Naja, Marius, Formel 1 ist immerhin eine Weltmeisterschaft, die kannst Du nicht nur in EU austragen 
Dumm gelaufen...konnte niemand vorher wissen.
Früher ist man in Brasilien od. Argentinien gestartet.
Halten wir mal die "finger crossed" damit's doch noch was wird 
Gruß
Markus
Da bin ich auch gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte vom Conti SP5.
Soll ja vorne - trotz gleicher nominaler Breite - etwas breiter sein als der MZ.
Der vergleichsweise niedrige Grip an der VA ist für mich das einzige Manko am MZ.
Könnte also theoretisch sein dass der Conti das ausgleicht... 
Gruß
Markus
Schönes Bild mit Brief und neuen Kennzeichen 
Ja dann mal Glückwunsch zur neuen Errungenschaft!
Hast Dich offenbar gut entschieden:
Gleiches Bj., gleiche Farbe wie bei mir 
Have fun!
Markus
Ich würde mal pauschal sagen, dass das von der Topspeed und Motorcharakteristik des Autos abhängt.
Fangen wir beim höchsten Gang an: Der sollte so übersetzt sein, dass man bei Nenndrehzahl die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Alle übrigen Gänge sollten dann so gespreizt sein, dass bei Schaltdrehzahl im nächsthöheren Gang die Drehzahl des max. Drehmoment nicht unterschritten wird.
Z.Bsp. beim S liegen die Drehzahlen max. Leistung und max. Drehmoment eng beisammen: Der braucht seine sechs Gänge.
Bei einem drehmomentstarken Motor á la Corvette oder Viper würden fünf Gänge auch locker ausreichen weil hier der Drehzahlsprung höher ausfallen kann.
Gruß
Markus
Original von koenigkeule
TJ: Baugefühl ist relativ nichtssagend... Wenn ich die Probefahrt gelten lasse, müsste ich den nehmen, S macht süchtig
Ich versuche das aber rational zu entscheiden...
Die Begeisterung bei Deiner Probefahrt gilt doch für den S ganz allgemein und nicht für dieses Exemplar.
Wenn ich's richtig verstanden habe bist Du bis jetzt nur diesen einen gefahren, oder?
Auch m.M.n. passen die 66tkm nicht zum Zustand des Innenraums und des Verdecks.
Erklärung: Der Vorbesitzer ist täglich nur sehr kuze Strecken gefahren und hat jedesmal das Dach auf und zu gemacht und war nicht besonders vorsichtig beim Einsteigen.
Gibt sicher bessere auf dem Markt.
Kurzum: Lieber erstmal weitersuchen.
Gruß
Markus
Wunderbar recht hast Du, Hubbs
Um die Bedeutung von Freunden zu begreifen muss man m.M.n. auch schon so alt sein wie wir es sind...
Anfangs lebt man von Bekanntschaften und Kumpels - später von Freunden.
Grüße an all die "Valentines" hier
Markus
Doch doch, die versuchen das Auto erstmal so flott zu bekommen.
Mit dem Civic hatte ich mal fern der Heimat eine festgerostete Trommel die sich partout nicht lösen ließ.
Das Problem hat der Mann vom AvD buchstäblich vor Ort gelöst.
Gruß
Markus
Genau, die wird festgerostet sein. Ist auch an unserem Civic so 'n Dauerthema im Nassen.
Rad ab und ein paar beherzte Hammerschläge auf die Trommel sollten helfen.
Falls nicht: Du bist doch Mitglied im ADAC od. AvD?
Gruß
Markus
Maggo#13 hat natürlich auch an einem 13. seinen Geburtstach!
Herzlichen Glückwunsch, Alter!
Grüße
Markus
McLaren wird jetzt auch mit der radikalen Auspufflösung á la Renault fahren: hier
Bei der Präsentation in Berlin war ja noch ganz offensichtlich eine Auspuff-Attrappe montiert.
Aber auf dem Bild sieht man schon deutlich die runde Aussparung innen am Monocoque in die jetzt wohl das Ausp.rohr gelegt wird.
Wundert mich dass die den nicht nach aussen legen, weil doch so der Tank stark aufgeheizt werden müsste 
Bin gespannt ob das bei long runs funktioniert.
Gruß
Markus
Original von Maggo#13
Ist glaub ich wie bei allen Sachen die man noch nicht live gesehen hat. Man stellt sich das immer alles furchtbar kompliziert und "gefährlich" vor. Man könnte ja was kaputt machen. Was ja auch stimmt. Aber wenn ein Auskenner dabei ist und man auf teuer trial&error verzichten kann, dann ist das bestimmt eine gut selbst zu bewerkstelligende Sache.Markus, ich freu mich schon drauf!
Jou, Maggo, ist ja Dein "Erstes Mal" 
Gruß
Markus
Ich war nun schon zwei mal da.
Die Ausstellung im denkmalgeschützten ehemaligen Fabrikgebäude ist frei zugänglich.
Das gesamte Gebäude ist offensichtlich im Kern komplett saniert worden - auch drei Monate nach Eröffnung riecht es noch überall etwas steril nach frischer Farbe und es sind noch vielerorts Baumaßnahmen im Gange.
Die Exponate sind sehr breit gefächert und hier kaum aufzuzählen.
Es gibt zum Glück keine Regeln was Alter und Stil betrifft.
Man sollte stets darauf achten, dass um 20:00h die Ausstellung geschlossen wird
Danach kann man das Gesehene im angeschlossenen Restaurant wirken lassen.
Von der "Werkskantine" hat man Blick auf einen Teil der Ausstellung, alles ist garniert mit netten Auto-History-Details.
Die Speisekarte wird auf Klemmbrettern gereicht und ist nicht sonderlich groß. Dafür aber sehr vielseitig und alles bisher verkostete sehr gut.
Gleiches gilt für den Service.
Kurz: Mit Hang zu älteren, mobilen Blech unbedingt zu empfehlen
Gruß
Markus
Original von Zimmi77
stimmt nicht ganz!
Wenn Du dem Finanzamt sehr zeitnah nach Besitzübergang anzeigst, dass und seit wann es einen neuen Eigentümer gibt, dann berechnen sie auch unterjährig die Grundsteuer neu für den neuen Eigentümer und erstatten Dir die entsprechenden Beträge.
Jedenfalls wäre es so in Offenbach gewesen, wenn ich es nicht verpennt hätte und mal eher angerufen hätte beim Steueramt
Ich musste auch die Grundsteuer für 2010 komplett zahlen und sie mir dann vom neuen Eigentümer wiederholen.
Allerdings wurde die vierteljährlich eingezogen - das fand ich ok.
Ah, wird scheinbar unterschiedlich gehandhabt.
In meinem Fall zieht die Gemeinde die Grundsteuer ein - da hab' ich gar keinen Kontakt zum Finanzamt.
Aber guter Hinweis.
Jedenfalls die Steuer vom neuen Eigentümer zurück holen kann funktionieren wenn der denn fair ist.
Meist spart der sich aber die knapp 300 Euro und legt keinen Wert auf's fair sein
Gruß
Markus
Ich muss Walter da auch Recht geben.
Was genau wolltest Du nun von Honda?
Die Verwendung von E10 ist in allen Benzinführenden Teilen bedenkenlos und ein Motorschaden durch E10 nicht zu erwarten.
Mit E10 läuft der Motor etwas magerer, was aber meistens durch die Lambdaregelung ausgeglichen wird.
In der Vollast zwar nicht aber da läuft der S ab Werk ohnehin eher zu fett.
Gruß
Markus
Oh ja, das weiß ich nur zu genau.
Bei meinem Hauskauf dachte ich auch zunächst, dass die Grundsteuer njur auf das Grundstück erhoben wird.
Tja, weil der Staat bei der Steuer auf Grundstück UND Haus deutlich mehr einnimmt bezieht er diese Steuer natürlich auf den Gesamtpreis 
Und überhaupt: Nach dem Hauskauf hast Du es zeitweise mit wahren Selbstbedienungsläden zu tun 
: Da kommen mehrmals pro Woche irgendwelche Rechnungen über abstrakte Gebühren und Steuern. Für Grundbuch-Handling ("Auflassungsvormerkung" und so) und weiß der Geier was noch alles.
Also an Steuereinnahmen kann es unserem Staat einfach nicht mangeln...
Gruß
Markus
Das Finanzamt macht es sich einfach: Es will nur Dein Bestes - Dein Geld; und das im Voraus.
Noch schlimmer ist es bei der Grundsteuer: Da muss der für das gesamte Jahr die Steuer zahlen, der im Januar Besitzer war.
Wenn nun die Immobilie Mitte Januar verkauft wird schert das den Fiskus nicht, da wird nichts verrechnet
Gruß
Markus
Ich nehme "Brunox".
Ist zwar ohne polierende Wirkung aber ein sehr guter Reiniger für Edelstahl.
Gruß
Markus
Ja, ich hab's gestern schon erfahren - ewig schade um ihn 
Ich hab' ihn in den 90ern ein paar mal live erleben können.
Sein Solo bei "Empty Rooms" hat er einmal live so virtuos und punktgenau gespielt, dass seit dem war für mich klar war: Das ist einer der allerbesten Gitarristen ever.
Mich würde noch die Todesursache interessieren. Drogen und Alkohol waren's wohl eher nicht.
Gruß
Markus
Auf RTL gab's jetzt die ersten Aufnahmen von der Unfallstelle.
Demnach ein Element einer Leitplanke weggeknickt und das folgende Element stand dadurch frei und konnte sich in den Skoda bohren.
Mann ist das tragisch...von so einem Unfallhergang habe ich noch nie gehört.
Gruß
Markus
