@ McHeizer
die Cobra ist doch viel zu schade, um Ferraris zu rauchen...
deshalb hier eine Alternative:
man nehme einen Opel Corsa, vermischt ihn mit etwas Druckluft und füge eine Priese Lachgas dazu... mal sehen, was dabei raus kommt (Ferrarifans bitte wegschauen 
)
Probier`s doch mal mit diesem Turbo... hab gehört, der soll so richtig was hergeben... 
Hi Mel!
Kleine Korrektur meinerseits.... Windischgarsten ist glaub ich in Oberösterreich (bitte nicht 4-teilen wenn`s nicht stimmt).
Mit Landsmann meinte ich Ösi, nicht Tiroler... 
Hallo Landsmann 
Willkommen im Forum! Schön, dass auch du deinem S eine Winterpause gönnst!
Einfach abwarten, im Frühjahr wirst sehen, wie das S-Fieber über dich kommt... 
[Blockierte Grafik: http://www.sfenvironment.com/images/thermometer.jpg]
@nGuYeNz!
Über Schönheit und Hässlichkeit kann man bis in`s Unendliche diskutieren, Aerodynamik bleibt Fakt! Das Hardtop von Mooncraft ist zZ eines der besten Hardtops für den Rennsport, das man für (sehr viel) Geld beziehen kann. 
Ich persönlich bin ja auch kein Fan dieses Hardtops, aber würde es dem Mugen Hardtop vorziehen, wenn ich auf der Rennstrecke um die Bestzeiten mitfahren würde...
Nichts für ungut...
Hallo Martin
Willkommen im Kreis der Oben-Ohne Fahrer, wirst sicherlich `ne Menge Freude an deinem S finden!
Zum Piepsen, lass dir da keine grauen Haare wachsen... man gewöhnt sich an alles. Hatte am Anfang auch meine Probleme mit der Invidia, aber an das grelle Pfeifen in den Ohren hab ich mich auch mit der Zeit gewöhnt 
@ Timo, du hast des Rätsel`s Lösung!
Das Hardtop (aus feinstem Carbon) ist von der Firma Mooncraft und erhältlich für schlappe 6.500 $ 
...
http://bulletproofautomotive.com/items/mc2.jpg
http://bulletproofautomotive.com/catalog-detail.php?ID=3690
Respekt!
Eine Marke, die von den roten Zahlen kaum noch raus kommt, sich jetzt auch noch im Roadstersegment (und dazu noch mit solch einer pot hässlichen Kiste 
) etablieren möchte... ich weiß nicht.
Aber egal, so hässlich und lausig kann der VW gar nicht sein, dass er bei Auto Motor und Sport schlecht abschneiden würde (ist ja ein deutsches Fabrikat )...
An alle Carbon-Fetischisten! 
Hab da eine Site gefunden (weiß nicht ob die hier schon mal aufgelistet wurde) wo jedem Freund des leichten Kohle-Faser Stoffes der Sapper runter läuft:
http://bulletproofautomotive.com/
Da gibt`s zB im Sonderangebot um "schlappe" 49.400,- USD einen Komplettumbau aus Carbon (von ASM) , Gewichtsersparniss inkl.!!!
http://bulletproofautomotive.com/items/asmwide.jpg
Da ist euer Tüv nur zu beneiden!!!
Wenn bei uns in Tirol mit `ner Carbonhaube zur Landesregierung fährst, hällt dir der Tüv-ler einen Vortrag über Bruchverhalten, Gefährdung von Passanten usw. 
Einzellabnahme UNMÖGLICH
@ cookie73
investiere das Geld lieber in was Sinnvolleres wie Leitungssteigerung, Urlaub oder führe deine Liebste ordnungsgemäß aus... hast mehr davon!
Der Tuner ist wohl `n kleiner Selbstmörder 
Wer hätte schon gerne eine Lachgasflasche (noch dazu so ein rießen Ding) unter der Motorhaube...
Man stelle sich da grad einen Unfall mit Frontalschaden vor, was da alles passieren kann...
Vielen Dank für den freundlichen Empfang
@ Timo: ja, das ist eine Invidia
@ Integra: nix da! Die Bling-bling Felgen bleiben dran!
Hast Recht Marko! S-Wunderland ist ja noch bei weitem untertrieben! Das S2k Forum ist so RIEßIG, damit kannst ja schon fast eine Galaxie füllen 
Endlich mal normale (S)Leute...
@ stocky
Ich kann dir nur Recht geben, das mit der Keilform ist sicherlich keine so gute Idee! Als ich noch mit meinem Civic auf`m Weg war (ist schon einige Jahre her) hatte ich auch den "Wahn" mit dem Keilfahrwerk... fur sich unter`m Strich wie ein Heckler.
Bei dem S würd ich mir dann erst recht überlegen, die Front tiefer zu setzen als das Heck!
Zur Zeit hab ich die Eibachfedern (30mm) verbaut und bin für`s Erste ganz zufrieden (liegt gut auf der Staße und den Tüv freut`s).
Aber sobald mir die Landesregierung den Segen gibt, hätt ich da ja noch was Anderes vor: 
[Blockierte Grafik: http://www.todaracing.com/images/product_s2000_fightex.jpg]
(erhältlich unter http://www.todaracing.com)
Hi Leute
Bin seit kurzem registrierter User im S2k-Forum und dachte mir, ich stelle mich mal kurz vor:
Bin der Pfeffi aus dem Tiroler Landl, 25 Jahre alt und seit Mai 2004 begeisterter S2000 Fahrer.
Warum ich mich für dieses Modell entschieden habe? Aus dem einen Grund, da ich seit meinem 18. Lebensjahr Honda fahre und immer sehr zufrieden damit war und zum Anderen, weil ich mich bei der Präsentation des S2000 bei unserem Hondahändler in dieses "Geschöpf aus einer anderen Dimension" (wenn man das so nennen darf ) unsterblich verliebte.
Für mich ist der S2000 nicht nur ein KFZ, sondern 1250 kg Adrenalin am Stück! Nichts was ich bisher fuhr trieb meine Glückshormono so in den Himmel wie dieses Teil... der helle Wahnsinn!!!
Naja, ich bin mir sicher, in diesem Forum auch was positives beisteuern zu können und wünsche allen noch eine sichere 2005er Saison mit ständig 2fingerbreit Sprit im Tank...
Pfeffi
Ach ja, anbei noch ein paar Fotos von meinem S:
[Blockierte Grafik: http://www.hondascene.at/files/thumbs/t_pict0073_132.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.hondascene.at/files/thumbs/t_pict0047_132.jpg]
