Beiträge von Igor

Happy Birthday

Happy Birthday Phil,

2012 leiste ich dir auch Gesellschaft in der 30er Zone.

Ich will meinen auch schon seit Ewigkeiten weiß pulvern.

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shorty

http://www.s2ki.com/s2000/index.php?act=ST&f=12&t=709273

Sauber

Wenn die Drosselklasse schließt, öfftet das BOV und läßt die Ladeluft hinaus, ansonsten prallt die Druckwelle von der Drosselklappe wieder auf den Turbo/Kompressor zurück und schädigt diesen. Auch bekannt unter "Compressor Surge".

Im Rallysport werden nur noch Bypass-Valves verwenden da die FIA Blow-off-Valves verboten hat. Die sind aber trotzdem laut damit die so schnell wie möglich die Ladeluft ablassen um die Turbolader schonen. Bei Straßenautos sind bypass valves kaum hörbar.

Ein Wastegate hört man wenn die DK offen ist also trifft das auf das Video nicht zu.
Das gleiche BOV klingt mit 0,5 bar oder 1,5 bar anders und je nach Einstellung ob hard oder soft ect.
Schwierig zu beurteilen welches BOV das ist im Video.

Beeindruckend.

Soooo, von meiner Seite ist alles vollbracht! Ich habe heute die letzten 2 Packete im Shop abgegeben.

Es waren insgesamt 19!!

Ein großes Danke an Alle für das Lob und das Vertrauen in mich über die Wochen und Monate.

Ich hab das Beste für aus rausgeholt und ich hoffe ihr seid zufrieden mit den Preisen und mit euren Teilen!

Hat alles einwandfrei geklappt, bis auf eine kleine Schraube hat nichts gefehlt.

War alles in allem wieder ein erfolgreicher Groupbuy!

Danke nochmal und viel Spaß mit euren neuen Teilen.

Lg Igor

Verdammt, ich brauch Kaffee.... Insomnia Deluxe!

Dem Herrn Eble alles Gute zum Geburtstag!

Lg Igor

Unverwechselbar

Ge bitte, ausse mit dem Dreck

Ich hab das schon seit 2006 nicht mehr drinnen, seit mein Auto weiß ist.
Null Probleme wie man sieht, und bei mir gibts noch andere Dinge die unter der Haube heiß werden.

Lg Igor

Verkauft.

New HKS Supercharger

http://www.qube-engineering.com/index.htm

Hier gibts komplette Kits zu kaufen, Anleitungen zum Download.

wer wars?

JAA!

Zitat

Original von patrick_S
was noch viel beeindruckender ausfallen würde wäre ein Brems-Vergleich
Da sind nämlich wirklich WELTEN zwischen F1 und Strasse

Genau so ist es, das Bremsen ist für die F1-Piloten das aller-anstrengenste. Montoya meinte mal, dass das Bremsen in einem F1 Boliden sich so anfühle als würden einem die Augäpfel aus den Augenhöhlen gezogen. 5-6G beim anbremsen! Ein normaler PKW erreicht im besten Fall 1G.