Geräusch kann man nicht orten. Kann nicht sagen ob das von vorne oder hinten kommt.
Radlager glaube ich weniger. Hatte ich schon mal bei einem anderen Auto. Da war es eher ein knackendes Geräusch und insb. in Kurven sehr stark. Bei dem S macht es keinen Unterschied ob Kurve oder geradeaus.
Bei meinem S habe ich seit einigen Wochen ein komisches Geräusch.
Hört sich irgendwie an wie eine Waschmaschine beim Schleudern (schleifend/surrend). Das Geräusch ist geschwindigkeitsabhängig, d.h. wird mit zunehmender Geschwindigkeit auch hochtouriger, muß also irgendwas sein, was sich während der Fahrt mitdreht.
Ist übrigends unabhängig von der Motordrehzahl, geht auch nicht weg wenn der Motor wärend der Fahrt ausgeschaltet wird.
Ansonsten fährt der Wagen top, keinerlei Beeinträchtigungen beim Fahren.
Hat jemand ne Idee ? Wäre für jeden Hinweis dankbar 
Ach ja, und natürlich noch ein frohes Neues Jahr
Hallo,
bei Reifendirekt gibts das Paar für 389 EURO inkl. Lieferung. Kennt jemand noch einen günstigeren Anbieter ? Wollte die in den nächsten Tagen bestellen ...
Danke.
Hi, sorry für die späte Antwort. Ich bin hier leider nicht so oft im Forum unterwegs. Das geht hier von der Arbeit so schlecht... Ja, ich arbeite im Bankenviertel und quäle mich da auch jeden morgen durch die Seitenstraßen. Ist aber echt nen Geheimtipp, dass spart mir 20 min. Vieleicht sieht man sich ja mal wieder, würd mich freuen 
Gruss, Christian
Hi Beate,
Danke für die netten Grüsse
Nimmst Du da morgens auch immer den Schleichweg um den Stau auf der Theodor-Heuss-Allee zu entgehen ?
Wünsche noch allen einen angenehmen Feierabend.
Gruss,
Christian
Hi,
ja hab 2 aktive Alpine Subs (16´er) unter den Sitzen. Anfangs war ich zwar etwas enttäuscht, das lag aber daran, das die sehr hart aufgehangen sind und die erstmal weich werden müssen. Habe 550 eur bezahlt incl. Einbau. Denke dass das die beste Lösung ist. Hatte mich auch vorher beraten lassen und der Technik.-Freak vor Ort schien echt Ahnung zu haben. Der hatte mir das mit dem Kofferraum auch schnell ausgeredet ...
Also ich bin auch bei 30% und zahle bei der Huk24 im Jahr 1.800 Eur. War vorher mit meinen Autos immer bei der Europa versichert, die wollten mich aber mit dem S nicht ....
Also nur zur Info. Die Berufsgenossenschaft zahlt etwa 50 % der Kosten für das Training. Einfach vorher im Betrieb nachfragen und ne Bescheinigung anfordern. Diese dann an den ADAC schicken und die schicken Euch ne neue (reduzierte) Rechnung.
Und das mit der hydraulischen Platte ... beruhigend das es nicht nur mir so ging 
Wüßte allerdings schon gerne bis zu welcher Geschwindigkeit man da überhaupt ne Chance mit diesem Auto hat.
