Beiträge von Erni

Zitat

Original von domi
wenn ich mich recht ensinne war der vor 2 monaten schonmal drin als ich meinen gekauft und gesucht hatte! aber der hatte viel mehr km ich glaub 40.000 oder 60.000km weiss es nicht mehr genau! könnte was falsch sein! wäre schon ein großer zufall das es 2 genau gleiche gibt*lol* er wollte damals auch 17.500!!

Ich würde auch die Finger davon lassen.
Das richt nach einer Auto-Mafia.
Und für 12.000 € war auch schon mal ein VeilSide S2K drin aus Spanien.
Da kennt man doch die zahlreichen reportagen im TV über die Betrüger und die geprälten Interessenten.

Ausserdem wohne ich am Rande von Berlin und kenne dieses Fahrzeug nicht !!!

@ stepnoz kennst du ihn ???

Zitat

Original von Yoda@s2k
Die steht aber nur auf schnelle Fahrer Stocky!!

gemein

aber auf DSF bieten die doch auch immer ein Rennwochenende an von

"Berge & Meer"

... und bei 350 - 400 fängt es an.
Die Frage ist 1. wieviel Reihen es sein sollen
und 2. Was hast du damit vor

Mit einem guten Ölkühler liegt du im Rennbetrieb knapp unter 100°

Zitat

Original von Trumpfi
Mein Vater hat sich den großen Bruder vom S2000 gekauft.

Wen meinst du mit großem Bruder ?

NSX ?

auf RTL.de nix gefunden

aber auf nuerburgring.de stehen Preise

nichts mit günstiger geworden

scheint also ein Spezialangebot von RTL zu sein

dazu muss doch irgendwas auf RTL.de stehen...
*such*

Hab ich gestern auch gesehen und überlegt

Aber bis in die Boxengasse ? ? ?

Wann ist das Rennen am Nurbu ?

Gibts das auch in deutsch ?

@ Markus

habe zwar auch 3 Fahrzeuge ( der S natürlich auch mein Bester ) abe auf deine Garage kann man nur neidisch werden

@EK4 Turbo

Bei wieviel Grad soll denn die Abgastemperatur liegen für einen Turboumbau beim S ?

Welchen Turbo würdest du denn empfehlen ?

Ausgehend von den 400 - 450 PS die du vorschlägst für Stufe 2 ?

Hi Markus,

deine Garage ist ja ziehmlich riesig.
Aber wo willst du denn dafür noch Platz finden.
Es war doch schon alles voll gestellt letztens.
Oder täusch ich mich da ?
Jedenfalls war der S dein bestes Pferd im Stahl

Zitat

Original von Los Eblos
Und die Messung gleich 3-5x machen, dann haste Messfehler ausgemittelt

Lass die Bremsen aber abkühlen bevor du den nächsten Bremsversuch startest.
Zwischen kalten und warmen Bremsen besteht ein Unterschied

ich war schneller Tee

Such dir eine verlassene Strecke - mach dir einen Markierung hin vom wo du aus 100 bremst und mess selber nach

So machen es die Profis auch

durch die Sensoren von Apexi geht auch , hatte selber mal ein in mein ITR, aber ob die wirklich 100% stimmen

Also,

entweder sieht die genauso aus wie meine SPEC III +

oder

ich kenn meine Kupplung nicht gut genug

Zitat

Original von UK 45

.........war auch ein Joke

gut, dann sei es für alle die gesagt die daran glauben das es funktioniert

bin noch TÜV-frei

Zitat

Original von UK 45

.......dann kommst du bestimmt auch unter 10 m Bremsweg und nicht vergessen zusätzlich die Handbremse ziehen !

Uwe

Das hatte ich auch immer gedacht dass das Ziehen der Handbremse einen größeren Bremswert verspricht, was aber nicht stimmt

@ Glaetter

Also, wie gesagt Bremswirkung sollte 10 mal so groß wie Motorleistung sein

2.080 Nm nach Adam Riese

Wie du auf 220 Nm kommst, da muss der Prüfstand spinnen

Denk dran das Markus und meine Wenigkeit die ersten seinen dürfen die es sehen sollen

ist es auch street
aber mit der Passgenauigkeit ist das so eine Sache