Beiträge von Acc

    Also ich tanke nicht immer bei gleichen tankstellen aber an diesem Tag bleib mir nichts anders übrig als dort zu tanken, ich hab jetzt eine Probe im Labor untersuchen lassen und bekomme in 8 tagen bescheit.
    Und am s2000 bin ich sicher dass es die einspritzventile sind weil ich den s2000 am ODB2 angeschlossen hab und die meldungen p1399 ausgelessen und P301,302,303,304 daraus weiss ich auf allen vier Zylinder fehlzündungen.

    Hallo mein s2000 hat 1000 km( Bj.05) und plötzlich ging diese gelbe leuchte an , darauf hin rief ich in die Werkstatt an und lies mir einen Termin geben , noch am selben Tag überprüften die Mechaniker die fehler codes und sagten darauf zu mir dass die Einspritzventile im eimer Wären
    und fragten mich darauf wo ich getankt Hätte da antwortete ich "Total"
    sie meinten das ich Verschmutzten Krafftstoff getankt hätte.
    Die Einspritzventile wurden ausgetauscht und die lampe blieb aus.
    Aber der leerlauf des s beunruhigte mich es gab dauernt Fehlzündungen
    , nach 200-300 km war diese gelbe Lampe wieder an , darauf lies ich mir erneut einen Termin geben und der mechaniker meinte wieder die Einspritzventile seien im Eimer nun , habe ich am donnerstag ereut einen Termin aber diesmal wird der Kraftstofftank gesäubert , die Filter gewechselt , die Einspritzventile ausgetauscht,die pumpe gesäubert.
    Mal sehen was sich diesmal ergibt!???.

    Ist dieses Problem bereits einem Mitglied im Forum bekannt ????
    Das die s2000 so empfindlich sind???
    Ist nur eine meinung von mir oder gib es auch andere Fahrzeuge die änliche Problemme hatten??
    Vielen Dank ..