Beiträge von hubert k

tschuldigung, les halt die Rubrik "Rennstrecke" SEHR selten (eigentlich gar nicht )

hubbs

Ja klar nach 75000 km, da wird das Blech ja auch iommer dünner *duckundweg*

hubbs

laut Test auf nTV soll der Auspuff beim 2003 er ja geändert worden sein, aber daß er so schnell lauter wird ist wohl nicht normal, das kenn ich nur von Tunern, die da was ausbrennbares reinpacken.
Ich denke nicht, daß Honda mit solchen Tricks arbeiten muß, schließlich sind noch 3 db ganz legal drin und dann hat ein großer Hersteller wohl andere Möglichkeiten sowas zu regeln, denk ich.

Vielleicht ist ja eine Dichtung defekt, oder da hat wer vergessen eine Schraube richtig anzuziehen ???

hubbs

schade, und ich hab schon gedacht es gäb eine Lösung für das nervige Gepiepse.

Hab ja auch schon daran gedacht einfach den Türkontakt zu kappen, aber dann geht das Innenraumlicht ja auch nicht mehr

hubbs

wow, das wäre großartig !!!

@ thomas, kannst auch noch zwei für mich beipacken, wenn noch welche zu haben sind.

hubbs

Also ich könnte noch zwei übriggebliebene Birnen brauchen

Nehm sie auch wenn sie nicht übrigbleiben, oder bin ich zu spät ?

hubbs den Groupbuy doch tatsächlich verpennt hat

Montag sollen sie in GB sein, Mi in Hamburg und Fr o.Sa bei euch

ich krieg ja auch eine geliefert (zum Zwischenlagern), werd also auch Laut geben, wenn sie da ist.

Ich halte euch auf dem Laufenden, sobald ich News aus GB und Hamburg habe, daß sie dort angekommen sind.

hubbs

Hab ich gerade in der Sportauto gefunden




meine herzlichen Glückwünsche an euch beide.

Was macht ihr mit dem Preisgeld ?

hubbs

*schleim an*
Für dich würd ich sogar 4 Schichen draufmachen *schleim aus*

hubbs

Sorry, meinen "Tränenamphore" ist schon voll

hubbs

runningman schrieb am Thu, 19 June 2003 08:12

Ich habe mal unbeabsichtigterweise Siegerehrung im F1-Style im Auto veranstaltet. Danach fleissig geputzt und dann Febreze benutzt. Ergebnis: Alles wie vorher "unbeabsichte Siegerehrung" Davor oder danach ?

und wer hat gewonnen, du oder sie ?

hubbs

Also ich hab bei meinem S2000 eigentlich keinen Neuwagenduft festgestellt.

wenn ich da an meinen A3 denke, der hat noch nach Monaten gestunken, daß es nicht auszuhalten war, obwohl er Lederausstattung hatte.

Das waren halt noch Zeiten, als Neuwagen noch nach Leder geduftet haben und nicht nach Plastik gestunken

hubbs

birgit_k schrieb am Wed, 23 July 2003 13:34

Aber ich würde liebend gerne einem mit Waschbrett-Bauch ausgestattetem jungen Herren beim polieren meines Wagens zusehen....wer opfert sich? Liquid Glass steht zu Hause...!

schade, daß wir uns schon kennen, jetzt geht das mit jung und hübsch nicht mehr durch
Aber männlich und Wasserbettbauch hätt ich schon zu bieten

hubbs

wie wärs mit einem LG workshop am du weißt schon wann *zwinker zwinker*


hubbs

Hi Bobby,

bei meinem kommen auch manchmal so komische Geräusche aus dem Motorraum, so ein Klacken, wie es bei Hydrostösseln bei zu niedrigem Ölstand auftritt.

Ist aber nicht immer.

Was mich halt auch wundert ist, daß der Wagen je nach Tagesform unterschiedlich gut zieht. Mal geht er super, dann wieder kommt er nicht recht in die Puschen.

Oliver F hat das ja auch schon mal berichtet, daß er recht unterschiedliche Top Speeds hat.

Wie gesagt hat meiner das Klacken nur manchmal.
Ich hab mir bisher gedacht, daß das vielleicht mit dem anderen Abgasdruck bei mod. Abgasanlage zusammenhängt, der sich dann auf die Ventile auswirkt ???

meiner ist auch Bj 2002, sollte aber doch eine Rückmeldung von Honda kommen, falls da ein bekannter Produktionsfehler vorhanden ist, oder ???

hubbs

Hi Leute,

haben wohl viele hier das LG bei Petzoldts gekauft. Ich habs auch gerade bestellt

nur ein kleiner Tipp dazu

beim Bestellen die Auftragschwämmchen für 0,85 Euro gleich mitbestellen, dann kostet das ganze Paket nur 50,60 weils ab 50 Euro versandkostenfrei verschickt wird. Also Schwämmchen umsonst und noch fast 3 Euro gespart

hubbs

[inposttable title=Catharina_N schrieb am Fri, 18 July 2003 18:40]

In letzter Zeit seh ich wirklich wenig dieser kugelförmigen... kurz TT genannt hier, die Evakuierung hat wohl schon begonnen ?!

hubbs

Ja Renault hat immer schon viel Kunststoff verarbeitet bei den Alpin 110- 310, Espace etc.

War ja insgesamt mal in Mode Kunststoff auf Gitterrohrrahmen zu verwenden. Meine Erfahrungen damit beschränken sich allerdings auf den De Tomaso Pantera und der war recht rostanfällig am Übergang Rahmen/Kunststoff.

Inzwischen ist es wohl üblich die Karosserie zu verzinken selbst Hyundai macht das inzwischen serienmäßig

Der neue Espace ist doch auch aus wieder aus Blech, oder?

Wo liegen denn die Nachteile des Kunststoffs.
Beim De tomaso waren es nach Aussagen der Mechaniker die Kosten für die "Ersatzbleche", weil man die verständlicherweise nicht ausbeulen kann, sondern immer neue einbauen muß?!

Auf der anderen Seite hat auch der S2000 die Stoßfänger aus Kunststoff, vielleicht wegen der Steinschläge ???
Außerdem dürfte Kunststoff bei leichten Stößen ein besseres Rückstellvermögen haben als Blech ???

Außerdem dürfte ein Gitterrohrrahmen zumindestens bei machen Bauformen ein Problem darstellen ???

Edelstahl ist wohl zu schwer und Alu zu instabil ???

Bei Mischbauweisen (5 er BMW) gibts wohl viele Probleme bei den Übergängen der einzelnen Materialien (el. Kontaktelement)???

ursprünglich wollte ich ja so ein Kunststoffauto mit Gitterrahmen, doch dann sah ich auf der IAA den Honda S2000 und hab alle Bedenken über Bord geworfen.

Muzß ich mir doch noch den Attack holen

tausend ???

hubbs

Hi Bobby,

hast du irgendwas am Motor (AirIntake, Drosselklappe o-ä.) oder Auspuff geändert ???

und ist das erst nach 10000km gekommen oder war es schon immer da ???

hubbs

Die Garantie greift erst bei echt durch

gerosteten Stellen.

zumindestens hatte ich das bei meinem Audi 100 2,6E Kombi (verzinkt 10 Jahre Gerantie) da sind nach 7 Jahren einige Durchrostungen aufgetreten. Die Stellen die durch waren wurden auf Garantie gemacht, die "Steinschläge" etc. also Stellen die noch nicht "durch" waren wurden abgelehnt. Der Gutachter meinte noch mit vorgehaltener Hand " muß man halt Salz drauf machen, daß das innerhalb der 10 Jahre noch was wird"

Hab den Wagen schnellst möglich verkauft.
Was soll das verzinken bringen, wenn der Wagen nach 7 Jahren (nur 70000km drauf) durchgerostet ist. Da brauch ich dann keinen 70000DM Audi (1993) mehr sondern nehm mir lieber nen Lexus oder so.

Hab mir auch schon oft gedacht manche Teile gegen Kunststoff zu ersetzen wenn sie rosten. Allerdings wird das wohl ein Problem mit der Statik geben, da die Karosserien ja wohl tragend sind
Ansonsten wär das herstellen der Teile wohl kein großes Problem, hab das mal bei einem Mercedes (300 SL) Restaurator gesehen.

hubbs