Original von stocky
Hmmm,hab das deutscge System immer noch nicht verstanden.
Ich muss aber erst zum verkehrsamt zum kennzeichen holen oder wie?!
Du mußt mit der Doppelkarte zum Verkehrsamt und da die Kennzeichen holen.
Ohne Versicherungsdoppelkarte keine Kennzeichen.
Cooles Teil.
Am Niedersachsenstammtisch werde ich sicher nicht teilnehmen können, da ich ab Mi bis min Mitte August in Bogota sein werde. 
Sehr geiles Auto wie ich finde.
Mein Abflug nach Bogota hat sich auf Mi verschoben. Sollte ich es mir doch antun noch nach HH zu fahren... 
Nee. Ich sage lieber nicht zu. Würde eine sehr spontane Aktion werden.
Obwohl ich einen User hier wirklich gerne mal persönlich kennen lernen würde. Nur um mal ein Gesicht zuordnen zu können. Aber leider ist er ja wieder mal nicht dabei.
Na was ist denn los???
Kommt aus Italien und ist auch leider nur ein Concept Car..
Auspuff auch krumm.
Ich revidiere!!! 
Finger weg von dem Ding.
Hatte mir den eben gar nicht so genau angesehn... 
klein, schnell, und nicht aus Detroit.
Mercury Grand Marquis MJ 83-87
Mercury Cougar um 1979?
Mann das sieht leichter aus als es ist...
Invidia mit Tüv... sehr gut!
Meines Wissens gibt es nur für die Supersprint( zu leise), den HKS Nachbau (scheiß Verarbeitung) und einer sogenannten Invidia GT300 (seltsame Lieferzeiten ;)) TÜV. Ach ja und nicht zu vergessen die Mugen Anlage( ziemlich teuer).
Aber dazu noch den CAI eintrage dürfte inzwischen ziemlich unmöglich sein.
Und ein Turbo verändert die Charakteristik des Motors total. Mit einem Kompressor bleibt die Charakteristik des Motors weitesgehend erhalten meiner Meinung nach. Der V-Tech Bums bleibt erhalten, nur eben mit noch mehr Power. Bei einem Turbeo setzt alles so brutal ein...ist nicht so mein Fall.
Wenn der km-Stand korrrekt ist, ist das ein super Angebot.
Und da dir die Farbe auch noch gefällt...zuschlagen!
2005er mit 20.000km sollte wie schon gesagt max 25t€ kosten. Meiner ist ist auch 12/05. Habe vor einem halben Jahr 24.5t€ mit knapp über 8tkm bezahlt.
Das war mir lange vor meiner Zeit.
Ich verstehe nicht ganz was ihr alle gegen einen Kompressoreinbau habt...
Mirko Malle hat es doch auch selbst geschafft. Kompressorkit aus den USA nach Einbauanleitung eingebaut und 100PS mehr auf der Achse. Wenn man natürlich meint man muß noch mehr PS rauskitzeln darf man sich nicht wundern wenn es komplizierter geht. So ein Kompressorkit habe ich letztens bei ebay für 3000-3500€ gesehen. Wenn man ein versierter Mechaniker ist sollte das kein großes Problem sein das Kit nach deren Angaben einzubauen. Und wenn man für 5000€ 100PS mehr hat, und das recht standhaft..warum nicht? Mirko's S fährt sich echt klasse. Die Charateristik des Motors ist geblieben, man hat nur erheblich mehr Bums unter der Haube. 
TÜV Abnahme ist natürlich eine ganz andere Geschichte. Aber das stört Mirko recht wenig auf der Insel.
Vergiß es!
Du wirst keinen intakten S für 9500€ bekommen.Selbst für das dopelte bekommst du keinen 2005er. War 100%ig ein Fake!
Original von Tolgahan Ures
Hey TJ , whats up ? When are you coming back to Turkey
?
Don't know that. The next couple of weeks I'll be in Kolumbia... 
You couldn't see that on my videos!
The quality was to bad! 
I would really to see YOU in Tolgas S!
I know you're such a good passenger.
Schade..
Da bin ich schon in Kolumbien...
Naja. Wird ja sicher nicht der letzte Stammtisch sein dieses Jahr.
