Beiträge von Street

keiner findet mein bodykit schön/will es
keiner will meine felgen
keiner will meine sitze

aaaaber alle fragen danach

ich hab ja zeit mit verkaufen.. und wenns denn von hier niemand will..

für 2000euro gibts mein kit und die sitze und du hast noch einige euro übrig zum umlackieren...

in kombination gibts auch kit und felgen für 2000euro

so ich hör jetzt mal auf werbung machen.. danke danke..

hast ja meinen thread gesehen..

ja in audi handbüchern vielleicht

der skunk2 ist ja fast wie der oem knopf vom 2000er modell? nur halt dunkel..

hmmm... oder ich lass es einfach..

dann mach ich nen turbo boost knopf oben drauf

hab mich auch schon gefragt ob das heck da nicht anders aussehen müsste wenn der so runterknallt..

Front und Heck

bild von den sitzen

ja aber find den oem angenehmer zum schalten.. oder sonst eher so ein mugen-schaltknauf.. also in die länge gezogen...

werde mich wohl mal nach nem skunk2 in dunkel umsehen.. und dann halt einfach runtersetzen..

muss man einfach ein neues gewinde drehen und kann die kontermutter nicht mehr benutzen.. mehr nicht?

jan b

radlager hört man îmmer wenns durch ist. ist mir auch bewusst... deshalb auch mein lachen. ausserdem hätte ein mech das wohl von anfang an gehört...

kann es sein das es was mit der mitnehmerscheibe, ausrücklager etc. zu tun hat? habe die teile bei meinem S alle mal in der hand gehabt kann es sein das etwas nicht sauber löst?

radlager?

mir gefallen die kugeln nicht

hmmm.. wie siehts mit dem verschalten aus wenn man den knopf tiefer legt? eher gefährdet?

hmmm.. verzicht auf die kontermutter? das ding das den schaltknauf fixiert richtig?

michi k

hab da auch ein problem mit meinen 5zigen... auf allen homepages finde ich die nur bis et48.. aber in meinem beiblatt steht

VA ET 48
HA ET 50

passt alles schleift nicht und ist so eingetragen.. ohne dtc..

aber anscheinend kann man die rotas (max. et 48) nicht eintragen ohne dtc... dabei möchte ich doch neue felgen..

hä wieso? hat ja einen!

würde ich haube und deckel aus carbon nehmen... machts einfacher..

kannst dir ja ein imola hardtop kaufen

stocky's wagen ist doch mit "eeetwas" fantasie genau die "gulf" farbe die andreas sucht

edit: nicht die er sucht.. die er lackieren will... sooo uuuuuuuuuungefähr...

mr. schweiz...

hehe netter name

was hast du denn für ne farbe? bilder?
gruss und herzlich willkommen..
flo

ps: gibt noch ne schweizer ecke hier

hmmm.. wenn man's richtig lackieren will und nicht nur auf "sicht" und fälze muss der wecker ja fast raus oder? wenns dann richtig gemacht wird wird auch verdeck etc ausgebaut.. so ziemlich alles halt

hast du noch ein hardtop das eventuell mitlackiert werden muss? weil sonst fällt ja das dach komplett weg was den lackierpreis betrifft..

ich würde mir nen billigeren (aber nicht schlechteren) lacker suchen.. qualität hat ihren preis... kennst du ja sicher vom kompressor..