| tl3370 schrieb am Wed, 28 May 2003 12:51 |
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Tut mir leid, aber mit einem gebrauchten S2000, ohne Kenntnis des Vorbesitzers könnte ich nicht ruhig schlafen. tl |
Sorry Thies, das du kein vertauen hast kann ich voll verstehen!
Aber so wie du, hast es ja hier im Forum geschrieben, am Schluß mit deinem altem umgegangen bist machen es hoffentlich nur die wenigsten! Die meisten haben auch dann noch respekt vor der Technik wenn sie wissen das sie den Wagen verkaufen.
Hi Stefan,
hab es dir vorhin nicht gesagt, da ich mich auch OUTEN wollte. 
Ich habe 2 Tage gesucht und konnte den Wagen nicht schließen!
Aber zum Glück war gutes Wetter und nachts stand der Wagen ja in der Garage. 
Wann ist dein TÜV Termin??? 
Danke Nick ich vergaß, ja mann wird alt.
(Wir sehen uns ja gleich! 
)
Hi WB,
auch ich hatte von 1986-2001 einen Spitfire MK3.
Gut es sind hier so einige Motorschäden bekannt geworden, aber das liegt in der Natur eines Forums. Ich habe auf meiner Maschiene inzwischen 70.000km drauf und hoffe auf noch weitere 100.000km. Habe bezüglich der Maschiene keine größeren Bedenken als bei irgnd einem anderen Motor. Mein Motor hat auch schon mehrfach mehrere Stunden sich nur zwischen 6000 und 9000 gedreht. Das einzige was ich feststellen konte das dann der Ölverbrauch etwas ansteigt. Also immer schön das Öl kontrolieren und den Motor warm und kalt fahren. Denn da ist die gefahr am größten das der Motor einen Hitzespot bekommt und schaden nimmt, dieses gilt besonders für die älteren Bj. (welches auch meiner mit 08/00 ist), allgemein als 4Zylinder Problem.
Hab spaß mit deinem Wagen,
Oliver
Gib mir mal deine Tel durch (PM) bin morgen Vormittag am Flughafen und würde dann vielleicht gleich durchstarten, wenn's dir passt.
JA,JA,JA kann auch gerne mal vorbeikommen hab diese Woche URLAUB!!!
Hi Frank,
ich hätte auch gerne die genaue Maße.
Dann brauche ich mir nur noch gedanken für die Maße des LowerBl??? zu machen.
Gib beiden Wagen erst mal die Chance über 7000km zu kommen.
Für 16" gibt es zwar die Hinterreifen aber nicht die vorne.
Siehe Reifen Liste von Bridgestone:
Die RE 050 sind inzwischen bei ReifenDirekt gelistet:
225/40 R18 88W RFT = 223,90€
255/35 R18 90W RFT = 278,70€
Da kann man wirklich sagen 'Schwarzes GOLD' 
Schade wäre sie wirklich gerne mal gefahren, naja man kann nicht alles haben.
Hi, ich hab von der ganzen Materie zu wehnig Ahnung, aber ich kann sagen das ich mich mit meinem 00 Modell mit H&R sowie 18 AVS (aber auch 16 S02) sehr wohl fühle und es eine verbesserung zum org. Fahrwerk ist. Aber auch mit dm org. Fahrwerk hatte ich nie ein Problem mit einem unruhigem Heck.
Aber eine Aussage des Instucktors vom Boxberg, der meinen Wagen zu Demozwecke öfters mit den 18, AVS und H&R gefahren war, will ich noch beisteuern: 'Der Wagen ist in dieser kombination sehr gutmütig und einfach zu händeln.'
| paulemister schrieb am Mon, 26 May 2003 20:21 |
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... Ob die Jungs das Forum lesen? ... |
Ja sie lesen mit. Wurde mir schon 2 mal bestätigt.
Ich hab da keine Ahnung, sondern hab nur wiedergegeben was er mir sagte.
Michi las dir das mit der Luftfeuchtigkeit doch einfach mal von Patrik erklären. Würde mich auch interesieren!
Venes hat mit seiner Nippon (4 flutig) immerhin den 2. besten Wert auf dem Prüfstand gehabt.
Hi Leute,
bei Suppes haben sie einen großen Restposten (12 Geräte) des Alpine CDA 7876RB aufgekauft und veräußern diese anstatt Listenpreis 646€ für 369€. Es war/ist einen Top Alpine CD/Radio mit allem drum und dran. Habe es selber seit 2 Jahren.
Wenn jemand Interesse hat und nicht hier bei WI wohnt kann mir bescheid geben. Wenn mehrere zusammen kommen kann man vielleicht noch einen guten Preis für den Lenkrad-Adapter bekommen.
OK wir geben es zu 1 Forum ist uns nicht genug!!!
S2Ki war damals als unser Forum nicht richtig funkte netterweise eine deutsche Sparte eingerichtet. Und um es nicht ganz ungenutzt zu lassen posten wir auch noch manchmal da was.
So ein Forum für den Notfall ist doch nie schlecht.
