Beiträge von Racing

    Hi Leute,

    ZUr Info: Ich habe mir nun doch vorne den RE050A in XL vorne montiert und hinten den neuen S001 in XL.

    Reifen wurden am Karfreitag montiert und zuerst mal ein paar Kilometer ruhig gefahren.
    Heute hatte ich meinen freien Tag und bin gleich mal in die Schweizer Berge gefahren und habe mal 150 kilometer Spaß und Freude hinter mich gebracht.
    Ich muß sagen die zweierlei Reifen vorn und hinten fahren sich ausgezeichnet, der S liegt super auf der Straße, ich bemerkte keinen Unterschied wegen den Reifen, dass er deshalb irgendwie unruhiger wirkte. Vom Grip einfach super.
    Ich wollte euch das nur sagen, im Fall einer das gleiche Prob wie ich habe.

    Zitat

    Original von lost-in-emotions
    Unfall?? WTF? Ne. Aber das xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) meine Idee nachgemacht hat, war damals schon bekannt.

    Nachdem mein S2000 überarbeitet wurde, war irgendwann bei xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) auch ein Candy Roter S2000 mit Veilside BK da, nur mit optisch nicht passenden Golf Felgen, ohne Heckflügel und ohne (?) Lippe. Quasi Angefangen und Ideenlos beendet.

    Sorry, so sehe ich das.

    Muß jetzt mal dumm fragen, meinst du damit dass die Frontschürze nicht komplett ist oder wie? Weil jetzt ohne Lippe??
    Ideenlos beendet, wie soll ich das jetzt im bezug auf meine ersteigerte Frontschürze auffassen??
    Fehlt da wass ?? Die Lippe wollte ich ja auch ersteigern, aber die hat mir einer in letzter Sekunde weggeschnappt.

    Zitat

    Original von Pipo 2000
    wäre es möglich hier ein Foto einzustellen von der gekauften Front??

    Ich fand die Farbe verblüffend ähnlich mit der alten Front vom Losti :roll:

    Ich bekomme sie erst ende nächster Woche, Farbe ist in Weiß abgebildet auf dem Foto der Auktion, xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) sagte sie wäre Lakierfähig vorbereitet.
    Sollte ich da irgendwas wissen, Front von >Lost..??? gabs da einen Unfall oder so.??

    Ich hab die Frontschürze noch nicht, aber bei den Fotos war die Gravur deutlich zu sehen, und xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) hat in der Auktion extra drauf hingewiesen.
    Ich hab inzwischen ein Angebot von Belgien, für die Lippe aus GFK oder Carbon. 355,- bzw. 535,- Euro.
    Nicht gerade eine Angebot
    Ich werde jetzt erst mal die Front mit meiner Garagenausfahrt testen, Ich glaube die hat sich übern Winter etwas gesetzt, ich streif jetzt schon mit meinem Bora.
    Da muß ich mir auch noch was einfallen lassen, eine Rampe aus Holz vielleicht, fürn Sommer..
    Und dann werd ich das mit der Lippe noch entscheiden.

    Zitat

    Original von Pipo 2000
    @ Racing

    Ich habe die Auktion beobachtet, und xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) hat den ganzen Bodykit angeboten (aber in verschiedene Auktionen aufgeteilt).

    Die Lippe bekommst du nur bei Veilside selbst.

    Entweder selber besorgen, oder bei einem eventuellen Groupbuy mitmachen.

    Ich war bei der Lippe natürlich auch mit von dabei, aber die hat mir einer mit einem höheren Gebot in letzter Sekunde weggeschnappt.

    Bei xxxxx-racing (editiert durch mod, Gründe siehe Link) ist die Lippe ja nicht Offiziel im Shop.

    Liefert Veilside nach Europa an Privatleute, und was kostet das dann.
    Ich bin bei denen auf der Homepage nicht schlau geworden.

    Hallo Patrick,

    vielen Dank für dein Angebot. Aber Ich brauch den Reifen noch diesen Monat, und was mache ich nächstes Jahr, da hab ich an der
    Vorderachse den RE050A Montiert und hinten brauch ich dann wieder einen neuen, spätestens dann muß ich einen anderen montieren, in diesem Fall dann den Potenza S001.

    Im Internet kurven natürlich noch ein paar 255er vom RE050A rum aber die Händler verlangen für den RE050A ca 50,- Euro mehr als für den neuen S001, find ich nicht ganz Korrekt.

    Bin nun am überlegen ob ich diese Saison diese Kombi fahren soll, mit vorne RE050A und Hinten den neuen S001 und nächstes Jahr dann für dieVorderachse den neuen S001 bestelle und den RE050A dann einfach gebarucht verkaufe.??

    Hi Leute,

    brauch für die neue Saison 1 neue Reifen. Ich fahre seit 4 Jahren nur noch den Brigéstone RE050A vorne in 22540/14 Y90 und Hinten 255/35/18 Y92

    Nun mußte ich vom Reifenhändler erfhren dass der RE050A ein Auslaufmodell ist und er den RE050A nur noch in 225/40/18 für die Vorderachse bekommt aber für de Hinterachse in 255/35/18 bekommt er Ihn nicht mehr.

    Für die Hinterachse bekommt er nur noch den neuen Potenza S001.

    Wäre in Ordnung für mich aber für die Vorderachse gibts den neuen S001 noch nicht, der kommt erst nächstes Jahr raus als 225er.

    Was sol ich jetzt machen kann ih diese KOmbination auf meinem S fahren??
    Selbst wenn ich dieses Jahr noch irgendwo einen 255er RE050A auftreibe dann habe ich spätestes nächstes Jahr Pech und muß dann einen anderen Reifen nehmen für die Hinterachse.

    Auf eine andere Reifnmarke möchte ich nicht umsteigen, weil ich immer mit dem Bridgestone hoch zufrieden, vor allem was Kilometer (Laufleistung) betrifft.

    Was meint Ihr dazu wäre diese Kombo OK oder werde ich Prob mit dem Fahrverhaltzen bekommen.??

    Hi Andi,

    super Danke, ist mir hinterher natürlich auch eingefallen.

    Werde ich nächste Woche gleich mal vorbei gehen und nachfragen.

    Grüße und Danke

    Hi Leute,

    weiß jemand was es kostet 4 Kompletträder OEM 16 Zoll von Österreich nach Deutschland zu verschicken und wie?

    Oder was es kostet Innerhalb Deutschland von Lindau am Bodensee mit DHL oder Hermes nach irgendwo in Deutschland zu versenden??

    Grüße

    Hi Leute,

    nun kann ich die Winterreifen die mein Schwager zu verkaufen hat Posten.

    Hier die Daten.

    Vorne:
    Pirelli 240 Snowsport
    Profiltiefe an 3 Stellen gemessen ca. 6 mm
    DOT XT BK C921 0803

    Hinten:
    Pirelli 210 Snowsport
    Profiltiefe an 3 stellen gemessen ca. 6-7 mm
    DOT XT CP A503 5105

    Die Felgen haben an ein paar Stellen Oxidationsspuren.
    Preis ist Verhandlungssache

    Die Winterreifen sind in Dornbirn ( Vorarlberg) Österreich)

    Preis.: VB 350,- Euro

    Abholung wäre von Vorteil . Ich kann die Reifen auch zur Deutschen Grenze (Lindau am Bodensee) bringen und dann kann man sie von da abholen, oder wenn jemand einen bünstigen Versand innerhalb Deutschland kennt, dann wäre ds auch eine möglichkeit.

    Zitat

    Original von S2k-Positiv
    Winterreifen sind die die ich brauch =) Dot und Profil sind da ganz gnaz wichtig :]

    Grüße

    Hi Leute hier die Infos zu den Winterreifen

    Hier die Daten.

    Vorne:
    Pirelli 240 Snowsport
    Profiltiefe an 3 Stellen gemessen ca. 6 mm
    DOT XT BK C921 0803

    Hinten:
    Pirelli 210 Snowsport
    Profiltiefe an 3 stellen gemessen ca. 6-7 mm
    DOT XT CP A503 5105

    Die Felgen haben an ein paar Stellen Oxidationsspuren.
    Preis ist Verhandlungssache

    Zitat

    Original von S2k-Positiv
    Huhu

    Hätte Interesse

    Wie alt sind die Reifen denn ?


    Grüße

    Hi,

    Interesse an den Winter oder an den Sommerreifen?

    Oder beiden?

    Zum Alter von den Winterreifen kann Ich dir erst am Abend bescheidgeben.
    Die Sommerreifen sind fast neu.
    Profil und DOT-Kennzeichnung lasse ich heute Abend ablesen.

    Hi Leute,

    mein Schwager hat am Wochenende einen gebrauchten S gekauft.
    Beim Fahrzeug war ein Satz Winterreifen in 16 Zoll auf auf OEM Felgen dabei. Profil ca 6 mm.
    Da er sich nich nicht hier angemeldet hat, wollte ich schon mal fragen ob hier jemand Winterreifen auf OEM Felgen braucht.
    Genaue Daten und Fotos bekomme ich noch.
    Wenn jemand welche braucht soll er mir bitte ein Angebot machen.
    Im Moment weiß ich noch nicht was man für die gebrauchten Winterreifen mit OEM Felgen verlangen kann.

    Für Tips und Anregeungen bin ich wie immmer dankbar.
    Es wäre eventuell auch noch ein neuwertiger Satz Somerreifen in 16 Zoll auf OEM Alus zu verkaufen, weil er natürlich auch gerne auf 17 oder 18 Zoll umsteigen möchte, da wäre nur dass die Vorderreifen Typ Bridgestone RE050A sind und die Hinterreifen der Typ Bridgestone Turanza ER300 sind. aber Neuwertig.

    Bei Interesse bitte bei mir melden

    Hi,
    normalerweise sollte es sich mit Motorreiniger lösen lassen.

    Vor einer Motorwäsche würdest du ja auch einen Motorreiniger verwenden, darum sollte der auch das Motorplast lösen können.

    Ich würde das mal mit einem Schwamm probieren, nicht einfach alles einsprühen.
    Es kann auf jeden Fall nicht viel passieren.

    Hi Leute,

    war gestern auf einer saugeilen Sivretta Ausfahrt, auf dem Weg zur Passhöhe kamen nur 7 Autos und runterwärts auch nicht mehr.

    Man konnte es so richtig krachen lassen und der Belag lud richtig zum Driften in den Kehren ein.

    Leider fing die Kupplung an zu stinken beim runterfahren.

    Heute war ich kurz auf der A96 unterwegs ich fuhr etwa für 2 km ca 200 KM/H.
    und dann wurde ích wieder langsamer weil der Grenzübergang zu Österreich kam, und da kam dann wieder das stinken von der Kupplung.

    Muß ich mit einem wechsel der Kupplung rechnen??
    Wenn sie schon bei 200 KM/H durchrutscht??
    Wenn ja, wieviel kostet mich der Spaß beim Honda Dealer, und soll ich auf jeden Fall eine OEM verbauen lassen??
    Kann ich irgendwie überprüfen ob die Kupplung wirklich im Arsch ist bevor ich auf einmal nicht mehr weiterfahren kann??
    Weil das möchte ich nämlich vermeiden.