Original von SiLvErFaSt
jo. is bekannt die Kiste,der kerl heisst Ralf Baier und baut schon seit Jahren nette Turbomotörchen, hat scheinbar einen ganz guten Ruf.
AlexX!!
Wollt ich auch sagen
Wir hatten hier mit ihm unter Theard "B-TH" über Turbo S und sein angebot gesprochen (hatte mich leider im Topic verschrieben da es B-HT heist
jedenfalls ist er unter EK4Turbo hier angemelet aber der Theard wurde leider geschlossen 
Original von walter_s
Juan hat fast alles von Mugen drin was gut und teuer ist incl. grosser Drossel.
Was hat er den alles von Mugen ?
@all
wenn ein Fzg. die Werte nicht erreicht o.k.
aber bei allen ?
Und Andreas war ja wohl 2-3 Tage vorher auf einen anderen Prüfstand
Mehr ist dazu nicht zu sagen
Original von Lingi
Ich hab geschrieben ich weiss das es soche H1-Xenon-Kits gibt.
Mit dem Satz hast du mich gerade ein wenig verwirrt.
Haben wir nun H1 im Fernlicht ?
Original von walter_s
Kein SerienS kam über 230PS und diverse getunte auch nicht weiter, oder hab ich was übersehen ?
Und genau das würde mir zu denken geben ob der Prüfstand richtig geeicht ist.
Und Juan mit fast alles von Mugen kan ja wohn auch kaum hinkommen
Hi Andreas,
ich glaub auch das da nicht was stimmen kann.
Kategorisch würde ich so oderso nur zu einem Prüfstand fahren weil leider Jeder Prüfstand was anderes sagt.
War mit meinen 2 S immer auf den gleichen und beide haben die OEM Leistung erbracht. 241 und 243 PS.
Matze k. war auch und hat auch nur knapp die Serienangabe verfehlt.
Und wenn, wie dort, so viele ihre Leistung nicht erreichen würde ich es für mich in frage stellen ( meine Meinung )
zumal du 2 Tage vorher noch ein ganz anderes Ergebnis hattest
Soll ich dir mal ein von DIR rüber schicken ? 
o.k.
Jedenfalls super Farbton 
Schweizi,
würde dir ja gern Post zukommen lassen.
Geht aber nicht weil dein Postfach voll ist.
Also ein paar mail´s bitte löschen damit du auch wieder Post erhälst 
Achso Matze,
stell mal von deinem ein besseres Bild rein
Oder 1/4 Meile ? 
Da war ich gestern.
Leider nur mit mein 2. Wagen einem 3 Zylinder
( ging natürlich nicht an den Start - nur Zuschauer )
Jedenfalls: Mein S steht gerade in der Garage auseinander gebaut
das kommende WE wird also nix
Aber Berlin wäre schonmal für FAST JEDES TREFFEN ein guter Standort und auch von da geschlossen loszufahren
Original von Igor
Was heisst nicht tragisch,... ich würde auszucken! Leute gibts
dito
@ messi
meinst du die Ventil-kappen ???
Sowas hat ich auch schon und ich weiß auch wer es war 
Nur leider habe ich den Penner seit dem nie wieder gesehen 
Igor sieht echt heiß aus dein Motorraum
Bei einem blauen S sieht das bestimmt auch gut aus.
Sogar der Ölfiter ist blau
Aber sag mal, wo hast du denn den Batteriehalter her ?
Gruß
Erni
Hast du dein´s eingetragen ?
Wieviel hast du für das Kit bei E-bay bezahlt ?
Und dazu schmücken die sich mit einem Namen der ein gutes Image hat und verwenden deren Bilber für Ihre Kit´s
Warum können die von Ihren eigenen Kit´s keine Foto´s reinstellen ? 
Zumal sie nicht alles anbieten was auf dem Bild zu erkennen ist
Original von Lingi
Und du willst die H1-birnen mit Xenon-brennern tauschen?
Mit H1-Sockel nehme ich an?
Gute Frage.
Bei der Beleuchtung kenn ich mich nicht so aus.
Muss nur die Daten besorgen und Freunde bauen es mir dann ein
*Schande über mein Haupt*
Natürlich war ich beim honda-Händler
Aber die Dame vom Teiledienst war neu.
Der Meister hat es auchg nicht hinbekommen.
Lag´s vielleicht am Programm
Kann losti nur beipflichten.
Diese Replica sind der letzte Mist.
Wer billig kauft, kauft 2 x
Hole dir lieber ein Orginal VeilSide Bodykit.
Und ein besseres Image kommt da ganz automatisch
Original von Lingi
Servus,Serienmässig waren in meinem 05er Phillips 85122+ drin.
Redest du jetzt vom Abblendlicht oder Fernlicht ?
Geht jetztdaran das ich auch die richtigen bestelle.
Nicht das ich dann blöd da steh
Wieviel K haben die normalen Brenner ab MY ´04 ?
Und welche Birnen sind im Fernlicht ? H1 oder H7
Wollte Fernlicht auch auf Xenon umbauen - also bi-xenon
Habe gestern mein Stoßfänger abgebaut und gleich das serienmäßige Panel entfernt.
Wollte mir jetzt nicht die letzten 16 !!! Seiten dazu durchlesen.
Hat jemand schlechte Erfahrungen gemacht wenn man es NUR weck lässt ?
Dadurch das es nun entfernt ist müsste doch nun mehr kühle Luft nach oben zum Ansaugtrakt kommen was vorher durch das Plastikteil abgehalten wurde.
Oder Irre ich mich jetzt da ?
