Beiträge von Renato

don corleone schrieb am Mon, 27 December 2004 16:43

auch ein japser fan aber der brabus hört sich wirklich klasse an und hat mächtig dampf

Hört sich klasse an: JA, das auf jeden Fall. Hab erst grad vor kurzem nen schwarzen Benz mit Brabus-Emblem auf dem Heck ca 2m neben mir stoffen gehört

hat mächtig Dampf: Ja, das auch.

Mir gings aber um keines von den beiden, sondern um Preis/Leistung Genau darum bin ich Japser Fan, wenn du dem so sagen willst. Was man da für sein Geld bekommt (S2000 oder vor allem der 350Z ) ist einfach unübertrefflich!

don corleone schrieb am Mon, 27 December 2004 16:30

glaub mir wenn ihr mal sein benz gehört habt oder mit dem mal mitgefahren seit findet ihr das der abstieg doch nicht soooo hart ist

Nimms mir nicht übel, aber was Deutsche Autos angeht bin ich bis auf wenige Ausnahmeh (Porsche z.B.) skeptisch.

john_p schrieb am Mon, 27 December 2004 16:17

Ups, Was für ein Abstieg, scheint jetzt Benz zu fahren

Umpf....das ist wirklich hart

Ohne Gewalt...hehe, das gefällt mir noch besser

Ich habs sogar geschafft, den Schaltknauf ohne Gewalt auszubauen

Hehe, glaub ich gern. Hat ja fast nix an Gewicht...
Hach, das warn noch schöne Autos, die CRX's. Das hier war mal meiner:


[Blockierte Grafik: http://mypage.bluewin.ch/a-z/Celica/Pro.2renato.bmp]

http://mypage.bluewin.ch/a-z/Celica/P1000022.JPG

Nennt sich Mugen CRX Pro.2 das Dingelchen. Aber leider ist er seit knapp nem halben Jahr Schrott

Hm, das ist schön, dann bring sogar ich den Rahmen raus ohne dass dabei was kapputt geht

Reingeklebt sagst du? Den könnte ja man abkleben während dem Lackieren oder ihn rausreissen und nachher wieder reinkleben?

Ja schaut auf den Bildern auch nach viel Arbeit aus. Schade eigentlich, weil die Idee und die Ausführung ist echt klasse!

Hm, dann hatte der Vorbesitzer meines S wohl auch nen Hund. Weil bei mir ist dieser Rahmen auch üüübelst zerkratzt

Mich würde vor allem interessieren wie man den Rahmen ausbauen kann. Weil lackieren ist kein Problem.

john_p schrieb am Wed, 22 December 2004 17:54

Kauf Dir nen CRX AS oder AF, oder Civic AL, AG oder AH, da geht´s auch ohne Handbremse Starrer Hinterachse sei Dank...

Ein AS CRX wär schon was geiles Aber finde erst mal nen gescheiten. Vor allem hab ich in ca 2 Wochen eh ein Parkplatzproblem

Zu dem Thema hab ich noch nen Link:

http://www.tuning-forum.ch/thread.php?sid=&postid=18472# post18472

Der Typ behauptet ja grad ein bisschen was. HKS legal....

Klingt für mich ein wenig unwahrscheinlich...

Obwohl ich auch wen kenne, der nen Blitz Nür Spec auf ner Celica T23 eingetragen bekommen hat in der Schweiz (war der Dirk Apel von GTN).

Geschmiedete Felgen....*sabber*

Schade eigentlich. So wies aus dem Thread auf den ersten Blick hervorzulesen war, wollte Hubbs ja ne Serienproduktion davon machen

Ne Öltemperaturanzeige kann ja nicht falsch sein, drum will ich auch eine, nur so zur Sicherheit, damit ich meinen S erst hochdreh wenn das Öl wirklich schön warm ist. Aber beim S ists nicht ganz so einfach die Anzeige einigermassen "dezent" unterzubringen

Hab nix konkretes dazu gefunden. Nur den Thread vom Workshop

Das kleine Knöpfchen neben der Scheibenwischanlage?
Ist das ne Öltempanzeige?

http://www.legittimo.com/S2K/2003Highlights/original/2003_23 .jpg
[MOD: Bild zu groß und verlinkt]

RR - 5005 schrieb am Sun, 26 December 2004 17:55

ich bin der meinung daß neu bestellen, und auf de auslieferung warten nicht so schlimm is wie schon in der garage stehn haben und net fahren dürfen

*Zustimm*

Find ich auch schlimm die Holzinterieurs

Mein Dad hat so Wurzelholz-Zeug im Audi A8. Dort passts noch ein wenig, aber im S2000

Besser Alu

Na, wer erkennt von welchem Auto die Felgen sind auf dem zweiten Bild?
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rrrrrrrrrrichtig, Porsche Carrera GT

danke für die Adressen. Leider ist nur eine ne Vermietung. Ich habe aber schon eine gefunden, wo man pro Tag 100.- bezahlt. (SFR versteht sich). Find ich ok, wenn ich bedenke dass keine KM begrenzung ist.

Mit dem S im Winter wär schon cool, aber das ist mir zu heikel. ich hatte letzten Sommer nen 4x4, und mit dem gings perfekt. Jetzt fahr ich nen Civic ED6, da muss schon die Handbremse ran, bis der kommt

MB 23 schrieb am Wed, 22 December 2004 10:03

Ich bin gespannt, ob der Bugatti die versprochenen 400 km/h jemals erreichen wird. Wenn er denn mal ausgeliefert wird

Wenn sie ihn dann überhaupt mal ausliefern

Ich glaub auch nicht, dass die Welt solche Autos braucht...