Beiträge von oliver f

NEIN!!! Er hat nur nicht mehr die optimale Leistung!

Oliver

Wieso? Möchtest du mein Kreuzchen haben?



Oliver

Jeder bitte nur ein Kreuz!

Auch ihr Mädels dürft nur einmal abstimmen, auch wenn wir Männer von euch sonst immer ein:

'Ja Ja, das da ... oder lieber das ... nee lieber doch das... aber das ist ... kann ich nicht beides haben?!!!'

gewohnt sind.

Oliver

Ach das hätte ich jetzt wirklich nicht gedacht das gerade du sie kaufst!

Ich würde:
- 5W40 nachkippen.
- den Ölwechsel nach 15000km oder einem Jahr machen (was zuerst eintritt).
- kein 10W60 nehmen.
- Nick in Zukunft immer einen koffein freien Kaffe anbieten!

Meine Meinung!!!

Oliver

Hast du die wenigens bei Ravensburger eingeschickt?

Ist doch ein toller verkaufsschlager für Frauen:

'Puzzel dir deine KreditCard'

!

Oliver

Birgit, wann fährst du dieses Design???

Würde auch beim malen helfen, ... leider kann ich nicht malen ... aber ich könnte das Model in Position halten!

Oliver

1. Nein
2. ???
3. Nein

Oliver

Denke nicht das die passen die ET ist viel zu klein!

Oliver

Als ich die 600km drauf hatte ging gerade erst die Reserveleuchte an.
Ich war übrigens Offen unterwegs und für einen Reservekanister hätte es bei dem Gepäck für 3 Wochen und 2 Personen (eine Frau!!!) nie gelangt!!!

Oliver

Kommt nur darauf an was gerade in SWR3 gespielt wird!

Oliver

Meine Tante ist Happy damit aber das hat nichts zu sagen.

Oliver

Bestes Ergebnis keine 300km und schlechtestse über 600km!

Oliver

Hmm ... noch ein Foto!

Die Schöne und das Biest!



Da bin ich doch wirklich etwas neidig!!

Oliver

Und ein Foto mit DIR hab ich auch schon gefunden!

2 sogar!!!

OK ich glaube dir das du da warst!!!

Oliver

Zu wenig ÖL!?

Oliver

Das heist du kannst die nur bei Nippon kaufen!
OZ vertreibt die Felgen für den S2000 nicht in D da diese Felgen nur produziert werden weil Nippon diese dort produzieren lässt.

Der LINK ist http://www.nippon-autosport.de/.

Clubmitglieder erhalten einen Clubrabbat bei Nippon, näheres dazu ist über unseren Präsidenten zu erfahren!

Die Amaturen in der mitte ist aber gerade in Roadster echt klassisch!!! Mein 1. Wagen hatte das auch Triumpf Spitfire Mk3.

Das war bei den Engländern früher nahezu standart!

Oliver

Nein, kein Problem!
Die 18" OZ Superlegera sind eine der wenigen Felgen die eine Zulassung in D haben. Die Meisten anderen sind Einzeleintragungen. Allerdings hat Nippon-Autosoprt die alleinigen Vertiebsrechte darauf, was man aber auch sehr gut verstehen kann da die das Risiko auch tragen müssen was die Vermarktung angeht.

Oliver

Hi,

du wolltest Infos zu sinnvollem Leistungstuning beim S2000!

Gut erst mal zum Machbaren:
Auspuf, Krümmer, Ansausanlagen, ECU, Chip-Tuning bringen nicht viel. Zu bedenken ist auch das die meisten Tuningteile auf die Japanische Motorvariante abgestimmt ist.
In den USA gibt es viele Kompressor und einige Turbo S2000. Die aufwendigsten Projekte wurden aber nach jahren intensiever arbeit eingestellt da noch keine Kopfdichtung gefunden wurde mit der zum einen die Verdichtung gesenkt werden konnte und die es gleichzeitig einige Miles durchgehalten hat. Der stärkste S2000 gibt es wohl in Austrahlien mit ~400PS Bi-Turbo, aber laut Tuningfirma ist der Wagen 'unfahrbar' aufgrund der hohen Leistung. Bei diesen Motor wurde aber auch fast alles ausgetauscht und überarbeitet bzw. ersetzt.

Zum Sinnvollen:
Wenn du mal einen normalen S2000 im vergleich zu einem 340PS Kompressor gefahren bist wirst du möglicherweise von Kompressor entäuscht sein. Ich bin es noch nicht aber ich kenne welche die sind es. Beschleunigung auf geraden ist viel besser, aber auf der Kurvenhatz kann man es vergessen! Die absulut direkte Gasannahme der Motors geht verloren und man hat immer die leichte verzögerung bis sich der Ladedruck aufgebaut hat.
Wenn du ein gutes Tuning haben möchtest besorg dir aus Japan einen Motor oder rüste den hiesigen um pack dir Mugen oder Spoon drunter, je nach dem ob du eine anhebung im Mitlerem oder in der Spitzenleistung haben möchtest. Alles in allem kanst du da mit viel Glück auf 260PS kommen. Aber es kann dir auch so ergehen wie anderen die ein heiden Geld in den S2000 für Tuning ausgegeben haben und dann bei einer Leistungsprüfung von ~15 S2000 den 2 schwächsten S2000 hatte. An der Spitze lagen übrigens nur Serien S2000!

Zum Nötigen:
Nun gut, HONDA hat bei dem 24h Rennen auf dem Nürburgring den 10 Platz belegt und das NUR mit einer umrüstung auf Japanischen Serienstand (250PS) die mit entsprechender ECU, Krummer, Auspuff und Intake laut HONDA fast 260PS hatte.

Zu Meiner Meinung:
Du magst möglicherweise sehr viel abnung haben wie leicht man aus einem 08/15 Motor noch viele PS herausholen kann. Aber was F20C angeht solltest du dich erst noch mal wirklich umfangreich erkundigen bevor du behauptest das man da locker noch etliche PS herausholen könne. Es stimmt nicht!!! Ich beschäftige mich schon seit über 3 Jahren was möglich ist, aber entweder war es leeres geschwetz oder die karakteristik des Motors ging verloren, mal abgesehen vom TÜV und der Haltbarkeit auf deutschen AB's. Und noch was so ein S2000 Motor alleine kostet eine kleinigkeit von über 7000€!

Ich glaube nicht das du mit nem S2000 glücklich werden wirst, aber ich wünsche dir egal was du machst viel glück in deinen bestrebungen auf mehr Leistung.

Oliver