Beiträge von hubert k

  • Paragon (der Zulieferer hinter Artega) hat Insolvenz angemeldet

    schon komisch, dass das wohl nur die englischen Autobauer hinbekommen ein Auto unter 1200 kg zu bauen und sich dann auch noch trauen einen starken Motor reinzuschrauben...
    marcos, Noble, Ascari, Farbio, MCLaren, Lotus, TVR usw. allesamt leicht und leistungstark...


    der artega wiegt doch trotz seiner spaerlichen Abmessungen schon wieder ueber 1300 kg und 300 PS ist auch gradmal Golfniveau.


    was machen da die deutschen Hersteller durch die Bank falsch oder welches Problem haben sie damit.
    Bei der M GmbH hat man mir mal erzaehlt die deutschen WOLLEN halt 20 airbags und alle irgendwie verfuegbaren Fahrhilfen und das waere ein forensisches Problem.
    Ich meine es ist doch viel "sicherer" fuer den Hersteller Sicherheitsausstattung erst gar nicht einzubauen als nachher einen Prozess ueber eine moegliche Fehlfunktion derselben zu fuehren.

    der Anspruch ein Auto nach englischer Tradition zu bauen allerdings MIT ABS etc ist bei Artega vorerst mal gruendlich gescheitert. Mal sehn, ob die neuen Eigentuemer das hinbekommen, sonst wird das nur ein Abklatsch vom TT oder Cayman...

  • Fahrbericht Farbio GTS 350

    der gute alte Chris......

    ich warte immer noch auf einen Test bei top gear / fifth gear


    irgendwo gibts da noch ein Video von pistonheads, wo die fertigung des Farbio sehr schön gezeigt wird.

    die engländer lassen sich da ja ganz genau zuschauen. Hier ein Video vom Marcos. Das ist die Firma die der Vater von Chris gegründet hat und für die Chris damals Rennen gefahren ist.

    auch nicht schlecht so ein Marcos TSO, oder? Allerdings gefällt mir das mit dem Glasfaser nichts so sehr da zahl ich lieber ein wenig mehr und hab Carbon.

    http://www.youtube.com/watch?v=pz0LM32hnYY

  • Paragon (der Zulieferer hinter Artega) hat Insolvenz angemeldet

    ICH brauch ein Dach und reisetauglich sollte er auch sein. Und das ist der Farbio absolut.

    so ein MCLaren F1 ist ja auch ganz nett, aber DIE Geräuschkulisse muss ich auch nicht haben. Headsets gehören in Flugzeuge nicht in Autos...

    http://www.youtube.com/watch?v=35T5HEhGrDg


    ok, ich bin nicht hart genug...

    der Preis geht an Fossi...


    ach ja, wann bekomme ich ihn ? Derzeit bin ich schon ganz froh, daß ich rechtzeitig Pfund gekauft habe. Der Euro schwächelt ja ganz schön. Lieferung sollte im März sein. Allerdings muß erstmal der TÜV sein OK geben. Bin da grad nicht auf dem Laufenden wie weit das gediehen ist.

    Also ich hoffe mal auf März, vorher werd ich ihn ja eh nicht fahren bei dem ganzen Salz auf den Straßen.... außerdem bekommt er Semislicks da sollte es ein wenig wärmer sein...

    Jetzt warte ich schon seit 5 Monaten... da werd ich die restlichen Wochen auch noch überleben.

    mein letzter Stand von Anfang Dezember war dieser hier

  • Paragon (der Zulieferer hinter Artega) hat Insolvenz angemeldet

    ja die haben jetzt erstmal ein paar Monate Produktionsstopp eingelegt. Das hört sich dann gleich so an als ob sie vorher überhaupt was produziert hätten außer heißer Luft.

    Wie auch immer... ich hab mir meine Meinung über Artega gründlich gebildet und wüßte nicht warum man sich überhaupt sowas kaufen sollte.

    Der Artega GT ist entgegen den Ankündigungen weder leicht (1350kg trotz nur 4m Länge) noch besonders stark motorisiert. Hat Elektronikprobleme ohne Ende und sieht neben einem VW Golf aus wie ein Spielzeugauto. Der Kundenservice ist unter aller S**.

    Wenn die neuen Eigentümer die technischen Probleme jemals in den Griff bekommen sollten, gibts am Ende nichts anderes als einen überteuerten Audi TTS. Ob das Design da soviel Mehrpreis wert ist. Und wer weiß was da noch an der Preisschraube gedreht wird.


    Wenn man auf Airbag und ABS verzichten kann bekommt man auf der Insel ganz andere Kalliber an Fahrzeugen bei Farbio oder Noble (die haben im Gegensatz zu TVR wenigstens vernünftige Technik und den Motor am richtigen Ende).

    Wer die Helferlein braucht sollte sich doch lieber einen TTRS kaufen oder sich bei Porsche umsehen.

    aus dem Konzept Artega ist leider nur ein weiterer weichgespülter "Porschekiller" geworden


    für echte Kerle gibts ja zum Glück sowas

    http://www.youtube.com/watch?v=F0-KeWu4mP0


    http://www.youtube.com/watch?v=S_hfcZa9Hsw


    wird jetzt übrigens der GTS 400 bei mir...

  • Karl ist momentan abwesend :-D

    http://www.rostschutz-forum.de/member.php?action=profile&uid=13


    kennt jemand von euch waxoil ? Ich suche etwas, das man auch außen auf einen Gitterrohrrahmen aufbringen kann als Rostschutz. Irgend ein Wachs das nicht gleich durch Sprühnässe weggeschwemmt wird. Oder gleich ganz dünner Unterbodenschutz ?!

    Warum frag ich das ? Hab letzte Woche bei meinem Besuch in GB einen gebrauchten Farbio auf der Bühne gesehen und das sah jetzt nicht so prickelnd aus an den Rahmenteilen. Der ist zwar pulverbeschichtet, aber trotzdem sieht man da schon Rost.

    auf dem Bild sieht man das Radhaus und den Rahmen dort will ich schützen. Nur wie ?!

  • Neue Betrugsmasche... [ACHTUNG!]

    Zitat

    Original von MacZweifel
    und die Polizei ist in solch einem Fall auch noch machtlos! :-|


    die Polizei dein Freund und Helfer... hört mir nur auf.

    Wo waren die denn als mich der Lastwagen von der Straße geschoben hat mit anschließender Fahrerflucht... ich hatte sogar das halbe Kennzeichen noch angegeben. Da waren die aber wohl zu faul um zu ermitteln. Nach einer Woche kam dann schon die Mitteilung, daß man die Ermittlung einstellt. Klar, der Wagen war ja Vollkasko versichert, da ist das ja nicht weiter schlimm.

    Wenn einer der Beamten die 1000 Euro Selbstbehalt und die Raufstufung von SF24 auf SF15 selbst bezahlen hätte müssen, wär da sicher was rausgekommen.

    Aber wenn ich wie vor ein paar Wochen mit 56km/h durch den Ort geblitz werde machen die sich RICHTIG Arbeit mit mir.

    Da geht mehr Porto drauf als die Sache wert ist, aber DA haben sie dann plötzlich Prinzipien.

  • Boxster Spyder

    Zitat


    Wow :o das macht mit den Paddeln am Lenkrad richtig Spass.

    haben die jetzt wieder Paddel? Diese komischen "Schieberchen" vom Cayman S den ich mal gefahren bin waren eine echte Katastrophe

  • Welche Marke ist die "sportlichste"?

    vielleicht müßte man erstmal klären WAS eigentlich sportlich ist.

    Wenn man Rundenzeiten als Maß nimmt darf der Wagen auch ein schwerer Allradler von Nissan, vielleicht sogar ein >2to BMW SUV sein :-o und sind die Le Mans SerienGewinner weil Diesel keine Sportwägen ???

    Die Frage ist, ob man in der Formel 1 nicht auch auf Allrad umsteigen würde, falls...... hm was sagt eigentlich das Regelwerk bei denen, ist Allrad da erlaubt und wenn ja warum hat das keiner ?

  • Welche Marke ist die "sportlichste"?

    Zitat

    ja genau! :blush:
    hab ich leider auch schon bemerkt!
    Konnte es dann aber nicht mehr ändern, bzw wusste nicht wie...! :cry:


    aber ICH konnte ;)

    hab ja selbst für keine der drei gestimmt. Jetzt bitte neu abstimmen.

    ich hab für Audi gestimmt, weil es unter diesem Namen einen "Sportwagen" im Programm gibt der den Namen auch verdient, den R8 nämlich.

    um die anderen beiden Marken als sportlich bezeichnen zu wollen, sollte da eher BMW/M und AMG stehen.

    Wobei ich derzeit keinen aktuellen BMW M kenne der den Namen sportlich verdient. Wiegt doch mal einen M. Die tatsächlichen Gewichte weichen von den Angaben im Fahrzeugschein um bis zu 200kg ab. Und im Schein steht schon 1700kg.

    Hab das 2 mal gemacht und mit 2 verschiedenen bmw Fahrzeugen gut 150 bzw fast 200kg über den angegebenen Werten gelegen. Das ist dann Tuning der besonderen Art.


    wer den neuesten Artikel über den Artega GT gelesen hat weiß was ich meine. Die Kiste liegt jetzt gewogen auch schon bei über 1300 kg.

    Bin ja mal gespannt was der Farbio dann tatsächlich auf die Waage bringt :?