Beiträge von bpaspi

Also mein S2000 ist Baujahr 1999. Hat jetzt 78.000km gelaufen und wird stark beansprucht. Da sind Heizer-Touren dabei und ab und zu auch mal Rennstrecke.

Die Antriebswellen haben - nichts!
Ich hab noch gar keine Probleme damit gehabt und kann die ganzen Knack- und Vibrationsthreads alle nicht bestätigen. Zumindest von meinem Wagen her nicht.

Ich hab die Wellen auch schon ausgebaut und wieder montiert. Ich hab das normale Drehmoment zum Anziehen der Mutter genommen. Die Muttern habe ich auch wiederverwendet -keine neuen. Auch kein erhöhtes Anzugsmoment.

Mein S2000 ist nur sanft tiefer (H&R Federn).

Echt komisch warum einige hier so Probleme mit den Dingern haben. Sollte da die Werkstatt vielleicht...?... hmmm....

Ja, war ja nur als Vorschlag an diejenigen gedacht die das entsprechende Equipment schon haben.

Zitat

Original von McHeizer

du pauschalisiert zu viel Stev-o!

Kaputte Diffs gibts immer wieder. Aber die verursachen keine Vibrationen, sondern Mahlgeräusche.....

Genau! Denn ich hab die Mahlgeräusche vom Diffi. Das Teil schreit also auch nach Überholung - Shit!

Beschleunigungen und Profile kann man auch mit dem PocketPC, einem GPS und der richtigen Software aufzeichnen und auswerten.

Ich benutze diese Software hier:

http://wimobi.com/gpsdash/overview.ppc2.php

Damit hab ich sogar den Cw Wert vom S2000 ausrechnen können. So genau sind die Werte...

und noch ein paar von St.Marten...

Ein paar schöne Fotos wie ich finde....

Zitat

Original von Horst S2000
Nun mal keine Obzönen Witze in diesem Seriösen Forum, bitte.

Gruß von der Reperbahn

Reeperbahn, bitte! Mit Doppel-E...
Mann, Mann, Horst. Aber Du bist ja auch verheiratet. Dann biste entschuldigt.

Sonntag, den 03. August? Ich sag mal unverbindlich zu. Ich komme aber von Norden dazu.

Zitat

Original von Horst S2000
... auch mit Fiesta...

Boah, bist Du gemein, Horst.

Ich hatte ja bis Sonntag vormittag noch die TracySports Anlage drunter. Die ist einfach zu laut um damit länger rumzufahren. Aber Samstag abend wollte Anke dann doch mal mit und wir sind ein wenig rumgefahren. Ich hab nicht hochgedreht und bin immer nur gaaanz sanft auf's Gas wegen dem Gedröhne.

Eine Story glaubt mir wohl doch keiner, ist aber so passiert. Wir halten neben einem geparkten Passat Kombi und ich geb Gas und will wieder anfahren. Da geht beim Passat die Alarmanlage los Muss wohl durch die laute TracySports ausgelöst worden sein. Anke lacht sich heute noch kaputt darüber

die eine war'n Frascati. Die hatte 1,5l
Die anderen hatten das übliche Fassungsvermögen -ich glaub 0,7 Liter, oder?

Ich habe bei meinem das Fahrwerk selbst auf die UK-Werte eingestellt. Da ich das Fahrwerk auch komplett auseinander hatte und alle Teile so gut wie neu sind, war die Einstellerei ein Klacks. Alles gangbar.

Mein Kumpel Stephan hatte grade eine nagelneue Laser-Messeinrichtung angeschafft -die durfte ich dann quasi einweihen.

Der Nachlauf ist bei mir über 7° -den genauen Wert weiss ich nicht aus'm Kopf. Die übrigen Werte sind alle genau im Mittel der UK-Werte. Der Nachlauf war auch zuerst bei 5° oder so. Den hab ich durch Einstellen der Exenterschrauben auf den maximalen Wert hingedreht -wie gesagt irgendwas über 7°. Danach hab ich dann die Spur nochmal neu justieren müssen und das Lenkrad grade eingestellt.

Viele Werkstätten machen sich nicht die Mühe und drehen an allen Einstellmöglichkeiten, da ja immer ein oder mehrere Schrauben oder Muttern fest sind. Dann wird halt das verstellt was gangbar ist und dann kommt so'n Pfusch raus dass das Lenkrad schief steht oder die Spreizung unterschiedlich ist, oder der Nachlauf zu gering...

Ich richte mich nach Euch. Ich bin dann auch bereit das große Opfer zu bringen und ein WE in Finkenwerder auszuharren. (Wer Finkenwerder kennt weiss was das bedeutet)

Daran bin ich wohl Schuld.
Denn ich bin nur in der Woche in Hamburg, die WE's fahre ich immer nach Hause.
Ich würde aber auch mal 'ne Ausnahme machen, Holger.

Lies bitte mal meinen Beitrag.

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Original von Freeski

Nein, nicht zwingend, denn das Wasser expandiert ja ebenfalls bei der Verdampfung.

...und entzieht dadurch den Verbrennungsgasen Wärme. Der innere Druck steigt dabei viel weniger an.
Das ist ja grade der Effekt -das weniger Stickoxyde entstehen.

Zitat

Original von Freeski

Beim Benziner (auch als WAES bekannt):

bzw: http://de.wikipedia.org/wiki/Wassereinspritzung

Da soll die Wassereinspritzung die Brennräume kühlen um das Klopfen (also die unkontrollierte Verbrennung) zu reduzieren.

Dabei!

Das ist aber schlecht für die Leistung, denn der Verbrennungsmotor erzeugt ja Kraft durch den thermodynamischen Prozess der plötzlichen Ausdehnung der Gase. Wenn das nun durch niedrigere Brennraumtemperaturen weniger wird -dann gibt's auch weniger Leistung. Also kann man ja auch gleich den Fuss vom Gas nehmen und genau denselben Effekt erzielen. Die Untersuchungen gab's schon vor über 20 Jahren. Ich kann mich noch durch meine Studizeit daran erinnern das VW damit mal geforscht hat. Allerdings wurde das Wasser separat eingespritzt -denn der Wasseranteil im Kraftstoff hätte alle Einspritzsysteme korrodiert. Leider bindet Wasser ja auch immer Sauerstoff.

Zitat

Original von steve hislop
hmm...ich würde vermuten das doch die gewichtsverteilung oberste priorität haben sollte bei so nem auto...da kann man doch den motor nicht unsymetrisch verbauen...ausser das gleicht das fahrergewicht wieder aus

Du musst den gesamten Antriebsstrang berücksichtigen -nicht nur den Motor! Die Antriebswellen und das Verteilergetriebe sitzen ja rechts vom Motor -das gleicht vieles wieder aus. Die Anordnung kann man am CAD (Combjuter - Deschein) ziemlich genau festlegen um den Schwerpunkt da hin zu kriegen wo's passt.

Ansonsten kann man ja auch -wie Honda beim S2000- den Tank auf die andere Seite legen, neh?

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Original von steve hislop

boah...hör mir auf mit sauferei...ich war samstag auf ner hochzeit bis um 03:00 und am nächsten tag hab ich mich um 15:00 mit ehemaligen kollegen getroffen die zuuuufällig ne 5kg lammkeule zubereitet hatten ...und mit irgendwas muss man das "trockene" fleisch ja runterspülen

Und ich hatte ja schon geschrieben, das ich am Freitag Besuch erwartet hatte. Nun, später hab ich dann die alten Platten-Singles rausgeholt (kennt die überhaupt noch jemand?) und den Plattenspieler aufgedreht. Das hat dann die Nachbarn angelockt und wir haben mit 4 Leuten 6 Flaschen Weisswein leergemacht. Selten so'n Spass gehabt!! Eh, da waren von den 50er Jahren bis in die 90er alles dabei. Auch so Scheiben, die nie ein Mensch danach je wieder gespielt hat. Voll geil!

Ich kauf die immer auf Flohmärkten. Nur die Singles. Kommt echt super die jedesmal wieder rauszukramen.