Beiträge von bpaspi

Ich schmeiss mich weg
Einige sind echt zum Brüllen, z.B. der hier:

In Pennsylvania gilt ein Gesetz, wonach ein Autofahrer, dem ein Pferdefuhrwerk begegnet, seinen Wagen von der Straße nehmen muss und mit einer Plane zuzudecken hat, die der Umgebungsfarbe entspricht. Sollten die Pferde weiterhin störrisch reagieren, muss er sein Auto demontieren und die Teile unter Büschen verstecken.

Dürfte beim Cabrio ja kein Thema sein -wenn der Richter das Verdeck als Plane anerkennt.

Oder der hier:

Öffentliches entlassen von Darmwinden ist Donnerstags nach 18 Uhr ein Straftatsbestand, nacktes Duschen ständig.

Was war'n das für 'ne Zeitung? War da Roosevelt noch Präsident

Zitat

Original von McHeizer
viell kommt ihr Nordlicher mal wieder zum Ring..
da hab ichs nur 1h hin. Also spontanes Treffen möglich!

Hatte ich sowieso vor.

Zitat

Original von McHeizer

Marketingtrick:
mach den Abschlag niedrig (Lockangebot) und die Raten hoch

Bin leider draussen.
Habe gerade erst den Termin fürs diesjährige 24h Rennen am Nürburgring bekommen.
Das geht (bei mir) natürlich vor!

Schade
Hatte mich schon darauf gefreut Dich und Deinen modifizierten S zu treffen.

So, ich denke mal die groß angekündigten Vergleichstests der Krümmer kommen wohl nicht mehr -die Herren hüllen sich (ausnahmsweise) mal in Schweigen

Nun, denn -da ich dringend einen Krümmer aussuchen musste, habe ich mich mal im Ami-Forum umgesehen und dort einen sehr interessanten Krümmervergleichstest der Fa. Autobacs gefunden. Leider ist der Report in japanisch, aber einer der Forumsteilnehmer hat das auf englisch zusammengefasst. Ich denke mal die meisten heir können Englisch, ansonsten müsst Ihr Euch melden, dann übersetzte ich das auf Deutsch für Euch.

Gruß
Bernd

Und hier geht's zum Test:

http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=457993

Mann Farid
Wo isses, das Problem?

Hier ist der Link:

http://hardtopguy.com/store/home.php?cat=193

Und ich habe mal einen Screenshot beigefügt. Du gehts links in die Modelliste und klickst auf S2000.

Dann hast Du in der Mitte oben die Auswahlliste für die angebotenen Sachen. Du klickst auf "2008 CR Parts...." und schon biste da

Na wenn Deine H-Pleuel passen, brauche ich mir ja keine Sorgen machen. Mir wurde gesagt, man müsste den Block etwas anpassen um Freiraum für die breiteren Pleuel zu schaffen.

Aber Dein Bild des ausgedünnten Kabelbaums ist der Hammer!

Repost.
Gab's schonmal. (wo ist der "Gähn" Smiley?)

Der holländische Künstler Theo Jansen demonstriert hier seine lebensechten mechanischen Skulturen, gebaut ausschliesslich aus Plastikrohren und -flaschen.

Seine "Strandbiester" können selbstständig laufen und sich fortbewegen...

http://www.ted.com/index.php/talks/view/id/162

Noch viel besser: "Bube, Dame, König, Gras"

Ich bin grad mal so drauf und schütte ein wenig Öl ins Feuer
Das Testergebnis von Sunrider spricht doch für sich. Er hat alle Varianten gefahren und sagt das die GT-Spec ausreicht. Da könnt ihr ja theoretisieren wie verrückt. Das Ergebnis spricht für sich. Was soll man denn glauben?

Zitat

Original von HH-S2000
hmm, überleg dir das mal mit der kupplung, die ist für rennfahrzeuge ausgelegt.

kauf die doch ne exedy,aber die mit normaler scheibe.

Zu teurer, Farid. Das Toda Kit ist echt preiswert! Wir werden sehen wie's mit der Metallkupplung geht.
McHeizer: gegen Deine Fahrkünste komme ich sowieso nie ran. Mir geht's momentan nur um die technische Herausforderung...

Ja. Das gleiche Kit mit entschärfter Kupplungsscheibe gibt's wohl nicht.

Timo: wenn schon Bodykit, dann dieses hier

http://www.gotuning.com/product_info.php?products_id=236

Preis ist doch gut, was?
Übrigens starte ich am Wochenende einen GoTuning Groupbuy -wer Interesse hat...

Zitat

Original von Timo

Sorry, mein Fehler!

Den Preis kannst du so übernehmen, ohne japanische "Mehrwertsteuer" (5%).

Tracy Sports Spl. Oil Pan 37.800 JPY / ca. 260 EUR

OK, nimmst Du die dann auch auf meine Liste? Genauso wie das Toda Kupplungsset.

Nee, nicht die von Toda. Ich meinte die von Tracy Sports:

http://www5d.biglobe.ne.jp/~tracy-sp/products-dc5-oilpan.html

Wow Timo, das ging ja fix

Der Preis für die Tracy Sports Dual Titanium 60mm, Natural Ti Finish ist aber schon die Dual, oder? Weil auf dem Bild nur die Single zu sehen ist.
Ich meine die auf dem unten beigefügten Bild.

Wenn der Preis richtig ist kannst Du meine J's Dual 60er aus der Bestellung rausschmeissen und ich nehme die Tracy Sports. Genauso wie schon den Krümmer von Tracy
Der Fuel Pressure Regulator ist viel zu teuer! Die spinnen doch. Hast Du 'nen Vorschlag für wat anneres?

Danke nochmal und Grüße
Bernd

Hi Timo,

kannst Du mir mal die folgenden Preise besorgen? Ich finde die bei Taka auf deren Seite nicht.

Toda High Power Single Clutch Kit
Tracy Sports Spl. Oil Pan
Tracy Sports Variable Fuel Pressure Regulator
Tracy Sports Dual Titanium 60mm, Natural Ti Finish
Tracy Sports Carbon Fiber Front Strut Tower Bar
Js Racing Tie Rod End Set, Pillow
Js Racing Rear Control Arm Set, Pillow Ball

Danke!!
Gruß
Bernd

Ich denke mal das einige hier bereit wären einen Beitrag zum Erhalt und zum Betrieb des Forums zu spenden. Kein Problem -gibt ja genug Besserverdienende hier

Ausserdem schlage ich vor, ähnlich wie im Ami-Forum, einen gesponserten Bereich zu machen wo Firmen dann einen eigenen Bereich haben und dafür zahlen. So wie im "Special Interest" und "Marketplace". Dort gibt's auch super Tipps und Antworten von den Spezialisten wie ich finde.

Aber ich will Euch nicht reinreden -Ihr macht das schon

Das ist ganz einfach, Farid. Wenn einer so dumm ist und das gleiche Radio nochmal als Ersatzteil nimmt, hat er sowieso keine Ahnung was Radios so kosten und zahlt einfach. Und dann noch die Versicherungen, die im Schadensfall (Diebstahl) dann den hohen Preis zahlen müssen. Von beiden Kunden kriegt Honda das Geld

Und für Dein OEM Radio kriegst Du höchstens 80,- Euro

oder die Bremsen sind vorn festgegammelt. Dann fühlt es sich genauso an und die hinteren Bremsen müssen mehr übernehmen.