Beiträge von peter b

Hai,

Konfuzius sagt: "Man sieht sich immer zweimal im Leben."

Auf ein baldiges Wiedersehen als Aktiver und bis dahin natürlich viel Spass mit dem Roadster-Kollegen.

Hai,

ich würde auch darauf bestehern, die Antriebswellen mit reinzunehmen. Reine Erfahrungswerte.....

Hai,

es gibt Momente im Leben, da wünschte ich mir, ich lebte zu einer Zeit, da war das Wort Lynchjustiz so geläufig wie der 4-Uhr-Nachmittagstee und ein Hangman's Knot war schneller geknüpft als die Uhr Zwölf Uhr Mittags schlagen konnte.

Ja,Ja, das waren Zeiten......

Hai,

Noch 10-mal !

Hai Gemeinde,

ab und zu erhalte ich Post, die ich keinem vorenhalten möchte:

Nur damit es heißt, ich hätte nix gesagt.......

Hai Gemeinde,

ab und zu erhalte ich Post, die ich keinem vorenhalten möchte. Wer also Lust auf 1/4 mile, Show and Shine und feurige Erotikshows hat schaut bitte Hier !

Nur damit es heißt, ich hätte nix gesagt.......

Hai,

ich denke, ein Satz Winterreifen mit Felgen ist billiger wie die Miete eines Anhängers. Und dann halt vorsichtig fahren...

Hai Lostie,

dafür haben wir ja das Bistro.

Hai,

Dynoday ist noch ist nicht sicher, Pässetour zu 95%

Hai,

zu 1) subjektiv nein. Ist auch erklärbar. Da Du nicht an oder in der Airbox veränderst, tönt es weiterhin gleich. Ich maße mir nicht an, feststellen zu wollen, daß man durch den Trichter vorne das eine oder andere Dezibel mehr hört. Aber das war ja auch Sinn der Sache, daß man durch wenige Handgriffe, zerstörungsfrei und jederzeit rückbaubar, ein wenig Leistung rauskitzeln kann .

zu 2) Nun liegt Zürich nicht gerade um die Ecke von mir aus gesehen. Da ich die Schweizer Tour mitfahre könnte man sich dann mal kurz treffen, wenn's noch so lange Zeit hat. Aber vielleicht hilft ja auch jemand aus der Schweiz......?

Hai,

ich werde mal nach dem Rechten sehen....

Hai,

sicherlich sind drei ein hohes Ziel. Aber ohne hohe Ziele hätte ich es in einem Jahr von 0 auf 42 nicht geschafft.

Wahrscheinlich werde ich neben Mainz noch Berlin laufen.

Hai,

leck' mich fett. Ist aber auch ein gutes Baujahr !

Hai,

hier meine nächsten Milestone - Termine

13.03.05 Mainz, RAM-Lauf, Halbmarathon
10.04.05 Freiburg, Marathon, 30 km
08.05.05 Mainz, Marathon, 42 km

und dann will ich noch zwei dieses Jahr laufen
25.09.05 Berlin, 42 km oder 23.10.05 Venedig, 42 km oder 30.10.05 Frankfurt, 42 km oder 27.11.05 Florenz, 42 km.

Schaun' mer mal....

Hai,

sorry, aber der richtige Tempus wäre Past Perfekt. Nicht ist Hoss sondern war Hoss gewesen !!

Hier meine Argumente:

Siehe 1. Hier auf Position 119

Siehe 2. Hier auf Position 245 und passend dazu gibt's auch was zu sehen, ab 5:08 min, in Real

siehe 3. Hier auf Position 319

siehe 4. am 13.03.05 RAM-Lauf in Mainz. Mein erster Halbmarathon.

Hai Gemeinde,

auf Grund der enormen Nachfrage und des großen Erfolges kommt jetzt die dritte Auflage. Der S2k Owners-Club präsentiert

das S2k - Airpanel !

Hier die wichtigsten Merkmale:

- Das Panel überdeckt den Bereich zwischen Kühler und vorderer Motorhaubenöffnung. Wenn man die werksseitig vorhandene innenliegende Verkleidung demontiert, hat das den Effekt, daß kühle, einströmende Luft direkter zur Airbox geleitet wird.

- Das Panel hat von unten einen Deckel. Dieser verhindert, daß warme Luft aus dem Bereich des Motors links am Kühler vorbei in den Bereich des Ansaugluftstromes gelangt. Der Deckel wird paßgenau gezogen und vierfach vernietet.

- Die nun einzigen, übrig gebliebenen Montagepunkte sind die fünf (!) Schrauben, die die untere Metallschiene fixieren. Es werden keine Karosserieschreiben angetastet. Das Panel fixiert sich selbst durch die Anschrägungen im Einlaßtrichter des Luftfilters.

- Die werkseitig vorhandene, schwarze Metallschiene wird gänzlich entfernt und das Dichtungsprofil abgezogen und am Panel befestigt. Wir erreichen dadurch eine sehr hohe Paßgnauigkeit. Da allerdings Karosserieelemente mit Motorelementen körperlich verbunden werden, kann es durch mögliche Fertigungstoleranzen zu Ungenauigkeiten kommen. Diese sind aber durch ein wenig Fingerfertigkeit, respektive Neujustierungen schnell zu beheben.

- Die Farbe ist schwarz, matt. Das Material ist aber lackierfähig.

Und hier nun die mit Spannung erwarteten Bilder:










Hier eine lackierte Version des Airpanels (Dank an Rastelli)


Das Air-Panel kostet inkl. Verpackung und Versand nach Deutschland für Clubber EURO 155,00 und für Non-Clubber 180,00. Für einen Versand in andere Länder bitte VORHER anfragen.

Da das Panel (noch) keine TÜV-Zulassung hat, weise ich hiermit ausdrücklich darauf hin, daß das Panel nicht im Strassenverkehr zugelassen ist.

Fragen, Anregungen und natürlich auch Bestellungen bitte per PM.


Hier auch eine kleine Einbauanleitung:

1) Man entferne die in blauen Kreisen gekennzeichneten Schrauben.
2) Jetzt von der nun befreiten, schwarzen Blechschiene ( die nun GÄNZLICH ENTFÄLLT !! ) die Gummidichtung (gelbe Pfeile) abziehen und in gleicher Weise auf das Airpanel aufziehen
3) Das Airpanel zuerst mit dem Trichter vorab in den Ansaugstutzen des Luftfilterkasten stecken, nach unten hin einpassen und mit den fünf Schrauben wieder befestigen. Fertig.

Das ist der Idealfall. Möglicherweise hat das Airpanel zwischen Trichter und Ansaugstutzen einen kleinen Abstand. Dies ist kein Grund das Airpanel sachgemäß zu entsorgen, sondern vielmehr, die zwei, durch einen roten Kreis und einen roten Pfeil gekennzeichneten, Schrauben zu lösen und den gesamten Luftfilterkasten nach vorne, Richtung Airpanel, zu schieben.

Dieses Problem muß nicht auftreten, ist aber durch die Fertigungstoleranzen im Automobilbau nicht zu vermeiden.

Sinnvollerweise sollte man die Kunststoffverkleidung, die sich zwischen Frontlippe und Kühler befindet, VORHER ausbauen. Sonst hat das Panel keine Funktion.

Alle Angaben ohne Gewähr. Hier nochmal der Link auf den Original-Thread.



Mit weiterhin sportlichen Grüßen

Peter

Achtung! Dieses Angebot gilt ausschließlich für Clubmember des 1. Honda S2000 Owners-Club!

Hai Gemeinde,

es ist soweit! Der S2k Owners-Club präsentiert die zweite Auflage einer exclusiven Club-Uhr:

der S2k - Chrono No. 1

Er wird in zwei Varianten angeboten: mit matt-schwarzem Ziffernblatt und schwarzem Hochglanz-Logo und mit fast weissem Ziffernblatt und silberfarbenem Logo:






Nun aber zu den technischen Daten:

• präzises Seiko-Quarzwerk
  
• 24h Anzeige, Stoppsekunden + Minuten
  
• poliertes Edelstahlgehäuse
  
• Durchmesser 36mm, Höhe 9mm
  
• leicht gewölbtes Mineralglas
  
• aufgesetzte Indexe
  
• wasserdicht bis 3 ATM
  
• edles, abgenähtes Lederarmband
  
• Bandschließe aus Edelstahl
  
• im feinen Geschenketui aus geripptem Karton
  

Im Gegensatz zur ersten Auflage ist dies aber ein einzigartiger Zeitmesser, der ausschließlich unseren Clubbern vorbehalten ist ! Es wird ihn auch nur in einer einzigen limitierten Auflage geben.

Es gibt daher auch nur einen Preis: Euro 122,50.

Die Lieferung erfolgt in Deutschland als versichertes Paket im Packset S für pauschal Euro 9,00, in andere Länder auf Anfrage.

Fragen, Anregungen und natürlich auch Bestellungen bitte per PM.


Mit weiterhin sportlichen Grüßen

Peter

Das ist übrigens der sog. Hoss-Burger. Gibt's bei der originalen Ponerosa-Ranch,Home of Bonanza, Lake Tahoe, Nevada !

Hai,

ist ja unglaublich! Und das nachdem ganzen Terz von wegen Super-Sicheren-Reisepässen.

Hai,

also als direkt und unmittelbar Betroffener ein paar Eindrücke:

1) KEINER AUS MAINZ HAT "HIER" GERUFEN !! Nicht mal ansatzweise. Mainz wurde wohl zum Zielort erwählt, weil man a) hier die wenigsten Ausschreitungen erwartete (Berlin ist weit genug weg) b) den sog. Inner Circle sehr gut absperren konnte c) wie der Vater, so der Sohn und d) Mainz eine "cosy" Athmosphäre bieten würde !

Ich habe in meinem Leben viel erlebt, aber das gestern hat alles getoppt !

Wir mußten gestern mit unserer kleinen Tochter dringend zum Kinderarzt. Natürlich Downtown, aber Outer Circle. War ein witziger Spiessrutenlauf zwischen mir und der Rennleitung, inkl. Perso zeigen und Fahrzeugdurchsuchung.

Freunde, die direkt neben dem Gutenbergmuseum wohnen, durften nur mit persönlicher Polizeieskorte das Haus verlassen und wieder betreten. Es wurde angeraten sich von Fenstern fernzuhalten, da in der Umgebung mehrere Dutzend Scharfschützen positioniert seien.

Wir haben im Betrieb, wie ca. 80 % aller Betriebe in Mainz Urlaub machen. Nicht ohne am Montag und Dienstag noch auf die schnelle ca. 10 Graffitis mit bekannten Parolen zu entfernen und überstreichen.

Meine Eltern, wohnen in unmittelbarer Nähe zum Hyatt, wurden seit Montag täglich (!) von Polizisten besucht und belehrt, was man besser tut und vor allem, was man besser sein läßt: u.a. alle Fahrzeuge (Autos, Fahrräder,..) mußten entfernt werden, Mülltonne außer Sicht gebracht werden, der Balkon durfte nicht betreten werden, am besten seien die Rollläden zu schließen, ich glaube "Atmen" war gerade erlaubt.

Seit heute morgen werden alle verschweißten Gulli-Deckel wieder aufgeflext.

Ca. 4000m² Zelte und überdachte Durchgänge werden wieder abgebaut.

Dadurch , daß wohl sehr,sehr viele Menschen weggefahren sind oder generell nicht zur Arbeit gingen, blieb das ganz große Verkehrschaos aus.

Statt ca. 5.000 waren auf einmal 12.000 Demonstranten da. War aber egal, bei 15.000 Polizisten !!

Der Mainzer ansich hatte ungefähr 20 sek. insgesamt Zeit den Besuch zu beobachten: Vom Fahrzeug in den Dom und retour (je 5 sek) und vom Fahrzeug ins Gutenbergmuseum und retour (auch je 5 sek). Die sind tatsächlich die 300 Meter vom Dom zum Museum mit der kompletten Fahrzeugkolonne gefahren, obwohl die schon alleine 500 Meter lang war !!

Ich hoffe, daß mir diese Geisterstadt in meinem Leben ein weiteres Mal erspart bleibt, denn den volks- und privatwirtschaftlichen Schaden, der hierbei entstanden ist, kann niemand je beziffern. Ich denke, daß mit an 100%iger Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit jeder, aber auch wirklich jeder hier in Mainz, glücklich und froh darüber ist, daß es vorbei ist, daß nix groß passiert ist, und daß wir in Zukunft von Unmengen an Touristen überströmt werden, die diesen "heilligen" Ort besuchen wollen.

PS. War irgendwie trotzdem witzig selbst in "Al Dschasira" mein geliebtes Mainz zu sehen.