Endlich ![]()
Interior Cabin Air Filter
S2000 Chain Tensioner
Axle Nuts
Rear Wheel Bearing
Floormats 2000-2008 s2000 RED
FERODO DS2500 FRONT BRAKE PADS
FERODO DS2500 REAR BRAKE PADS
Endlich ![]()
Interior Cabin Air Filter
S2000 Chain Tensioner
Axle Nuts
Rear Wheel Bearing
Floormats 2000-2008 s2000 RED
FERODO DS2500 FRONT BRAKE PADS
FERODO DS2500 REAR BRAKE PADS
Thx!
Wenn du möchtest kann ich für dich wegen dem Spoiler nachfragen!
Kann sein dass er einen aerodynamischen Einfluß hat, wenn überhaupt spürbar.. Mir gefällt er optisch und das war der Grund warum ich ihn schon immer haben wollte.. ein GT-Wing ist Klasse aber totaler Overkill für die Strasse.... und ne Einladung für Polizeikontrollen... die muss ich bei meinem Setup so gut es geht vermeiden ![]()
Es kommen noch ein paar Teile also STAY TUNED!
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Igor
Ich hab mir den Spoiler besorgt siehe meinen Thread wie schon zuvor gepostet.
Danke, ich hab die Motorklasse Cap von GoTuning. War auch ein bisschen skeptisch aber die Verarbeitung hat mich extrem positiv überrascht. ich hoffe die Passgenauigkeit wird ebenso positiv sein. Morgen leg ich sie an und ich werde berichten ![]()
Supercharger Upgrade:
RC Engineering 750cc Injectors
10 PSI Pulley mit Riemen
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Skunk2 VTEC Solenoid Cover
Motorklasse Carbon Dual Exhaust Cap
kleines nettes Upgrade für meinen AP1 Bumper, Nebelschlussleuchte werde ich damit cleanen. Die Verarbeitung dieses Teils hat mich umgehauen
kommt auf den Fotos überhaupt nicht rüber.
Veilside V1 Real Lip Spoiler FRP Version
Update:
Bilder von Teilen die ich mir in der Winterpause unter den Nagel gerissen habe:
T1R 70R Sparrow Version 2.0 70mm Dual Exhaust
Komplett Edelstahl, 70mm Durchmesser, Gewicht 18 kg
ZitatOriginal von rk renntechnik
Richtig Igor ,die wiegen fast nichtshab sie gerade alle 4 gewogen sind zusammen 200g hast Du an meinen Canards Geschnüffelt häh............;)
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Robby hat ihn entführt
Oha, die Teile waren ja schnell bei dir...
Ich durfte die Teile einmal streicheln
verarbeitung einfach TOP! ![]()
Die Carbon Canards wiegen einen Furz, als hätte man Papier in der Hand...
ZitatOriginal von stocky
Der S hat noch immer gut ausgesehen in weiss und wird es auch in 5 Jahren.
Weiss passt einfach zur Form.Ich persoenlich finde zB silverstone seeehr langweilig auf dem S.
Vonr daher...alles eine Frage des persoenlichen Geschmacks.
Vor allem kommen all die Feinheiten der Form des S bei helleren Farben besser zur Geltung. (Licht und Schatten)
Bei Autos die eher nach dem Kastenprinzip gebaut sind spielt das keien grosse Rolle.
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Weiss steht bei japanischen Sportwagen für Racing und hat nichts mit Trendfarbe zu tun....
Als ich meinen Leuten allen erzählt habe dass ich meinen S weiss lackieren werde waren die reaktionen zu 99 % NEIN, wieso weiss, bist du verrückt, was ist das für eine farbe,.....
Ich steh auf Grand Prix White,... ![]()
tastefully modded cosmetics and the power to back it up
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ZitatOriginal von lost-in-emotions
Gutes Aussehen ist auch Sinnvoll
Beides ![]()
Endlich mal sinnvolles Tuning ![]()
Respekt was die Fahrzeugbeherrschung betrifft ![]()
Echt cooles Auto!
ich hab für meinen Spanner 130 Dollar bezahlt
http://www.hardtopguy.com/store/product.…25&cat=0&page=1
Der wird bei uns mehr kosten als 70!
Taner + Farid...
Zieht ihr jetzt zusammen ein??
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