Beiträge von L-X

Ich nehme mal an, Du meinst den reinen Filter IM ORIGINALEN Luftfilterkasten (Airbox).
Empfehlung: K&N
z.b. hier:
http://cgi.ebay.de/K-N-Sportluftf…Q2em118Q2el1247
Lass Dich von der Abbildung nicht täuschen, der K&N sieht ganz genau so hier aus:

[Blockierte Grafik: http://img149.imageshack.us/img149/1515/img2558kopiecm8.jpg]
(Ein Bild von meinem Filter nach dem Airbox-Umbau)

Die sind auswaschbar und müssen nie wieder ersetzt werden.
Dazu kommt, dass sie einen höheren Durchlass haben, als die OEM-Teile, wodurch das Ansprechverhalten verbessert und das Ansauggeräusch etwas sportlicher wird.

Gruß
Alex

BTW: klasse Thread-Titel

aargh, das hab ich nicht bedacht, die Rotas waren ja 18er, richtig.
Anyway... die OEM 17er wirken ohnehin ein Zoll größer als sie sind, da die Speichen bis an den Rand gehen.
Sollte also vom Bild her passen.

tiefer!
Schöne Details. Mit der Zündkabelabdeckung liebäügel ich auch. Hast Du mal ne Nahaufnahme, wirkt auf den Handypix wie Plastik...
Woher hast Du die CF Radioklappe?

Ne CF Konsole wäre noch was für Deinen Innenraum, allerdings gibts die imho nur für den AP1.
Ein Tip: für Fotos die Felgen immer in Richtung Kamera drehen.

Felgen find ich auch nicht so prall. Dann lieber die OEMs in schwarz gepulvert.
Soll ichs mal choppen?

*edit*
Ich war mal so frei:

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Gruß
Alex

weder noch.
Vorn ist absolut unmöglich bei der Tieferlegung.
Und selbst der einzig mir bekannte Flügel (Veilside) für den Kofferraum der halbwegs dezent ist, trägt mir zu sehr auf.

und hier noch ein paar Schnappschüsse:

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[Blockierte Grafik: http://img501.imageshack.us/img501/9793/img2503kopieoa0.jpg]

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Jap.
Das Ansprechverhalten hat sich, wie bereits beschrieben, minimal verbessert.
Wunder habe ich von Anfang an nicht erwartet aber es hat sich dennoch gelohnt.
Der Sound ist sehr lecker. Klingt jetzt so, wie er es eigentlich ab Werk tun sollte.
Nicht zu vergleichen mit dem dumpfen Dröhnen eines Airintakes oder dem "ohneAirboxDeckelfahren".

Gruß
Alex

Postmän war hier und brachte mir das Downforce Hitzeschild

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eine echte Schönheit, das Teil

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Der Einbau war die Hölle, mit ner Bühne wäre das locker 2 Stunden weniger über selbige gegangen.

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[Blockierte Grafik: http://img509.imageshack.us/img509/886/img2462kopieia1.jpg]

Passt hervorragend ins Gesamtbild

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[Blockierte Grafik: http://img113.imageshack.us/img113/9700/img2460kopieqg0.jpg]

BTW: Ich schulde Euch noch ein paar Pix vom endgültigen Resultat der Airbox-Umbauaktion:

Das Filterabteil wurde komplett mit Hitzeschutz ausgekleidet.

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[Blockierte Grafik: http://img149.imageshack.us/img149/1515/img2558kopiecm8.jpg]

Auch die unsichtbaren Außenseiten bekamen mehrere Schichten des isolierenden Materials ab

[Blockierte Grafik: http://img240.imageshack.us/img240/853/img2556kopiehc0.jpg]

Nach der Fahrt fühlt sich das Innenleben der Airbox nun echt kühl an. Keine Spur von Wärme oder gar Hitze.
Carbon leitet keine Wärme. Kühler gehts nicht.
Ich bin sehr zufrieden.

vG

L-X

Hatte mir den folgenden dezenten Spoiler für meinen S bestellt.
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[Blockierte Grafik: http://img159.imageshack.us/img159/7466/18px3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img169.imageshack.us/img169/5739/23…acdea2conf3.jpg]

Es handelt sich dabei um einen exakten Nachbau des Veilside-Modells
http://www.evasivemotorsports.com/merchant2/merc…t_Code=AE602-40

Beim Anhalten konnte ich eine extrem gute Passgenauigkeit feststellen.
Leider trägt er mir etwas zu sehr auf, weshalb ich mich dafür entschieden habe, ihn vor dem Lackieren wieder zu verkaufen.
Das Teil ist also noch unlackiert, Material ist Fiberglas (FRP)
Der Flügel kann wahlweise verschraubt oder auch (wie das Original) verklebt werden.

Preis 220 Euro inkl. Versand.

Bei Interesse bitte PM oder Mail.

Ein Promo-Video im Initial-D design:
http://www.youtube.com/watch?v=Mnm_4-HXEpI

BTW: hier mal ein Artikel zum Hankook Ventus V12 evo:

http://de.tires24.com/2008/04/07/der…t-reifentester/

Klingt erstmal sehr gut...
Ich glaube, angesichts der Tatsache, dass ich einen kompletten Satz um 456 Euro inkl. Montage bei meinem Händler um die Ecke bekommen könnte, werde ich mal versuchen, wie sich ein Evo auf nem S so anfühlt.

Hat nochmal jemand die UK-Werte für mich?

BTW: reifen-direkt.de ist nicht immer der günstigste Anbieter.
Ich habe den Preis über https://s2k.de/www.reifen-vor-ort.de errechnen lassen.
Sehr geniales System.

Kann ich eigentlich die "UK-Werte" für die Achsvermessung 1:1 auf mein Setup (OEM 17" AP2 auf AP1) übertragen?
Normal sollten diese ja für die 16er rausgebracht worden sein, oder?

Danke Euch,
Alex

Hier ein paar Bilder unseres ständig wachsenden Lagers.

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[Blockierte Grafik: http://www.todoroki-imports.com/files/stock/05.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.todoroki-imports.com/files/stock/04.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img393.imageshack.us/img393/2010/40fl9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.todoroki-imports.com/files/stock/03.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img380.imageshack.us/img380/7034/34jw1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.clubehonda.com/ficheiros/todoroki/07.jpg]

Alle hier sichtbaren Artikel sind sofort lieferbar.

vG

L-X

Danke Euch allen für die Erfolgswünsche.
Es gibt noch ne gaaaanze Menge zu tun.

Gruß
Alex

So, die deutsche Seite lässt zwar noch auf sich warten, das Geschäft selbst kann jedoch losgehen.
Die Steuerzentrale hat mir meine Ust.ID nummer zugesandt. Nun kann ich ordentliche Rechnungen ausstellen.

Bestellungen werden ab sofort unter L-X@todoroki-imports.com angenommen.
Zahlung per Paypal ist nun auch möglich.

Ich möchte nocheinmal darauf hinweisen, dass ich Todoroki-Deutschland als Nebenbeschäftigung neben meinem 40h-und mehr-Full-Time Job betreibe.
Daher bitte ich um Verständnis, dass ich Mails überwiegend nur abends und am Wochenende bearbeiten kann.

Gruß und auf gute Geschäfte,

Euer L-X

Was war für Dich ausschlaggebend für den Kauf?

also Hankook oder Kumho...

so langsam wird ernst, da meine hinteren Pneus schon aussehen wie Slicks.

Nun habe ich die Erfahrungen von Yoda mit dem Michelin Pilot Sport 2 gelesen und den auch in die engere Wahl genommen.
Auch der neue Hankook Ventus V12 Evo sieht interessant aus.

-Michelin Pilot Sport 2 - 140,10 vorn / 208,40 hinten --> 697,00 komplett
-Hankook Ventus V12 Evo - 105,10 vorn / 123,40 hinten --> 457,00 komplett
-Kumho SPT KU31 - 76,10 vorn / 89,60 hinten --> 331,40 komplett

Welcher solls nur werden?
Bemerkenswert, dass der Michelin mehr als doppelt so teuer ist, als der Kumho.. Lohnt der enorme Aufpreis?

Gruß

L-X

@ Yoda: Danke für den ausführlichen Bericht.
Konntest Du mittlerweile noch mehr hoffentlich positive Erfahrungen sammeln?
Insbesondere würde mich das Regen- also Nässeverhalten bei mehr als 120 km/h interessieren.