Beiträge von mirko_mallorca

Was müssen wir als Devisen mitnehmen USD oder AUD????

Ich hab ja eine neue Anlage Die Single Racinganlage 60RS von J´s und hab den MSD einwenig modifiziert und so hört sich die 60RS nun an:


http://www.s2k-mallorca.com/video/JsExhaust60RS.wmv 30MB

Car vs Boat vs Bike

http://video.google.com/videoplay?docid=-1914692207624681889

UncleHo schrieb am Wed, 14 December 2005 22:41

Hi Stocky! Bin gerade am Überlegen ob ich mit dir tauschen soll Schönen Gruß UncleHo

Super genial, sach am an: Preis fürs Lackieren, Farbe......ect.

Der Lackierer meines Vertrauens hat mir ein Angebot fürs Felgenlackieren gemacht, EUR 150,00 pro Felge!!!
Err meinte er müsse alles mit Hand ab/anschleifen, kann man doch auch fein Sandstrahlen oder nicht??

Marko schrieb am Wed, 14 December 2005 17:19

Als ich eben "http://www.hooters.de" in die Suchleiste eingetippt hab, kam das hier raus ! http://www.hooters.de/ Ich mein, da könnten wir doch auch hin, oder. Prost...

Bin dabei

Und welche der vielen Sicherungen ist es den nun?

Da hab ich glaube ich schneller eine Polkleme wech als kopfüber im dunklen nach DER Sicherungen zu suchen

Marko schrieb am Wed, 14 December 2005 17:15

Warum kann ich die Videos nicht sehen ?? Sehe nur die Bilder, wenn ich sie anklicke, passiert nix ! ???

Da sollte eigentlich das Video automatisch starten in der Mitte vom Bildschirm, also bei mir geht´s

Marko schrieb am Wed, 14 December 2005 16:20

mirko_mallorca schrieb am Wed, 14 December 2005 09:24 Was ist das den für eine? und was machste jetzt mit den OEM 17" Wanna trade? The black one look bestimmt damn good on Kawa Grün Mirko.......lass dir den S endlich in "Kawa Grün" lackieren......dann is hier Ruhe.

kommt Zeit kommt Grün!!

Hab die Batterie abgeklemmt allerdings nur eine Minute, ich muss das morgen mal versuchen wie Du das beschreibst.

Thanks anyway

Das habe ich gar nicht vor!

Also kommt es auf die Motor (Öl?) Temperatur an????

Nö!, hatte eigentlich nicht vor bei 6000rpm einzukuppeln
aber jetzt wo Ihr mich auf die Idee bringt

Die Hintergrundstory ist das ich ein kleines Soundfile machen wollte mit der modifizierten J´s Abgasanlage und dabei is mir aufgefallen das meiner anscheinend bei 6000rpm abregelt.

Igor_b schrieb am Wed, 14 December 2005 11:55

Komisch, hab noch nie davon gehört. Versuch mal das ECU zu resetten.

Ich hab mal die Batterie ab und anklemmt, taugt das? Oder wie macht man das sonst noch.

Im normalen Betrieb wenn ich fahre ist alles normal, nur wenn ich stehe und ausgekuppelt habe komme ich nicht über 6000RPM

Bei welcher Drehzahl regelt bei der Motor ab in ausgekuppelten Zustand??

Was könnte das Problem sein wenn meiner knapp unter 6000RPM abregelt, oder ist das normal???

Was ist das den für eine? und was machste jetzt mit den OEM 17"

Wanna trade? The black one look bestimmt damn good on Kawa Grün

SPIN CAPS SICHERHEITS VENTILKAPPEN





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Der patentierte Verschluss und der mitgelieferte Spezialschlüssel verhindern das die SPINCAPS von Hand abgeschraubt werden können. Einmal auf das Reifenventil aufgedreht, kann man Sie nur mit dem Spezialschlüssel entfernen. Es wird Euch keine Luft mehr aus den Reifen gelassen oder die Ventilkappen geklaut!!


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-Hergestellt aus Messing für dauerhaften Gebrauch
-Dreifach verchromt für einen dauerhaften schönen Glanz
-Innenliegende Gummidichtung/Ring verhindert das Luft austritt
-Allwetter tauglich original SPINCAPS sind aus Messing
-hergestellt und korrodieren deshalb nicht.
-Passen auf Auto, Motorrad, LKW, Fahrrad
-Die SPINCAPS lassen sich komplett auf das Ventil aufdrehen, man
-sieht kein unschönes Messing Gewinde mehr.
-Das i-Tüpfelchen auf jeder Carshow!!!


Die original SPINCAPS sind erhältlich im NUR CHROME Design oder im DREISTREIFEN Design SCHWARZ, WEISS, BLAU, GELB, ROT, GRÜN







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stocky schrieb am Tue, 13 December 2005 21:14

Leben jetzt alle auf Malle oder was?!

Nich alle aber schon einige!!

chouca schrieb am Tue, 13 December 2005 20:51

stocky schrieb am Mon, 12 December 2005 16:33 Also ich bin mal in nem SR3 mitgefahren in SPA...das war aber schon heftig... Wuerde ja in die engere Wahl kommen fuer ein naehcste Rennauto aber anscheinend sidn die Dinger alles ander3e als wartungsfrei und zuverlaessig was erwartest Du von einem Motorradmotor und -getriebe in einem Auto? War auch am ueberlegen mir einen zu kaufen, aber das macht nur Sinn wenn Du 90% Rennstrecke faehrst und nicht 10% wie ich. So ist es nur eine Elise mit Hondamotor geworden.

Ne Elise mit Hondamotor würd ich auch vorziehen

Wie war Euer Wander? Wetter war ja nich so der Hit?

Doch glaub ich

Das Öl wird verbrannt oder musst Du bei Dir nie zwischen Ölwechseln
nachfüllen?? Und zwischen Auffüllen (was normal ist) und Wechseln is immer noch ein grosser Unterschied bei den Kosten.

Aber ich lass das hier, möchte keinen Missionieren! Ich klink mich hier aus.