Beiträge von hubert k

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Original von ArtegaGTde

Habe deinen (angeblich) ersten Post nie gesehen und irgendwer anders hat ihn auch nicht gelöscht. Keine Ahnung, was da passiert ist.

nichts abgeblich, warum sollte ich das schreiben wenns nicht stimmen würde ich hab das wirklich geschrieben, genauo wie die PN an dich als ich das Werk besucht habe etc. Jetzt geht PN anscheinend, jedenfalls hab ich heut von dir was bekommen und auch zurückgeschrieben, hast das bekommen?

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Ich hoffe auf Ironie. Das ist ein normales Rot, da es ein Händlervorführauto ist.

also für mich sieht das wie orange aus, die Rückleuchten sind rot, damit hab ich die Farbe verglichen und bin zum Entschluß "orange" gekommen. Kann mich aber auch irren. Ist ja nur ein Foto.

HEY YVES !!! War der nun rot oder orange ???

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P.S. PN ist raus (damit gabs auch noch nie Probleme).

siehe oben...

und das mit dem Mitlesen im Forum stimmt auch... DEFINITIV... umso mehr macht es mir Sorgen, wenn jemand NICHTS schreibt wenn er einen Artega bekommt ...und rauslesen kann man bei dem kurzen statement von Jollyjumper viel find ich positiv oder negativ je nachdem was man rauslesen will.

25000 Euro für den Vertrag gibts bei mobile.de ja mehrmals.

Schade, daß diese Autos nicht gleich an die Leute gehen, welche WIRKLICH an dem AUTO interessiert sind sonderrn nur an der Spekulation damit.

Aber solange es Leute gibt die diese Preise zahlen sind die Kunden halt selbst Schuld.

ICH würde keinen Euro dafür Zahlen ein Auto eher zu bekommen, oder überhaupt. Dann kann sich Alfa das Teil behalten. Im Gegenteil warum soll ich zahlen um "Testfahrer" zu sein. Was soll das überhaupt solche Fahrzeuge zu limitieren, die Entwicklungskosten kommen doch nie rein. Und die Leute denen man den Gefallen tut einen exklusiven Wagen zu fahren verhöckern ihn noch vor der Auslieferung. Da käme ich mir als Hersteller aber ziemlich veralbert vor.

Warum also limitiert ein Massenhersteller wie Alfa (die Masse sieht man ja am Armaturenbrett) seine Fahrzeuge, kann mir das mal einer erklären ? Ich meine bei dem Preis sorgt der Markt schon dafür, daß die Straßen nicht damit verstopft werden. Im Gegenteil Alfa sollte daran interessiert sein, daß auch die Fahrzeuge als Werbeträger für die Firma ,und nichts anderes ist der 8C doch, eben auf der Straße zu sehen sind und nicht in Privatsammlungen verschwinden. Wie sinnvoll ist ein Werbeträger den man nicht registriert?

btw ist der echt komplett aus Carbon wie der Typ in der Anzeige bei mobile.de schreibt

ja das könnte man als "Zuckerl" schon anbieten solange man eh nach jedem Fahrzeug das Sprühwerkzeug säubern muß etc.

Aber wo fängt mann dann an und wo hört man auf.

Das ist dann wohl der Unterschied zu einer Manufaktur. Artega betont ja stark, daß man genau DAS nicht sein will.

In der Presse gibts übrigens derzeit Artikel, daß Paragon also der Zulieferer welcher hinter Artega steht sich in erheblicher finanzieller Schieflage befinden soll.

Die Frage ist jetzt ob das ein buy oder not buy Argument für den GT ist ???
der Werterhalt wird wohl steigen, aber ein Auto ohne anständige Ersatzteilversorgung ist auch nicht grad der Bringer.

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Original von A4XRBJ1

Das wäre doch mal ne nette Ergänzung für Skype, ein Tool was den User automatisch aufhübscht!

Probiers einfach mal aus Hubbs, wenn's nicht gefällt einfach wieder deinstallieren!

Andreas

meinst jetzt skype oder das Verschönerungstool... ???

"Milliardenbetrüger Madoff zu 150 Jahren Haft verurteilt"

...laß das jetzt einfach mal so stehen.

nur ein Gedanke dazu...

die Mehrwertsteuererhöhung vor 4 Jahren war sicher ein größerer Betrug...und nach der Wahl dieses Jahr wirds wohl NOCH größere Betrüger geben.....

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Hubbs, Du nimmst uns jetzt auf den Arm, oder? Das kennt doch jeder, selbst meine Mum nun mit 62, hat jetzt ein Skype Videophone.

Ich dachte ich wäre schon ein alter S Fahrer, aber Du Hubbs

Da siehst du mal wieder welche Antiquitäten sich hier rumtreiben.
Hab das noch nie gebraucht, außerdem bin ich nicht foto- oder videogen genug für solche Sachen.

Aber vielleicht hab ichs ja jetzt bald....

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Original von stocky
extra fuer Hubbs

DANKE Yves !!!!

interessant Sonderlack haben sie also auch schon drauf.

Wo hast denn das Bild her ? Selbst gemacht ? und wo?

Ich freu mich jetzt schon richtig auf meine Probefahrt am Samstag

Hi,

was ist eigentlich skype ?

Bin grad gefragt worden ob ich das kenne und ob das auf einem Acer Aspire One 110L mit Linux Betriebssystem installierbar ist.

Kann mir jemand helfen ?

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die frage bleibt natürlich,ob man so was strassenzugelassen bekommt in brd

für die Straße ist der doch eh zu schade... haut dir noch einer beim Aldi dir Tür rein, oder sowas.
gibt schon ein paar "Rennfahrzeuge" die abgeblich Straßenzulassung haben zumindestens gibts auf mobile.de einige unter "andere" die das behaupten.

ja sehr lecker, obwohl mir der GT40 besser zusagen würde.
hier steht übrigens einer zum Verkauf. In Holland. Hast wohl schon selbst gesehen...

http://www.s-performance.de/5.html

ach ja Patrick noch was .

Könntest du mir bitte mal ne PN in deinem Forum schicken, ich glaub das funktioniert nicht. Hab schon ein paar verschickt aber nie Antwort bekommen.

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Original von ArtegaGTde
Der versorgt das Forum von Artega-GT.de auch mit Neuigkeiten aus erster Hand, wie Hubbs schon schrieb

was ist eigentlich aus meinem post geworden in dem ich jollyjumper zum Artega GT gratuliert habe, das ist nicht mehr im Forum

und was ich ABSOLUT nicht verstehe ist, daß die Leute im Artega Forum so wahnsinnig "verschlossen" sind. Jetzt hat der erste sein Fahrzeug und verliert kein Wort darüber. Auf S2k werden ganze Romane geschrieben, wenn man nur mal eine kurze Probefahrt gemacht hat und auf Artega-GT.de schweigt man sich aus und tut so als ob man sich grad eben mal eine neue Jeans gekauft hätte. Understatement in allen Ehren, aber das ist ein wenig viel Zurückhaltung wenn man doch genau weiß, daß das ganze Forum seit einem Jahr auf den ersten Bericht von "unseresgleichen" mal frei von Presseinteressen und Lobbyismus wartet. Kannst du deine User nicht ein wenig motivieren mal einen Bericht reinzustellen

Ich mein, daß er an der Tanke gut aussieht wissen wir auch ohne einen ausgeliefert bekommen zu haben...

Kommt mir ja grad so vor als ob er nicht zufrieden wäre und das nicht schreiben will....

genau, das ist der Jollyjumper aus dem Artega Forum

Intro Nummer 07

laut Video bauen die EINEN Artega pro Tag.

dann kann die Nachfrage aber nicht sooo groß sein, denn laut Händler bekommt man einen artega den man heute bestellt Ende August Anfang September diesen Jahres.

Aber ich freue mich sehr, daß die Produktion endlich angelaufen ist.

Ob das allerdings so lukrativ ist wie der Herr Frers im Interview sagt wenn man mit über 60 Leuten EIN Auto pro Tag baut.das wären gut 200000 Euro Lohnkosten und dafür geht schonmal pro Auto ca 10000Euro drauf. Dann noch die Kosten für Zinsen etc für die Investitionen. Ist schon sehr mutig. Hut ab. Das muß man sich erstmal trauen.

nun ist es doch endlich soweit, der erste Artega GT wurde am Mittwoch, also vorgestern an einen Kunden ausgeliefert.

da bin ich ja mal gespannt auf den ersten Bericht im Artega Forum.

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Original von fossi
Knapp daneben. Formel 1 hatte nie ein ESP. Sie hatten mal eine Traktionskontrolle und die ist auch weg. Sie basteln zwar etwas mit unterschiedlichen Mappings für die Motorsteuerung herum, aber ein ESP ist das lange nicht.

Gruß

Armin

Startautomatik und Traktionskontrolle sind weg ? kann sein, interessiere mich nicht mehr für diese Serie.

Aber hatten die nicht so eine elektrische Trinkflasche ??? DAS nenn ich mal Komfort

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Original von fossi
Außer man spielt Profibasketball, oder hats im Kreuz.

Und das mit geringem Gewicht = Komfort würde ich auch nicht überbewerten. Sollte ich schon bemerkt haben

Gruß

Armin

zweimal

kurz und tief ist schon ein Zeichen, daß grundsätzlich auf Komfort nicht soviel Wert gelegt wird würd ich mal sagen, schließlich bedeutet das wenig Platz zu Gunsten von Wendigkeit und Schwerpunktlage.

Aber es ist wohl mäßig sich mit einem 7 Fahrer über Komfort zu "streiten"

Im Umkehrschluß deiner Aussagen wäre eine Elli oder ein 7 mit

Elektrische Spiegel
Elektrische Fensterheber
Klimaautomatik
Navi
Servo
ESP
250 Watt Radio
Wärmeschutzverglasung
Zentralverriegelung
Sitzheizung

ein komfortables Auto.

wobei hier alles außer Servo in meinen Augen nicht zu Komfort in dem von mir gemeinten Sinn, also FAHRkomfort zählt.

ESP gilt ja schonmal gar nicht, wäre die Formel 1 ja komfort pur...

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Original von fossi

Sicher eine Sache der Blickwinkel, aber ich gehöre nicht zu den Leuten die Komfort nur an der Härte des Fahrwerks festmachen.

Gruß

Armin

Hast Recht. Ich geh schon zuerst vom Fahrkomfort im Sinne von Rückmeldung im Fahrwerk aus. Aber ebenfalls dachte ich an die grundsätzliche Auslegung kurz- tief- breit- leicht.

Auf den Schnickschnak könnt ich gern verzichten für 50Kg weniger Gewicht. Andererseits wird er durch weniger Gewicht auch wieder komfortabler weil leichter abzufedern, oder?

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Original von fossi

Komfortable Sportwagen:

911 Turbo, 911 GT2, GTR, 599, Gallardo, Murciélago, 430 (normal), SLR, Artega

glaub ich nicht, kanns dir aber hoffentlich am Samstag in einer Woche sagen und evtl den Evora betreffend auch.

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Original von Thomas_S2K
wobei mich natürlich der name "GT"-R besonders anmacht, da es sich bei GT um meine initialen (rückwärts) handelt

...ist wie bei mir mit HKS

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Original von u.bader
Vor 2 Wochen hab ich zu meiner Süßen "Ja" gesagt.

ich bin wohl zu altmodisch aber müßte das nicht andersrum sein :D.

Egal, Hauptsache ihr werdet glücklich. Das wünsche ich euch jedenfalls ganz stark !!!