Beiträge von oliver f

OK schnurpsi, da muß ich dir einfach mal RECHT geben!

Ein offener S2000 mit einer schönen Frau auf dem Fahrersitz ist optisch (hoffentlich wird mir jatzt nicht wieder das wort im Munde verdreht) durch nichts zu TOPPEN. Es ist eine synegie aus estetick und sportlichkeit. Einfach schön!!!


Mann sollte ihnen nur nicht den Sch.... schön ist es hier mit EUCH.
Macht echt Spaß

birgit_k schrieb am Mon, 12 May 2003 15:57

Weiter so.....bist auf dem richtigen Weg

Wieso weist du auch nicht wie man HERD schreibt?!

Ahh... nein das behalte ich jetzt lieber für mich!

Naja haupsache du kannst ihn bedienen und ich kann bestätigen das du das wirklich gut kannst.

Ups, ein Komentar und schon den richtigen Nerv getroffen!

Das hat mann dann davon wenn mann großzügig ist und einfach nur möchte das sich unsre gern gesehenen Frauen hier so richtig HEIMISCH fühlen.

OK, ich geh erst mal in die Ecke mich schämen und erbitte GNADE !!!

Naja ich könnte den Bereich

Lack
...hegen und pflegen

noch abgeben, der ist doch für unsere hübschen Frauen wie geschaffen.
Wenn sie schon nicht am Herd stehen.

Oder wie machen noch einen Bereich

Kochen und Backen
... für unsere Gridgirls und Ausgleichsgewichte

auf.

Me too!

UPS

Ich glaube die Werte sind von der 1. Zulassung abhängig. Aber für den S2000 gelten halt die neusten Werte.

Aber eins steht fest, die Werte die Hubbs genannt hat sind richtig. Denn sie kommen von der 'Typenprüfstelle des TÜV' und die sind für die Zulassung aller Sachen zuständig. Da muß auch jeder Hersteller mit den neuen Autos zur zulassung vorstellig werden.

Wenn es weniger als 30kb sind kanst du es ja hier ins Forum stellen. Einfach hinten noch ein .jpg anhängen und einen Hinweis zum umbenennen mit in die Post.

@Markus: Genau so sollten wir hier jeder Neuling WILLKOMMEN heisen

peter: Naja, da hab ich mit meinen 7 Wochen ja jetzt nichts mehr zu melden .
Freut mich trozdem!!! CU!!!

Das liegt einfach an der geringen verbreitung und an der tatsache das die Besitzer sich meist den S2000 wegen seines sportlichen und puristischen Fahrverhalten und nicht wegen seines Images gekauft haben. Dem S2000 fehlt einfach die Klientel die z.B meine Mutter beim SLK ausmacht. Frei nach dem motto hauptsache Offen und 'praktisch', sportlichkeit ist da nebensächlich und so wird dann auch gefahren. Aber genau die Käuferschicht hällt durch Masse die Versicherung niedrig.
Bein S2000 hingegen ist meist ein gutes maß an selbstüberschätzung sowie eine unterschätzung der Fahrbahnbeschaffenheit der Ausschlag für unerwünschte bekantschaft mit dem Gelände, auserhalb der geteerten Fahrbahnoberfläche, schuld an der hohen Versicherung. Der S2000 war mal mit VK 24 recht günstig, da aber viele Unfälle als Totalschaden enden hat sich diese in den letzten 2 Jahren deutlich geändert. Besserung ist meineransicht nicht in sicht da die Klientel sich nicht ändern wird.

Wer diesen Wagen fährt sollte IMMER seinen Verstand einschalten und INSBESONDERE bei feuchter Straße nicht die Grenzen ausloten. Denn gerade die BJ. bis 2001 haben ein Fahrwerk welches Fehler auch bei faherischem können kaum verzeiht, denn es ist ziemlich kompromißlos. Die org. S02er Reifen sind übrigens schon ab 5mm Restprofiel eigentlich nicht mehr Nässetauglich und auch dies wird oft einfach nicht beachtet bzw. ignoriert.

Ich möchte die keine Angst machen, ganz im gegenteit! Dieses Fahrzeug mit den Jahren(!) immer besser kennen und beherschen zu lernen macht höllisch Spaß. Ach ja und ein (oder besser 2 o. 3 o. 4...) Fahrertrainings sollte man von vornherein einplanen. Denn man lernt viel dabei und sie machen noch viel mehr Spaß.

Oliver

Mach doch bitte mal eine Nahaufnahme des Gitters mit Größenvergleich, das man sich davon ein 'Bild' machen kann.

Der Fehler ist vielleicht gespeichert, aber das verursacht keinen weiteren Fehler. Die Speicherung ist nur für die Werkstatt zur Fehlerdiagnose.

Von ruckeln nach sehr garstiger Fahrweise wurde schon berichtet! Lösung ???

Spätestens wenn euch mal (wie meiner Mutter bei ihren Golf) beide Handbremmsseile am Berg gerissen sind und ihr fast von euren eigenen Auto überfahre worden seit, gewöhnt ihr euch an IMMER einen Gang einzulegen. Und damit ist so ein System dann überflüssig.

Und ich werde auch am Sa so gegen 11:00 da sein zu erkennen an der S2000 schwarzen/roten Baseballkappe mit S2000 Schriftzug.

Ach blödsin! Viele kennen mich ja sowieso von den vielen Treffen und die anderen werde ich schon noch kennen lernen.

CU Oliver

Man sollte Spur, Sturz ... vorne und hinten einstellen lassen.

Ist ein Sondermodell welches es NUR in Japan gibt.

Das schaffe ich mit meiner org. Kupplung auch mit den 18" AVS.

KBA = Kraftfahrt Bundes Amt
Wenn die Polizei die Rennleitung ist, dann sind die die FIA.

Habe bei 2 Typenprüfstellen nachgefragt und die sind zuständig für die Zulassung von KFZ-Teilen. Bei einer Einzeleintragung durch die Typenprüfstelle ist nur eine Lautstärkenmessung nötig. Preis ca. 250€.

Bei einen Gutachten o. EU-ABE ist zusätzlich noch etwas papierkrieg nötig. Dies kann aber nur eine vom KBA zugelassene Firma machen.

Viel Spass!!!

Und berichte auf jeden fall.