ich werde meine VK nächstes Jahr kündigen, da wird meiner 5 Jahre. Für 3 Jahre VK-Beitrag + Wrackverkauf könnte ich mir, im Falle eines Totalschadens, einen gleichwertigen Gebrauchten kaufen, mehr würde die Versicherung auch nicht auszahlen. Mal abgesehen davon, kann ich von meinen VK-Beiträgen mindestens einen "ordenlichen" Auffahrunfall im Jahr reparieren lassen. Da seh ich einfach keinen Grund mehr, warum ich das Geld der Versicherung schenken soll, da kann ich es auch gleich verbrennen.

Ist ja kein Wunder, das ihr keine Ampeln braucht, weil ihr an jeder Kreuzung eh halten müsst, um die 20 Schilder zu lesen.

andre_sl schrieb am Fri, 09 July 2004 10:03

und das von einem italiener, bei den die führerscheinprüfung besteht, wer ordentlich ein auto knacken kann!

Vergiss nicht die Prüfung, wo's drum geht, wer lauter und länger hupen kann.