Beiträge von patrick_S

seit 17.05.2006 - 13000 km - 24.4 km/Tag
Zweitwagen und kein Winterbetrieb

Das einzige Interesse des Staates sind die Einnahmen durch die Bussgelder.
Bsp. Schweiz: hier sind die Bussen für Verkehrssünder fixer Bestandteil des Budgets
Wenns knapp wird, werden einfach ein paar gut getarnte Lasermessanlagen aufgestellt und schon stimmts wieder.
Mit Verkehrssicherheit hat das nix zu tun, zumal häufigsten Übertretungen hierzulange im Bereich von 1-5 km/h liegen

und wegen dieser extremen Bussgelder haben viele Angst zu schnell zu sein und fahren alle genau Tacho 120, keiner traut sich auch nur für 2 Sekunden aufs Gas zu gehen um am anderen vorbeizukommen - die Folge:
Bummler auf der linken Spur - Behinderungs des Verkehrsflusses - Stau - super!

In Deutschland könnt ihr Euch ja eh noch glücklich schätzen.

Ich denke da haben sie Dich ziemlich abgezockt.
42 Euro für einen Liter ist Wahnsinn.
Bei uns hier kosten die teuersten Öle so zwischen 25 und 30 Franken (15-18 Euro)
Kauf es am besten woanders

Also war auch schon öfters auf deutsch ABs unterwegs und ich muss sagen mit Tempolimit 130 in so einem grossen Land ist es sicher manchmal sehr mühsam von A nach B zu kommen.
Wobei ich dafür wäre wenn es nur 2 Spuren gibt - da ist freie Fahrt zu gefährlich find ich.

Hallo

zu 17":
vorne geht mit ET 45 und 48
hinten wirds selbst mit ET 48 knapp (wenn tiefergelegt)

Reifenbreiten:
VA: 215/45
HA: 245/40

zu 18":
vorne geht gerade noch ET 48
hinten geht ET 35 nur mehr mir bördeln

Reifenbreiten:
VA: 225/40
HA: 255/35

Das Problem beim S ist fast immer die ET, weil die Originalen vorne +55 und hinten +65 sind
und da gibts leider nicht viele Felgen

gruss
Patrick

Zitat

Original von blafasel
Ok, ich geb's auf
Dachte wir könnten ein bisschen über Technik diskutieren und was wieviel bringt und kostet, bzw. welche Teile zusammenpassen.
Aber man soll ja nix am Motor machen, bzw. bringt ja sowieso nix...
Dann bin ich halt raus...

Nein schon gut, ich bin raus.
Sorry, hab das Thema wieder mal zu grundsätzlich betrachtet

ich würde auch den Motor als letztes in Angriff nehmen

Am Anfang mit dem S hatte ich auch schnell mal den Gedanken:
Juhuu, das erste Auto in meinem Leben mit wirklich Leistung, geld hab ich auch noch ein bissl übrig ->
daher der Gedanke: Wie kann ich noch mehr PS aus der Kiste holen?
Bis ich zur kenntnis nehmen musste, dass das bei dem Wagen halt sehr teuer wird und dass ich den Wagen ja noch überhaupt nicht beherrsche - also wozu dann noch mehr PS?

Wahrscheinlich sind viele S-Fahrer(ich eben eingeschlossen) sehr weit davon weg, das Limit dieses Wagens auszureizen, auch mit den original 240 PS (oder vielleicht sogar nur 220 ?, wer weiss..)

nochmal mein Vorschlag im Detail:

-> 1000 Euro in die Hand nehmen
-> Differential wechseln lassen (4.44, 4.56 oder 4.77)
-> Honda beschleunigt nachher wie die Sau , v.a. vom Stand weg
-> Du denkst Du hast mind. 30 PS mehr unterm Hintern
-> Du riskierst keine Motorschäden durch falsches Tuning oder sonstigem elektonischenherumgebastel
-> weiters Klimaanlage ausbauen -> minus 20kg - kostet nur ein bissl Arbeitszeit
-> 255, 248 bzw. 236 km/h topspeed reichen doch (entspr. 4.44, 4.56 und 4.77)
-> für die verbleibenen 2000 Euro schöne, leichte Felgen kaufen z.B. Volk CE 28 N

Effektiver kannst Du 3000er nicht in Performance investieren, korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

Gruss
Patrick

wenn Dir auch gefühltes Drehmoment und Leistung reichen -> kürzere Übersetzung einbauen z.B. 4.77 statt 4.1
Kosten: max. 1000 Euro

gruss
Pat

finde das nicht verrückt, sondern cool
man muss sich ja nicht gleich ins Hemd machen wegen ein paar km fahren:)

ist gut, nur nicht stressen - Zeit genug

Neiiin und des so kurz vor der Winterpause
Wenn ich das Fahrwerk auch noch einbauen lasse, bringe ich es nicht übers Herz ihn in den Winterschlaf zu versetzen...
muss das im Frühjahr machen zusammen mit den 17ern

machen wir mal was ab wenn ich das Zeug holen kann?

bei mir ist es nur wenn ich ganz wenig am Gas bin
und da ist es bei 66 km/h am lautesten; bei 92 ist auch in geräusch da nur hochfrequenter.
bei vollgas oder Gas weg is nix - das kann aber auch am Auspuff liegen, dass man da sonst nix hört

ja das wär lässig - ich hol den Wagen so gegen 18.00 Uhr beim Rikli ab
ich hoffe nur dass dann kein Schnee liegt

Zitat

Original von Mr. Schweiz
Hey Patrick,

wer hast du schon wieder gesagt hat schon ein 4.77 Diff drin? Der könnte sicher auch die Antwort zu br139bs Frage geben !

also was ich weiss ist es walter_s und McHeizer, ach ja und der markus_re der ist auch aus dem Kanton Aargau
der ist in Deiner Nähe

Gruss
Pat

Super
Wenn Du eine Kreditkarte hast, kannst Du es ja auch problemlos selbst bestellen

Aber ich würd an Deiner Stelle sowieso noch abwarten wie sich das bei mir mit dem Geräusch entwickelt.
ich bin am 30.10. nochmal beim Erwin und der checkt alles nochmal und stellt es ggf. neu ein.
wenns dann besser wird, kann ich es empfehlen, ansonsten würd ich das 4.44er nehmen

Zitat

Original von NiceGuyAut
richtig hab den 5ten und 6ten Gang nie gebraucht.
Aber da ich auch die Anreise mit meinem Wagen absolviert habe bin ich froh keine superkurze übersetzung verbaut habe...
lg, NiceGuyAut

Du bist auch in den Gängen 1-4 wesentlich schneller , soo superkurz muss die gar ned sein.
Meiner dreht mit der 4.56er bei 130 im 6. ca. 4700 rpm - ist nicht so schlimm, oder?
Gerade weil Du öfters Rennstrecke fährst, würde ich es erst recht empfehlen

Am besten immer für die max. mögliche geschwindigkeit die kürzestmogliche Übersetzung nehmen

lg
Pat

street: also so schnell werd ich wahrscheinlich nix bestellen

Wie sieht es denn eigentlich mit den K-Sport Fahrwerken aus?
hast Du da schon Infos?

Gruss
Pat

da schliess ich mich an - super Video

Aber auf solchen Strecken brauchst Du unbedingt eine kürzere Übersetzung , göö Igor?

lg Pat

also was haben wir jetzt alles beim battle of nations:
Deutschland
Schweiz
Griechenland
Österreich
...
wer will sich noch anschliessen?

ich werf jetzt schnell noch was für Austria in die Runde:

am 26.10. startet der Ski-Weltcup in Sölden
Endlich wieder mal ein Sportart, die wir beherrschen
wenn dieser Bode Miller nur nicht wieder dazwischenfunkt...

Zitat

Original von schwedenkreuz
Mozart war übrigens Deutscher.

Autsch
aber wenigstens in Salzburg geboren

Ja, und was war 1978 in Corboda??
Das haben unsere deutschen Kollegen wahrscheinlich verdrängt