Beiträge von patrick_S

also bei und gehts durch den TüV oder auch MFK
hier wird bei der Abnahme die Höhe eingetragen und vorher geprüft, ob irgendwo was schleifen kann.
es gibt ein Mindestmass (weiss jetzt nicht genau wieviel) das ich nicht unterschreiten darf
wenn ich nach der Abnahme die Karre noch weiter runterschraube, bin ich selbst schuld wenn was passiert bzw. mache ich mich strafbar
ist das in Deutschland etwa nicht so?

Aber ich finde halt dieses System erlaubt mehr Individualität zwischen tieferlegen und Abstimmung

Zitat

Original von QuantumAutoSport
Wie schon gesagt, K-Sport, D2, Drift Art, Driver Art usw. sind alles Retail-Marken von Fubu Auto Parts aus Taiwan.

Also auf der Verpackung und auf dem Gutachten von meinem K-Sport-FW steht Jin-Kang Auto Parts nicht Fubu
Aber ich denke mir mal, wenn es in der Schweiz eine Zulassung dafür bekommt, braucht man sich kein Sorgen machen
Viel strenger als hier gehts nimmer

wow, der STi dreht bis 8000

wieder mal typisch die Europa-Version nur bis 7000

Alles Gute zum Geburtstag!

verdammt, hast die Kurve nicht mehr ganz geschafft was?

also hier ist die Honda Felgen und Reifenliste für den S2000
das ist eine eine ABE für die 17er Felgen
die Einpresstiefen sind bei 16 und 17" gleich gross, demnach verändert sich die Achsgeometrie nicht (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege) - brauchst nix neu einstellen

Gruss
Pat

P.S. sorry GRS2K und L-X fürs Fotoausleihen

verdammi....wär gär cho, bin oba zu ana Geburtstagsfete iglade
next mol sicha

Flo, chunnscht Du ned mit uf die Tour am 7. und 8. Juni?

Gruss
Padu

Ja, bei der Höhenverstellung ändert sich die Federung nicht

Die Härte kannst Du mit der Einstellschraube an den Domlagern von aussen einstellen - das geht auf die Dämpfercharakteristik
Die Federvorspannung ändert sich nicht wenn man die Höhe einstellt, da das ein lange Gewindehülse ist und nicht nur eine Mutter - sieht man auf dem Foto recht gut

Zitat

Original von MB 23
Davon abgesehen wäre es mir lieber das Risiko mit dem Klimawandel einzugehen, als hier weiter tickende Zeitbomben stehen zu haben.

*zustimm*
zumal sich die Chinesen, Inder und Amerikaner ohnehin wenig bis gar nicht ums Klima scheren

Zitat

Original von rk renntechnik
Ja Klar können Deutsche Hersteller auch gute Fahrwerke bauen ,aber Thein hat nun mal die einzigartige und unabhängige Höhenverstellung ohne die Federvorspannung zu verändern , das hat kein " KW , BILSTEIN , H&R , AST , KONI , usw..............

aber da gibts noch eines, das das kann.
Ist zwar auch japanisch, aber damit fahren hier schon mehrere rum (im Frühjahr auch ich )
http://www.k-sportracing.de/fahrwerk_tech.html

Gruss
Pat

diese Stromdealerei ist sowieso nicht mehr zu durchschauen
In der Schweiz wird ca. 75% der Stroms aus Wasserkraft gewonnen - eigentlich eine saubere Sache
Die Speicherkräftwerke eignen sich vorzüglich zur Deckung der Stromspitzen - daher wird dieser Strom teuer ins Ausland verkauft, wähend "günstiger"(Atom)strom aus dem Ausland gekauft wird um den Normalbedarf zu decken
Also wie "sauber" ist unser Strom dann wirklich?

Und was hilft es dass sich Österreich z.B. gegen AKWs entschieden hat, den Eigenbedarf aber nicht decken kann und somit auch Atomstrom importieren muss.

Bis regenerative Energiequellen einen grossen Teil des Strombedarfes decken können, wirds wohl noch lange dauern

Zitat

Original von Olaf_2000
Die 17" OEM-Felgen ab 2004 sind doch auch breiter als die 16er, oder? Also weniger Speed, oder? Muß ich da was eintragen lassen?

Die Felgenbreite wirkt sich auf den Speed nicht viel aus, der Durchmesser schon
Aber 17" passt perfekt!
In der Schweiz ist keine Eintragung erforderlich da es ja Originalausrüstung ist - (Zitat eines Hondaverkäufers)

Bez. RE050A in 16": vergiss es, ich hab die letzten Sommer drauf gehabt und die sind einfach zu schwammig

Hallo Leute

habe eine neue 5zigen Felge gefunden:
http://www.5zigen.co.jp/english/produc…cer/ZR+520.html

Lt. Alurad.ch ab Februar in der Schweiz erhältlich
vor allem die Farbe Ceramic Bronze finde ich sehr schön

Dimensionen für den S2000:
7x17 ET47
8x17 ET47 mit DTC - nicht optimal, aber naja...

Preis noch nicht 100%ig sicher aber zwischen 700 und 750 CHF/Stk.
das ist wieder keine gute Nachricht

Gruss
Patrick

naja von innen aus abschiessen wär nicht so lässig
bin nicht sicher ob die Motortrennwand den Abgasstrahl eines einstufigen Feststoff-Raketenmotors standhält

besser links und rechts eine Aussenhalterung - wär doch mal ne Aufgabe für unsere Photoshop-Spezis

also ich würde gerade für Passstrecken eine infrarotgelenkte Fire-and-Forget-Waffe empfehlen
http://de.wikipedia.org/wiki/AIM-9_Sidewinder

ist auch nicht so schwer wie die Oerlikon

Hallo

Also ich kann Dir nur abraten einen anderen Reifen als den S-02 in 16" zu fahren
Ich hab den RE050A drauf und der ist im Vergleich sowas von schwammig
allerdings gutmütiger bei Nässe

Tipp: da es den S-02 nicht mehr gibt, am besten auf 17" wechseln und OEM RE050 MZ drauf geben

zum Vermessen:
wichtig ist nicht dass es jemand macht der wirkllich Ahnung davon hat - d.h. jemand der den S2000 kennt
nur eine modere elektonische Messmaschine ist noch nicht alles
der Wagen muss zwischendurch immer ein paar Meter bewegt werden, damit sich alles wieder entspannen kann
wenn das einer nicht macht, stimmt die Einstellung sicher nicht
also aufpassen!

Gruss
Patrick

Alda!
Das ist wieder mal was wirklich schönes
sowas würde ich mir auch von Honda erwarten

Zitat

Original von greekS2000
obwl ich nicht so auf bllondinnen stehe... aber die ist ja mal geilo!

*zustimm*

Chulo, hast die die Bilder vielleicht noch ein bissl grösser

beim Rennstart ist das Gequalme eigentlich ganz praktisch - aber nur für die in der ersten Startreihe
weil die anderen müssen sich dann erst mal das Visier putzen