Beiträge von Paragon

Mit dem Joystick spielen ist nicht optimal bei dem game. Nach vorne ist ja Gas geben und nach hinten ziehen bremsen. Das Problem ist, daß man im Eifer des Gefechts nicht unbedingt merkt, ob man noch leicht Gas gibt oder schon leicht bremst. Und insbesondere der Morgan nimmt einem bremsen und lenken gleichzeitig schnell übel. Habs noch nicht probiert, wie es ist, wenn man die Elektonikhilfen einstellt. Mit ABS und Traktionskontrolle sollte das alles deutlich leichter gehen.

Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen Semi-Pro und Pro?

Miguelito schrieb am Mon, 01 November 2004 11:49

Aber wie krieg ich die Geschwindigkeitsbegrenzung von der Boxengasse auf der Strecke aus ???? Da leuchtet immer die Leuchte kann sie aber nicht löschen...und so tucker ich gemütlich auf der Strecke rum und kann kein Gas geben

Dafür dreht man sich mit dem Limiter an nicht so oft von der Strecke

Der Morgan ist echt sauschwer zu fahren, find ich. Bißchen einlenken, während man noch auf der Bremse steht oder einmal kurz statt in den zweiten in den ersten runtergeschaltet und ab geht der Ritt.

175 von 180 Punkte, mehr hab ich nicht erreicht.

Was kann man denn alles machen?
ich hab folgendes gemacht:

Kaffee heiß stellen
Schlüssel in Mikrowelle und anschalten
Baby mit Mausklicks ablenken und Auto auf den Boden werfen
Kaktus auf den Stuhl
Whisky in die Cornflakes
Zeitung zerschnippeln
nochmal das Auto auf den Boden werfen
Während die Zeitung auseinanderfällt die Katze anzünden, um die Frau zu erschrecken

Was kann man mit dem Herd denn anstellen? und mit den Töpfen auf dem Schrank?

Level 5 war ziemlich happig. Hab 8 Anläufe gebraucht, um rauszufinden, was hinter dem Bikini steckt.

Wow! Hab mir heute morgen die Demo gesaugt und gezockt. Ich bin echt begeistert.

Auch wenn das einzige, was ich bisher optimal eingestellt hab, der Fahrersitz ist. Der Sound vom Morgan haut mich um. Meine fahrerische Leistung im Morgan eher weniger Dagegen ist der Lister ja ein Kinderspiel. Aber halt nur im Vergleich. Hab bisher eine einzige gezeitete Runde ohne Einschlag hinbekommen. 2:41 mit Joystick. Aber der Realismus und der Spielspaß ist unglaublich. Leider sieht man in der Demo nicht, ob die KI der Gegner gut programmiert ist, da man ja alleine fährt.

Hoffentlich hab ich, wenn ich mich gleich in den S setze, nicht so viel Kaltverformung wie even in Spa.

Hallo br2000,

welche versicherung am günstigsten für deinen s2000 (oder s oder s2k, aber nicht s2 ) ist, hängt sehr wesentlich von deinen persönlichen daten ab. es macht z.b. sehr viel aus, ob das fahrzeug von personen unter 23j. gefahren wird. bei 30% noch 2000 euro ist aber happig.

benutze am besten mal die suchfunktion hier im forum und suche nach "versicherung". da solltest du einiges finden.

ansonsten lohnt es sich bei mindestens 4 oder 5 verschiedenen versicherungen nachzufragen.

Das kannst Du doch nicht machen! das wäre dann noch ein S2k weniger im Saarland Und dabei gibt´s in der Nähe von Losheim so schöne Strecken für den S

Lösung:
S Baujahr 2003 oder früher kaufen. Da ist keine Uhr im Amaturenbrett drin

Honda sponsort, wenn ich das richtig verstanden habe, nur das Preisgeld, autos (wie z.b. bei der mini-challenge) werden nicht zur verfügung gestellt. da müssen sich schon die teams drum kümmern.

Was das kostet, hängt wohl in erster linie davon ab, wieviel du kaputt machst. soll auf der nordschleife ja durchaus mal vorkommen ich nehme an, das nenngeld wird wohl im vergleich zum verschleiß das geringste sein.

aber vielleicht können stocky und superbabe da mehr zu sagen.

Fahrerplätze werden übrigens z.b. auf http://www.motorsport2000.de unter "motorsport markt" für verschiedene serien angeboten.

Superbabe schrieb am Fri, 29 October 2004 17:29

Und ihr sponsort mich alle oda?

Klar! Ich stifte ein Leintuch (gebraucht) mit der Aufschrift "Schneller Superbabe!"

stocky schrieb am Fri, 29 October 2004 17:28

Ha und ratet mal wer ab und zu im Starterfeld zu sehen sein wird?!

Michael Schumacher?

Hab mir das Demo gesaugt und getestet.

Mein Eindruck: Was soll denn das!?

Finde die Idee mit dem durch die Stadt fahren zwar gut, aber das Auto fühlt sich dermaßen schwammig an, daß ich das Gefühl hab eine Panzersimulation zu spielen. Der Sound (meine nicht die Musik) ist ja wohl auch armselig. Und gerade Sound und Fahrgefühl fand ich beim ersten Teil für ein Arcadespiel echt gelungen. Dann zur Demo selber: ich kann ja nix machen. Nicht mal ein Anbauteil dranschrauben lassen. Alles gesperrt. Lediglich 4 Farben beim Z zur Auswahl, 1 Rennen, 1 Drift und diese 300m-Vorsprung-Sprints. Das kann´s ja wohl nicht sein

Was ist denn euer Eindruck?

Na hoffentlich gibt´s dafür massig Freikarten mit Catering-Service von Honda.

Sozusagen als Entschädigung für´s 24h Stundenrennen. Laut AMS steht das ja für dieses Jahr wegen der Formel 1 auf der Kippe.

Hab grad das Video angeschaut und festgestellt, daß ich kein Auto fahren kann.

Schon recht beeindruckend, was in meinem Auto alles drinsteckt. Respekt vtec-junkie. Klasse erster Beitrag. Mehr davon

john_p schrieb am Fri, 29 October 2004 01:25

Mich wundert´s aber, das das Wort "Flugkapitän" nur einmal im Text vorkommt In Hockenheim auf der Driftchallenge hat jeder Satz vom Streckensprecher mit "Sören Rehmann, der Flugkapitän..." angefangen Nix für ungut

Wahrscheinlich hat der Sprecher gedacht, daß ein Flugkapitän doch irgendwann mal abfliegen muß

Puh, da bin ich aber wieder beruhigt. Hab das ding eben per e-mail von nem kumpel geschickt bekommen. wenn die nur den schweizern ihre letzte bananenwährung aus der tasche ziehen, isses ja gut. dann haben die vielleicht mal n grund auf euro umzustellen. quasi als stabilisierungsmaßnahme für den blödsinn vom finanzhans.

Und wer hat´s mal wieder erfunden? Der Lieferwagen hat ein Schweizer Kennzeichen

Langsam wird die Rennleitung unsportlich. Zurzeit sind neue Radarfallen im Testbetrieb (Ulm). Kuckt euch die mal an. Da hat man ja kaum noch eine Chance. Das ist ja wie Dynamitfischen.

Naja, es war ja auch eine S-Kurve, und keine Subaru-Kurve

Jetzt im Kino: "Liebling, ich habe den Porsche geschrumpft"

@tikay

hab seit ca. 6 wochen einen 2004er. das mit den waschdüsen kenn ich ist aber vielleicht ganz praktisch beim autowaschen. 2x am hebel gezogen und dann nur noch mit m schwamm über den wagen. oder man stellt die dinger nach vorne um langsamere fahrzeuge von der straße zu spülen.

zur scheinwerferwaschanlage kann ich nix sagen. bin noch nie auf die idee gekommen, da drauf zu drücken.

mit der heckscheibenheizung hatte ich bisher keine probleme. ging noch nie aus versehen an. ich find´s besser gelöst als beim 2003er.