hab jetzt mal den die Lambdasonde und den TPS durchgemessen
bei der Lambda scheint alles i.O. zu sein, die 3.3 Ohm bei der Sonde bzw. die 12 Volt (11.2 um genau zu sein) am FZ-Stecker
aber der TPS....
hier hab ich ein Blatt eingescannt (keine Ahnung mehr wo ich das herhab)
demnach passt alles, bis zum step 9
hier sollten etwa 4.5 kOhm anliegen - bei mir sind es allerdings 5.15 kOhm
wenn das jetzt heissen würde: je weiter die Klappe offen ist umso höher der Widerstand dann würde es die Symptome eindeutig klären
weil dann würde es ja heissen: Steuergerät: mehr Sprit weil Klappe weit offen - aber Klappe ist eigentlich zu
könnte ich da richtig liegen?