Sollte wohl so eine Art Silberpfeil-Verschnitt werden, wie damals von Mercedes als A-Klasse angeboten wurde.
Die hatten auch so rote Applikationen und ich habe schon diverse Fahrzeuge gesehen (nicht von Mercedes), die diesen Look kopieren wollten.
Ich finde ihn einfach nur misslungen.
Auf´n Staller Sattel war ich auch schon mal.
Allerdings lag da ungefähr nen Meter Schnee und wir sind mit einem Rodel runter zum Antholzer See. 
Mitten im Dunkeln, nur mit so einer Kopflampe bewaffnet. 
Ich war schon zwei Mal zum Biathlon dort und kann nur sagen, dass die Gegend um Antholz einfach nur traumhaft ist. Hab auch schon mal darüber nachgedacht, im Sommer da runter zu fahren.
Keine Ahnung.
Muss ich mal im wiegen, wenn ich die Felgen im Frühling wieder umrüste.
Wird doch immer nach geguckt, ob das alles rechtens ist.
Vor Feiertagen, Ferien, und so weiter.
Jedes Mal wird gesagt, das alles OK sei.
Wenn ich mir die Ölpreise angucke und wi elange das gedauert hat, bis die Benzinpreise nach unten folgten, muss man sich echt fragen, für welche Lobby so ein Kartellamt eigentlich arbeitet.
Wahrscheinlich halten auch die ihre Hände auf.
Ist doch mittlerweile üblich in der Wirtschaft.
Hallo.
Ab 2007 soll - dank unserer Regierung - dem Sprit ja so ne Öko-Rapsöl-Tunke beigemischt werden, wenn ich das richtig verstanden habe.
Welchen Spritsorten wird das denn beigemischt?
Und hat das Auswirkungen auf die Oktanzahl?
Weiß da jemand was drüber?
Würde mich brennend interessieren.
Wie sieht es eigentlich mit Hintergrundbeleuchtung aus?
Hat das schon mal jemand gemacht?
Da gibt es doch so Leuchtfolien.
Gibt es die auch für Fahrzeugspannung?
Ich meine, ich hätte mal bei ebay nen silbernen gesehen.
Aber ob der auch von AutoArt war, weiß ich nicht mehr.
Ich suche einen nüblauen, den gibt es wohl gar nicht.
Würde aber auch umlackieren.
Hab ja alles an Airbrush.
Nur die Original-Farbe muss ich noch besorgen.
Wassn nu mit den Bildern?
Ach so.
Nee, ich habe OEM-Sitze.
Originaldaten der 17" OEM-Felgen (BJ 05):
Vorne: 7 x 17 ET 55
Hinten: 8,5 x 17 ET 65
Noch ne Frage:
Sieht das Teil auf der Beifahrerseite anders aus als auf der Fahrerseite?
Denn auf der Fahrerseite handelt es sich lediglich um eine Abdeckung.
Und die kann man ohne Ausbau des Sitzes demontieren!!!!!
Sitz nach vorne klappen reicht da völlig.
Also, Deiner Beschreibung nach müßte sich das um die "Ansaugung" für die Innenraumluftumwälzung handeln (daher die Schlitze).
Das man dafür den Sitz ausbauen muss, halte ich für ein Gerücht.
Für den Einbau meines beleuchteten Windschotts habe ich das Teil auch ausgebaut, ohne den Sitz dafür ausbauen zu müssen.
In der Bedienungsanleitung steht zwar, man muss beim Ausbau neue Schrauben mit Übermaß anschließend für den Wiedereinbau verwenden, aber bei mir klappte das auch ohne.
Vorsichtig die langen Schrauben - die sich hinter einer Abdeckung bei den Haken befinden - rausdrehen und dann klappt es auch wieder beim Einbau.
Die genaue Bezeichung weiß ich leider auch nicht.
Eins über leider ebenfalls nicht.
Ich denke auch, dass dieses Teil ehr dazu da ist, gegen wegrollen zu sichern, wobei es auf einer Messe mehr Sinn machen würde, wegen der Optik.
Aber gegen Standplatten???
Da müßte die Rundung ja individuell auf den jeweiligen Reifendurchmesser angepasst werden, damit sich der Druck auf die Reifen gleichmäßig auf die Auflagefläche verteilt.
Ansonsten ist es dem Reifen wohl egal, ob er auf dem Boden steht oder auf einem Riffelblech.
Geb euer Geld doch für was Sinnvolleres aus oder überweist es mir, falls ihr zu viel davon habt. Ich wüßte schon was, damit anzufangen. 
By the way, wie lange muss ein Wagen denn eigentlich stehen, damit die Reifen einen Standplatten bekommen?
Ist das hier schon mal jemanden passiert?
Unsere Autos stehen ja nicht im Museum.
Klasse Wagen der Acura RSX
Ja, kann sein.
Der Preis ist jedenfalls heiß.
Ich bin vielleicht auch dabei.
Wird wohl eher spontan.
Möchte an dieser Stelle auch mal darauf hinweisen: klick
Ist das die OEM-Front?
Gefällt mir dann doch ganz gut.
Vor allem in Verbindung mit der schwarzen Lippe unten drunter.
Gibt es hier: Link Spoiler und Lippe
Ich bin auch auf der Suche nach einer Frontlippe.
Am liebsten hätte ich eine Dezente, wie auf den nachfolgenden Bildern:
Gibt es sowas in der Art überhaupt für unseren S?
Die OEM-Style ist mir eigentlich zu groß, genau wie die TV-Style (die gibt es wohl für ein BJ 2005 eh nicht!?) von Seibon.
Hat jemand eine von den Lippen in der Carbonversion viellleicht montiert und Bilder davon?
Oder kennt jemand das Teil hier und hat das montiert?:
Gibt es vielleicht auch mal ein Bildchen von euren Lösungen?
Bei mir knarzt und quietscht es nämlich auch furchtbar.
Meinen Händler frage ich eigentlich auch nichts mehr.
Nur manchmal zum testen.
Der behauptet nämlich auch steif und fest, der S hätte ein Stoffdach und begründet es unter anderem mit der Oberflächen-Struktur.
