Du sagst es
Zwei Personen im Auto
Beifahrer drückt seinen dicken Daumen beim losfahren auf die
Stoppuhr runter.
Bei 100 (laut Tacho ) nochmal und schon hat man die Zeit.
Kann man, um es zu üben auch ein paarmal machen
Der Honda war immer langsamer.
Trotzdem ist der Honda genauso geil wie der Mustang
Übrigens: Hier noch ein Link
http://www.albeedigital.com/su…e/articles/0-60times.html
Beiträge von hogelmann
-
-
Doch der ist schneller
Ich habe die Autos gemessen
Tachoabweichung ist fast die gleiche (laut GPS)
Der Mustang ist fast eine halbe Sekunde schneller auf 100 -
Hallo
Ich kann euch sage, der Mustang ist beim beschleunigen eindeutig
schneller,während er auf einer kurvigen Strecke nicht den
Hauch einer Chance hat.
Ich weiß das so genau, weil ich beide Fahrzeuge ungefähr gleichviel
benutze
Einmal S2000 BJ 2000
und ein Mustang GT Convertible, Schalter mit Eibach Fahrwerk.
Mit dem S komme ich immer früher an, weil man mit diesem
Auto einfach schnell fahren muss.
Der Mustang ist eher ein Cruiser aber Leistung ist auch
bei niedrigen Drehzahlen reichlich vorhanden -
Am Anfang war das Kupplungsgeräusch nicht so schlimm
Als es stärker wurde war die Garantie vorbei. -
Hallo
Die Kupplung hat nach ca. 2Jahren Geräusche beim Schiebebetrieb
bei 3000 gemacht . Händler hat gesagt:Macht nix
Dann ist das immer stärker geworden und beim 2. Motorwechsel
hat er gesagt das wir Kupplung gleich mit tauschen.
Ich glaub verschlissen war die nicht.
Ihr habt ja schon Recht.Ichglaub ich brings nicht übers
Herz,den zu verkaufen.
Macht nix -
Ich fahr das Auto ja wirklich sehr gern aber die vielen
sSchäden sind sehr ärgerlich.
Ich hab halt Angst davor, daß mit den nächsten 50000 der
nächste Motor hochgeht.
Wenn es da wenigstes ne Versichrung gäbe.
Ansonsten ist es wirklich das schönste Auto, das ich jemals
hatte. -
1. Immer gleicher Händler
2. Nie Rennstrecke
3. Kann alles selber bezahlen (außer 1.Mot schaden)
4. Ein Bekannter fährt SLK 320
1.195000 Kilometer
2.Alles orginal
3.erste Kupplung (wie geht das)
4.geht nur minimal schlechter als S2000
Die Fahrweise ist so wie meine -
Also ich bin bestimmt kein Raser
Ich habe an meinem S 2000 überhaupt nichts geändert.
Aber wenn nach 111000 2 Motoren eine Kupplung und ein
Differntial kaputt sind dann spricht das nicht unbedingt
für Qualität.
Ich fahre den Honda sehr gerne, aber ich bin mir sicher
daß die Marke mit dem Stern auch was passendes für mich
hat,das etwas länger hält. -
Kupplung wurde bei mir auch gewechselt.
kupplungssatz: 450 Europa
Irgendwie ist sauviel kaputt mit gerade mal 115ooo km.
Hab mir schon überlegt ob ich ihn verkaufen soll. -
Hallo
Wie krieg ich raus ob die Zündkerzen auf dem Update Stand waren?
Was waren die Optimierungsmaßnahmen? -
Hallo
Der Motorblock hat 2696.31 o. Mwst. gekostet.
Kopf wurde nur überarbeitet. -
Geht nicht.
Der neue Motor ist schon eingebaut.
Ich hab mir das alles auch ein bisschen anders vorgestellt.
Jetzt ist auch noch das Diff. hin.
Da kann man schon die Lust verlieren -
Ich dachte halt, daß die vielleicht die Materialkosten
übernehmen bei einem 2 Jahre alten Motor mit 55000.
Die Hälfte der Kosten würde nicht so schmerzen. -
Hallo
Ich bin neu hier und habe ein kleines Problem
Mein S ist Bj 6/2000 und hatte im Jahr 2002 mit
60000 Km einen Motorschaden.
Kolbenklemmer bei Vollgas auf der Autobahn trotz
richtigem Ölstand.
Reparatur wurde von Honda bezahlt.
Jetzt im Frühjahr ist der Motor mit nur 55000 km
wieder kaputtgegangen.
Ursache laut Händler war eine verglühte Zündkerze
die in den Brennraum gefallen ist.
Jetzt der Hammer:
Kosten 6000 Euro
Kulanzantrag von Honda komplett abgelehnt.
Wer von euch hat ähnliche oder bessere Erfahrungen gemacht?
Wie soll ich mich verhalten?