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    noch jemand vergessen ???

    hubbs

    beim Nachbau ist das Gutachten etc. mit dabei. Braucht man also nur für die original HKS

    wenns mit dem Nachbau nicht klappt 20 Stück sind schon viel gibts wohl wieder eine Sammelbestellung für die original HKS.

    hubbs


    Godzilla schrieb am Thu, 13 May 2004 15:39



    Hallo,


    Hat am Samstag einer ein Dremelgerät dabei, hätte da vieleicht
    was zu dremel, mit der Kettensäge trau ich mich nicht so
    recht Twisted Evil


    mfg Godzilla




    dremel nicht, aber was 10000000000000mal besseres. Ne *lichtundmusikleiseangeh* *supertrooperaufleucht* *langbeinigeblondinemitgerätaufrotemsamtkissenreintrag* K9 von KaVo

    *tusch**ohrenbetäubendesfankreischen* *musikleiserwerd* *vomohnmachtwiedererhol*


    hubbs

    Lui schrieb am Thu, 13 May 2004 12:34

    Ich komm auch aber nur wegen den Muffins von Birgit!!
    Ausserdem hoffe ich das mein OBD-2 Kabel bis Samstag kommt!!

    bis dann



    klar Lui,

    wir stellen aus Rücksichtnahme auf dich auch die Motoren ab und schieben wenn wir in deiner akustischen Reichweite sind Wink

    ich muß noch eine Düse einkleben heut abend, dann bin ich soweit,

    gerade noch rechtzeitig *schweiß von der Stirn wisch*

    attachment.php?attachmentid=9363

    hubbs

    Sch....

    kann sein, daß ich mit einem Fremdfahrzeug kommen muß, hab mir gestern aben deinen Nagel in den Reifen gefahren.

    Falls ich nicht schnell genug einen Reifen bekomme nehm ich nen anderen Wagen.
    ich hoffe es kommt noch jemand mit HKS, wollten ja einige wohl hören.

    hubbs

    Driftking schrieb am Thu, 13 May 2004 07:40

    Wenn wir die 20 Bestellungen erreichen, könnte man da nicht gleich bei http://www.hjs.com einen 100 Zeller Kat. mitbestellen? Cool




    modifizierter Kat ist auch in Planung, das ist aber eine andere Geschichte ebenso wie die kleine Physikstunde bzgl. des Rohrdurchmessers und Länge.

    Laßt uns mal beim Thema bleiben, bitte.



    sie wird wohl etwas tiefer vom Klang her.


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    nochmal zur Klarstellung:

    Die Anlage wird in 100% Edelstahl, wodurch sich der Klang lt. Hersteller etwas zum tiefen hin ändern wird.
    Ansonsten ist das optisch und technisch wie original HKS.
    Gutachten gibt es in Kombi mit den silencern wie bei der original HKS. Die silencer sind auch hier nur geschraubt, können also für Rennstrecken etc. abgenommen werden

    Evtl. kann man auch an der Form der Endrohre noch was nach Wunsch machen, ich persönlich hätte da lieber ein dickwandigeres Rohr

    wies mit dem Dröhnen ausschaut ist auch noch eine spannende Frage.

    ich hab ja zuerst die Zusage des Herstellers behabt, eine original HKS umgebaut zu kriegen, also nur MSD, Resonator etc.

    Der Hersteller hat jetzt jedoch leider einen Rückzieher gemacht, weil er eine Lehre für die Anlage machen muß, und das ist so viel Aufwand, daß er das nicht für eine Testanlage macht.

    blöd ist auch, daß die Stahlpreise derart explodiert sind, ich hatte vor Kurzem noch ein Angebot für 700 Euro komplett mit Versand

    hubbs


    hab mal wegen HKS angefragt
    hier die Antwort:
    Hello Hubert,

    Sorry for the delay, TNT were very slow with the shipping prices.

    For the 5 Hipers inc shipping £2860.00
    For 1 Hiper inc shipping £750.00

    Thank you
    Phil



    eine original HKS kostet mich also incl. Steuer und Versand innerhalb D (ca 11 Euro) derzeit 1303,24 Euro bei Einzelbestellung !!!

    bei 5 Stück sinds dann noch 996,46 Euro incl. Steuer und shipping und Versand innerhalb D

    dan noch silencer und Gutachten.... ich denke das ist ein gutea Angebot das wir haben, auch wenn schon mal besser war bevor die Chinesen den Stahlpreis explodieren haben lassen Crying or Very Sad

    hubbs

    hubert_k schrieb am Tue, 11 May 2004 18:10

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    evtl. 23 godzilla


    ich weiß ein paar fehlen noch habs im Postfach oder aufm andern rechner. evtl einfach nochmal melden

    hubbs




    den HKS Verteiler werd ich dann wohl auflösen, brauchen wir ja nicht mehr Wink

    hubbs

    Sehr geehrter Herr K.!Ich war Heute beim TÜV in XXXXXX und habe die Anlage sowie die Einsätze von uns XXXX gezeigt!
    Alles ok.Das Gutachten werde ich am Freitag erhalten.D.H.Sie können die ersten Gutachten nebst den Einsätzen nächste Woche
    erhalten...


    ....Für die Anlage müssen 4Plaketten Gefertigt werden 1.schalldämpfer nach
    kat,2.Mittelstück 3.Schalldämpfer links, 4.Schalldämpfer rechts. Die Kosten pro Genehmigung belaufen sich daher auf 18,50Euro pro Gutachten.Ich hoffe,das ist für Sie Akzeptabel.Jedes Gutachten ist mit Originalstempel und meiner Unterschrift versehen und nur in dieser Form gültig

    !!Die Gutachten sind nicht übertragbar.
    Anmerkung zu den Dämpfereinsätzen:Wir haben die Einsätze in Edelstahl der Kategorie 1.4512 ausgeführt mit meiner geänderten
    Perforation.Als Ausblasschutz wurde Edelstahl der Kat.1.4301 verwendet.Dämmpfungsmaterial ist Steinwolle der Kategorie 1
    Beständig bis 1100Grad celsius.Der hintere Stützring wurde aus 2lagigen Ringen gefertigt und inseitigt verschweisst....

    ...Bitte Übermitteln Sie mir die Anzahl der Benötigten Gutachten bis morgen,Damit ich die Plaketten fertigen kann.Die Kosten für die Erstellung des Teilegutachten und die Erstellung der Konstruktionszeichnungen gehen Ihnen gesondert zu
    MfG


    letzer Termin für Bestellung Sonntag 16.5. 2004 24.00 Uhr

    macht hinne, je mehr wir sind desto gündtiger werden die Kosten fürs Teilegutachten und die Konstruktionszeichnungen je Mann. die 18,50 sind ja für die Plaketten und die Schriftstücke.

    hubbs

    Rooky schrieb am Tue, 11 May 2004 13:59

    Wird der Nachbau so eine Aktion wie das AIR PANEL....?
    nach 5 monaten, immer noch nichts...? Rolling Eyes





    hoffentlich nicht.

    ab Bestellung dauert es ca. 4 Wochen bis wir die Anlage bekommen sollen. Der Hersteller naut die ja erst wenn wir verbindlich bestellt haben. Also keine Lagerware. Das Endrohrdesign ist auch frei wählbar, vorausgesetzt es sieht so aus, daß noch ein silencer reinpasst Wink


    HKS dauert i.d.R. ja auch min. 2-3 Wochen bis sie da ist.

    hubbs

    najaja schrieb am Tue, 11 May 2004 16:49

    oliver_f schrieb am Tue, 11 May 2004 16:44

    MSD = MittelSchallDämpfer
    ESD = EndSchallDämpfer


    Laughing

    schon klar was ESD und MSD heißt, aber der Dämpfer sitzt doch quasi neben der Mitte Rolling Eyes hinten quer, hm nix verstehen? Confused

    Vermutlich ist das ein QQSD = Quasi-Quer-Schalldämpfer LaughingLaughing




    Der ESD ist der Schalldämpfer ganz hinten oder besser die beiden Schalldämpfer

    Der MSD ist der Schalldämpfer zwischen KAT und ESD also unter dem Auto auf halbem Weg zum ESD

    Das Teil zwischen den ESD´s ist eine HKS Eigenart und stellt wohl einen Resonator dar.

    hubbs

    sie wird wohl etwas tiefer vom Klang her.


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    nochmal zur Klarstellung:

    Die Anlage wird in 100% Edelstahl, wodurch sich der Klang lt. Hersteller etwas zum tiefen hin ändern wird.
    Ansonsten ist das optisch und technisch wie original HKS.
    Gutachten gibt es in Kombi mit den silencern wie bei der original HKS. Die silencer sind auch hier nur geschraubt, können also für Rennstrecken etc. abgenommen werden Twisted Evil



    Evtl. kann man auch an der Form der Endrohre noch was nach Wunsch machen, ich persönlich hätte da lieber ein dickwandigeres Rohr Rolling Eyes

    wies mit dem Dröhnen ausschaut ist auch noch eine spannende Frage.

    ich hab ja zuerst die Zusage des Herstellers behabt, eine original HKS umgebaut zu kriegen, also nur MSD, Resonator etc.

    Der Hersteller hat jetzt jedoch leider einen Rückzieher gemacht, weil er eine Lehre für die Anlage machen muß, und das ist so viel Aufwand, daß er das nicht für eine Testanlage macht.

    blöd ist auch, daß die Stahlpreise derart explodiert sind, ich hatte vor Kurzem noch ein Angebot für 700 Euro komplett mit Versand Crying or Very Sad

    hubbs

    Patsch schrieb am Thu, 06 May 2004 16:07



    Auch müsste eine Nummer, welche auf der HKS und auf dem Silencer ersichtlich ist und einen Bauplan der Anlage auf diesem Dokument vorhanden sein...
    und natürlich für welche Fz-Typennummer, Baujahr, etc...





    alles vorhanden !!!

    nehm cich mal in der Interessentenliste mit auf

    hubbs

    mail von heute

    zu 3. Das gutachten ist auch in allen weiteren EU-Mitgliedstaaten gültig,da sowohl der Gutachtenersteller,in diesem Fall der TÜV-
    Süddeutschland,als auch wir beim KBA akkreditiert sind.


    Zu 4. Da kann ich Ihnen im lauf der nächsten Woche Auskunft geben,in wie weit die Schweiz von EU-Ländern erstellte Gutachten
    anerkennt.




    wir brauchen 20 Käufer, dann kriegen wir einen HKS Nachbau in 100% Edelstahl mit TÜV für ca. 800 Euro.



    Möglich ist auch ein Umbau der vorhandenen Anlagen in 100% Edelstahl für ca. 400 Euro

    also wer hat ernsthaft Interesse ??


    hubbs



    Hi Wolf,

    ich würd zumindestens noch ein zwei Wochen warten.

    Ich bin ja gerade dabei zu eruieren wieviele Gutachten wir brauchen.

    Das wird eine limitierte Anzahl sein.

    Wenn wir das haben gibts einen Interessenscheck für eine "Clubanlage". Das wird ein HKS Nachbau in 100% Edelstahl mit meinen silencern gibts dafür auch ein Teilegutachten in unbegrenzter Menge.

    Der Preis wird DEUTLICH unter der einer original HKS liegen.

    Fragezeichen dabei:

    - wie ändert sich der Klang durch den Edelstahl
    - Produktion erst ab 20 Stück


    Wenn jemand noch eine original HKS will muß er sich beeilen, den die Gutachten werden durchnummeriert und sind limitiert.


    für eine Sammelbestellung der Original HKS brauchen wir 5 Leute
    Einzeln geht natürlich auch, wird aber wesentlich teurer.

    ich rag gleich mal in GB an was die derzeit wollen.

    Die Stahlpreise sind die letzten Wochen ja explodiert, mal sehen, ob das schon durchschlägt.


    hubbs

    Hab das Mail auch gerade bekommen.

    Hauptlast ist doch die Steuer, und die ist überall gleich, also wird das nicht so viel bringen.

    Hier sollte doch endlich mal der ADAC was in die Hände nehmen, wozu hat er Millionen von Mitgliedern. Ich bin ja schon vor 15 Jahren ausgetreten weil die so lahmarschig sind.

    Und die gelben Engel braucht man im Zeitalter der umfassenden Mobilitätsgarantien auch kaum mehr.


    hubbs

    PS.: apropos 4. Remix heißt dann wohl "mein Panda fährt 210"