Beiträge von Renato

Nun ja, wenn 245 die maximale Breite ist, sollte ein Prüfer das eigentlich nicht tolerieren (ich weiss das klingt hart). Aber die halten auch nur ihre Vorschriften ein

Kommt echt schön auf dem S

Aber ich denk mal kaum, dass man die in CH eintragen kann... Kannst du mir ein paar Details zu den Felgen geben? Wenn du willst auch per PM, nicht dass all die andern Säcke hier auch Bescheid wissen

Hab die falsche Zahl erwischt, ich meinte natürlich auch die 255er

Was steht denn im Beiblatt der Felgen? Also max. Reifendimension?

Falsch! Alle nicht GT-Rs haben keinen Allrad, also nur der GT-R hat Allrad. (wobei es bei dem auch kein permanenter 4x4 ist, mehr eine aktive Kraftverteilung, die (meines Wissens sogar einstellbar) die Kraft zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt

Kein Problem, ich habs ja nicht eilig

Aber wie kann man 225er auf ner 8x18 Zoll Felge bemängeln? Oh ich glaub ich wär ausgerastet an deiner Stelle

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meins meins meins

Die neue Vette ist echt heiisssss

Nur das Lenkrad ist ne Katastrophe

Okidoki. Sonst können wir ihn auch gleich bei mir einbauen

Hi Sunshine!

Sehr gerne doch, wann, wo?

Soweit wohnen wir ja nicht auseinander

Schade

Aber danke für das Foto, jetzt hab ich wenigstens ne Vorstellung wies aussieht

Erstmal müssen jetzt allerdings die Federn rein, dann schaumer weiter

Also meiner ist noch glatte 15'315.- EUR wert

Ein Grund mehr ihn nicht zu verkaufen

Mal was anderes: Was ist das eigentlich für ne Felge in MC Heizers Signatur? Gefällt

So ähnlich, ja. Der R34 ist der Nachfolger vom R33 und der ist wiederum der Nachfolger vom R32 (hat aber nix mit Golf zu tun ). Nur frag mich jetzt bloss nicht warum die mit R32 angefangen haben (Hubraum kanns nicht sein, weil is ja immer ein 3Liter 6Zylinder, oda?)

Ich würd sagen das ist die Top Secret Front

Edit: Verdammt, Rolli wieder

Danke Patsch

Klingt ja lecker das Teil, das muss ich mir bei dir unbedingt mal anhören. 700.- ist zwar nicht grad günstig, aber ich bin eher ein Intake-Freak, steh nicht so auf laute Auspuffe, mehr auf nen kernigen Intakesound

Nun natürlich die logische Frage: Bei dem Teil kann man ja nun doch von Mehrleistung reden... wieviel dürfte damit beim stock Motor etwa drin sein?

Edit: hast du vielleicht Pics von dem Ding wies eingebaut ausschaut?

Ah, Mirko, du bringst mich auf die Idee!!! Gibts von Comptech nicht ne Ice-Box oder sowas? Weil die schaut (wenn sie nicht grad aus Carbon ist ) bei weitem nicht so auffällig aus wie ein offener Lufi. Hast du noch mehr Infos zu solchen Airboxen? Pics und Preise?

Denk ich eher weniger, ne Schweiz und Tüv-Gutachten...is so ne Sache...

Also ohne sägen etc. gehts nicht? Mh, dann würd ich vorher noch ein Intake bevorzugen denk ich. Wie lange hat man denn ca. bis man ein CAi verbaut hat? Muss dafür die Front runter? Ich meine, wenns in ner halben Stunde gewechselt ist, ists ja kein Problem

wieder lauter bekloppte hier

[inposttable title=Tarmac schrieb am Sun, 10 July 2005 09:05]
Ob da viellleicht die MFK inkl ist bin ich nicht über zogen da das teil um die 700 PS hat und bestimmt zimmlich laut is.

NEVER!!! Das Teil wird nie durch die MFK kommen
Kollege war den auch anschauen, war ja ein ganz schöner Ansturm diese WE dort