Beiträge von Renato

Hm, nen Kumpel mit ner Anhängerkupplung könnt ich allenfalls haben, aber wo kann man solche Hänger mieten? Wär wirklich geil, wenn mir jemand ne Adresse nähe Zürich hätte!!!

Die Winterreifen von jemandem zu leihen, wär die andere Idee. Nur kenn ich niemanden, der nen S mit Winterreifen hat (zumindest nicht in meiner Nähe).

Mit einem Hänger....hmm..warum nicht? Was ja erschreckend hinzukommt, ist dass mein S auf den ca 60km, die der Umzug mit sich bringt, im grössten Salz fahren müsste, was ich ihm nun wirklich nicht antun will. Also wär die Möglichkeit mit dem Hänger (Abdeckblache natürlich vorhanden ) viel besser, weil nachher ist der S am neuen Ort, blitzsauber und erst noch ganz

Nun brauch ich nur noch ein Auto mit Anhängerkupplung und einen Autofähigen Hänger

Danke für die Tipps
Greez
Renato

Lächler schrieb am Tue, 21 December 2004 10:31

Könnt Ihr Euch noch an die Soundkulisse Eures Motors erinnern? So ähnlich müssen wohl die Trompeten von Jerricho geklungen haben. Ein Wahnsinn! In Momenten wie diesen, wenn es mir ganz warm ums Herz wird und mein Puls sich wieder im zweistelligen Bereich einfindet, denke ich immer voller Mitgefühl an die Saisonkennzeichler. Daher rufe ich Euch zu: Fürchtet Euch nicht, daß nächste Frühjahr kommt bestimmt. Haltet durch!! Es sind nur noch etwas mehr als DREI MONATE!

Du Sack. Schreibs doch noch realistischer

*auchwiederSfahrenwill*

Ok, mindestens 1 mal diesen Winter (genauer gesagt im Januar) muss ich mit dem S fahren, weil ich Umziehe. Ist dann aber auch mehr ein müssen als ein wollen, weil mit den Sommerreifen ist mir das nicht wirklich angenehm bei dem Schnee, den wir momentan haben

VT58 schrieb am Wed, 15 December 2004 01:29

Na da hast du das Potential des Motors doch hoffentlich noch nicht allzusehr in Anspruch genommen bei 750 km. Wobei der Gasfuß schon gewaltig juckt und man darf noch nicht

Hehe, gut meiner hatte schon 53tkm auf der Uhr, als ich ihn geholt hab, drum musst ich nicht Einfahren oder so

hubert_k schrieb am Mon, 20 December 2004 14:39

PS aber beim Öffnen aufpassen, daß keine wichtigen Dokumente lose auf dem Beifahrersutz liegen, die wehts bei 50km/h durch den "Schaufeleffekt" prompt aus dem Wagen

Da werd ich aufpassen müssen, weils bei mir öfters was gibt, was auf dem Beifahrersitz liegt

Achso, hier ist der Thread

Oliver: 1 Tag wäre vertretbar. Da hab ich endlich mal was zu tun

@UK45: Danke für die "kleine" Zusammenfassung. Ich würd jetzt mal schätzen, dass das bei mir und beim Kumpel eher 2 Tage dauern würd, weil wir nicht die sind, die stressen und was kapputtmachen, lieber langsam und mit Gefühl

Hab auch nur schnellschnell geschaut, drum hab ich wohl nicht das richtige gefunden.

Was denkst du, kann man das selber machen, vorausgesetzt man hat nen Kumpel mit nem Lift, der sich bei Hondas gut auskennt? Oder muss ich deswegen in ne S2000-Vertretung?

Hehe, dann hab ich wohl nicht genau geschaut (im Handbuch)

Na ok, da war der Preis schon ein wenig zu hoch angesetzt

Ein NSX mit +250tkm dürfte nicht mehr wie 10k Euro kosten.

Der Scherz war gut

Sodeli, hab mir das gestern mal runtergeladen und angeschaut. Doch leider hab ich das nicht gefunden, was ich gesucht hab. Und zwar wie genau die Kupplung ausgebaut wird. Also genauer gesagt ob der Motor auch raus muss.

Ja, die Celi war eine der schönsten am letzten Treffen in Deutschland (wo knapp 50 vom selben Modell waren). Leider hab ich die Bewertung verpasst damals, drum hab ich jetzt keinen Pokal

Aber der S macht mehr Spass

Paragon schrieb am Thu, 16 December 2004 11:53

Und fahr mit dem Ding nicht ständig irgendwo dagegen. Sonst geht die Typenklasse wieder hoch

Keine Angst, ist ja auch in meinem Interesse

Hab ich eben gesehen, und gleich kaufen müssen. 28.- inkl Batterien und Porto...was will man mehr

http://img3.ricardo.ch/2004/12/17/0/345953568.jpg
[MOD: BILD ist zu groß. Weil es so schön weihnachtet nicht gelöscht, sondern verlinkt.]

http://www.ricardo.ch/cgi-bin/auk?cmd=vi...lotid=345953568

Endlich eine beschäftigung für die langweiligen Tage im Büro

Okok, ich glaubs euch

Dass Reducto da den Schaden übernehmen wird denk ich kaum, da wird wohl jegliche Produktehaftpflicht ausgeschlossen

Aber wie wollen die von Honda das feststellen, wenn sich das Additiv mit dem Öl sauber vermischt hat? Da müsste schon ein Chemiker ran...

Jup, ich hab das 99er Modell.

Ich hab schon ne PN bekommen, wo mir es jemand schicken will. Danke aber trotzdem, dass du mir das Angebot machst!

Gruss
Renato

Nützt einem das was:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18 416&item=7939653275&rd=1#ebayphotohosting

?

Oder ist das Unsinn?

Achso ist das

Werd mich wohl auch zum Clubber anmelden müssen, weil ist halt schon Luxus, wenn das Dach während dem Fahren geöffnet werden kann

So, mir ist grad was in den Sinn gekommen, was ich mich schon lange gefragt hab:

Es gibt ja Cabrios, bei denen das Verdeck bis zu ner gewissen Geschwindigkeit während dem Fahren geöffnet/geschlossen werden kann.

Beim S wird dies ja durch die Elektronik verunmöglicht, da die Handbremse angezogen sein muss. Ich frag mich jedoch, ob man an dem Sensor was manipulieren kann, damit das Dach während dem Fahren geöffnet werden kann )halt nur mit 10km/h oder so.

Oder könnte das gefährlich werden? Ists überhaupt möglich?

Bitte nich hauen, ist nur so ne Idee, die mir seit dem Kauf meines S nicht aus dem Kopf geht...

@VT58: Keine Sorge, bist nicht der einzige, der seinen S vermisst. Ich hab meinen Ende Oktober gekauft, ebenfalls schwarz und innen rot

Ich hatte nicht viel Zeit das Auto gross zu fahren, weils schon relativ schnell recht kalt wurde, unds mir ein wenig zu heisst ist, unter 7° mit Sommerreifen zu fahren

Du siehst, mir gehts schlimmer wie dir, weil ich hatte nicht mal richtig Zeit, ein paar tkm abzuspulen. Lediglich 750 km kamen zusammen, die meiste Zeit vorsichtig fahrend, nur selten konnte ich mal richtig das Potential des Motors ausschöpfen

Drum freu ich mich umsomehr auf den Frühling, wenns dann endlich schön warm ist