ZitatOriginal von Italoracer
Also ich bin bei dieser versicherung die opel anbietet. Zahle bei ,3 jahre sf, 70 %
haftpflicht=73,42,-
teilkasko =102,11,-
vollkasko =ca 400,-
im monat versteht sich
da kommt ja was zusammen, wenn man mal ein paar sonnige tage mitnehmen will... scheinbar hat man sich bei opel schnell auf speedster prämien eingeschossen 
das ist echt ne gemeine summe...
OK, hast gewonnen 
Nee, die hab ich auch schon gesucht... ??
Hab mal eben angefangen zu gucken, was geht, wenn man wirklich über Eltern / Großeltern versichert... außerdem hätte ich in diesem Fall ein auswärtiges Kennzeichen, da kann man sich im hmaburger Großstadtverkehr einiges erlauben ohne Ärger mit der Rennleitung zu riskieren 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Peter64
Nee, du versicherst ja nur n "halben" S, (Leistungsmässig betrachtet zu Elise)
-peng, selbst erschosssen-
Peter64
nee, die steht's 1:1, der S hat die doppelten PS der Elise, die Elise aber dafür das halbe Gewicht vom S...
Aber das ist ja wieder ein anderes Thema 
Besten Dank für Deinen Input!
Scheint, als wäre es in der hamburger Innenstadt mit SF8 nicht ratsam, den Wagen ganzjährig zu bewegen 
Naja, bei 03 - 11 komme ich auf 1268,- was in meinen Augen gerade noch OK ist...
Eine 99er Lotus Elise MK1 Standard (120 PS) kostet mich ganzjährig übrigens bei gleichem Setup 970,- und eine 2005er MK2 S (160 PS) 1220,- ...sind die Lotusfahrer also doch die besseren
Schönen Gruß,
Alex
nee, ganzes Jahr, ist mir eigentlich lieber, wenn ich mir überlege, was für schöne Tage es in den letzten 2 Monaten gab... aber vielleicht die einzige Alternative...?
ach ja, und Ort ist Hamburg - Stadt, aber das macht max. 150 Euro aus im Vergleich zur Pampa...
hi zusammen,
nachdem ich div. Online-Rechner bemüht habe und auch hier im Forum gesucht hab, komme ich nicht so recht weiter bei meiner Recherche...
Wenn ich hier querlese, wieviel Versicherung Ihr so zahlt, hab ich den Eindruck, ich mach was falsch... nur an meiner SF8 für die Haftpflicht und VK kann's ja wohl nicht liegen...
Meine Eckdaten: männlich, 27, kein Eigentum etc., abgeschl. Sammelgarage, 8 tkm / Jahr, 150,-/1000,- SB, VK, 1 weiterer Fahrer...
1740 EURO !!! ?
Ich bin bestimmt nicht von der Geiz ist Geil Sorte, aber das finde ich doch echt heftig!!!
Tipps, Tricks, Versicherungsberater (bloß nicht die Allianz) unter Euch?
Danke,
Alex
Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen!
Auf was gillt es zu achten, Rasseln der Kupplung, irgenwelche verdächtigen geräusche des Motors... eh klar. Sonst was, was man als Leihe checken kann, wozu es keinen Fachmann bedarf?
Warte derzeit auf einen Rückruf des Händlers, da der Wagen beim Kunden privat in der Garage steht...
Gruß,
Alex
hallo zusammen,
ich hab gleich bei mir um die Ecke einen S2000 gefunden, der sich ganz interessant anhört... es würde mich sehr interessieren, was Ihr von dem Wagen haltet?
http://home.mobile.de/SIDYty9I…=EGN&id=11111111240918381
2. Hd. und die KM Leistung bei dem Preis sind doch zumindest eine intensivere Besichtigung wert, oder?
Danke & Grüsse,
Alex
hallo zusammen,
mich würden die aktuellen (bzw. die verfügbaren der letzten jahre) zulassungszahlen in deutschland interessieren... hat jemand eine info?
übermäßig viele dürften es ja nicht sein, oder?
danke & gruß,
alex
hallo zusammen,
ich hatte mich schon mal mit dem gedanken befasst, einen s2000 zu kaufen. bisher war mein hinderungsgrund die lotus elise, meine derzeitige alternative zum s2000, die mich ebenfalls sehr interessiert!
huete war ich dann beim honda händler, hab für 2 std. einen s2000 bekommen und hab dem agen mal auf den zahn gefühlt. im punkto luxus/alltagstauglichkeit mit dem lotus nicht zu vergleichen, aber wenn es um's fahren geht (worum es mir zu 99% geht, bräuchte keine el. spiegel oder fensterheber!) schon!!!
mein eindruck ist auf jeden fall gut, vor allem auf freier strecke geht da ja richtig was, ich war schon beeindruckt, als ich im 4. gang mit kanpp 200 km/h in den drehzahlbegrenzer gelaufen bin... tolle performance!
meine gedanken gehen also in die richtung, evtl. einen s2000 anzuschaffen, 2-5 jahre alt, max. 50 tkm, max. 24.000...
gibt etwas, auf das man achten sollte? ein bestimmtes modelljahr, was man meiden sollte? scheckheft gepfelgt und möglichst 1. hand versteht sich für mich bei einem solchen wagen von selber, vor allem mit dem hintergrund, das ich ihn evtl. mit möglichst geringen wertverlust noch 1-2 jahren wieder verkaufen könnte...
wie sieht es denn aus mit zuverlssigkeit bei einer laufleistung von 50 tkm und mit der allg. wertstabilität???
ach ja, und falls ihr wisst, wo man solche autos findet (außer bei mobile.de udn autoscout24.de) könnt ihr gerne bescheid sagen...
ist der vom iceman noch zu haben, weiß das einer???
danke & schönen gruß aus hh,
alex
