Ich finde immer noch den Farbtonunterschied an der Heckschürze suspekt.
Kolbenfresser kamen gerade bei den ersten Modellen sehr oft vor, selbst '02 noch gab es das ab Werk.
Wenn das ordentlich repariert wurde ist das kein Nachteil.
Letztlich spricht für den Händler, dass er das auch angibt.
Gruß
Markus
Tja, eigendlich wurde doch schon alles geschrieben 
Ich hab' keine Erfahrung mit diesen Stahlflex-Leitungen, weiß auch nur dass sie sich weniger stark dehnen und daher den Druckpunkt definierter machen sollen.
Ich glaube nicht dass da was kaputt ist; höchstwahrscheinlich immer noch Luft im System.
Ich würde zum "Händler gegenüber Deiner Arbeitsstelle" fahren.
Die sind extrem kulant (zahlen die Rechnung eines anderen Händlers!)
Dort kannst Du vielleicht auch das Pedalgefühl mit nem anderen S vergleichen.
Wenn alles nichts hilft, dann lass halt wieder die OEM Schläuche einbauen.
Wenn die dann das altgewohnte Pedalgefühl zurückbringen kannst Du das mit den Stahlflexleitungen unter "Tuning-Erfahrung" abheften.
Gruß
Markus
Ich hab' gerade meinen eigenen post nochmal gelesen:
Mit "Insassen" habe ich keinen aus unserem Forum gemeint, auch nicht Freestyler oder Matty! 
Sorry, falls das so rübergekommen sein sollte... 
Ich hab' das eher allgemein gesehen.
Gruß
Markus
Warst Du bei dem Händler gegenüber Deiner Arbeitsstelle?
Der Händler an sich ist sehr gut, nur die WS-Leistung ist meist - naja - unzulänglich 
Allerdings kann man mit dem Meister gut und vernünftig reden.
Der wird schon auch zugeben dass das Pedal weicher ist als bei anderen S, dazu müsst Ihr ja nicht mal fahren.
Lass sie halt nochmal entlüften.
Die haben deswegen auch gleich die Bremsflüssigkeit erneuert weil das u.U. automatisch passiert - wird ja immer was nachgefüllt, gell? 
Gruß
Markus
P.S.: Bernd, Du beobachtest mich - immer kommen Deine posts zwei min. vor oder nach mir 
Original von Maddy
...Und die Blicke der Leute die einen für total bescheuert halten weil man bei 3°C offen durch die Lande ballert gibt´s gratis dazu
Aber was ich schon mehrfach hier gelesen habe und bestätigen kann: das Auto polarisiert. Es gibt zum einenvon anderen Verkehrsteilnehmern, zum Anderen scheint der Wagen eine bestimmte "Sorte" von Fahrern nur durch seine Anwesenheit zu provozieren...
Vielleicht halten die Leute mit ihren Blicken Dich ja auch gar nicht für bescheuert und gucken immer so - quasi mit "OEM-Blick"
Ich glaube nicht dass alleine der S bestimmte Leute provoziert, das sind höchstens seine Insassen
Gruß
Markus
Original von Roboduck
Würde sagen, das ist garantiert ein Unfallwagen. Das Dach kriegt er offensichtlich auch nicht richtig auf...cu
Roboduck
Das mit dem Dach ist normal: Bei tiefen Aussentemp. ist das Verdeck derart steif, dass es sich nicht vollständig öffnen lässt.
Die geringe Laufleistung wäre sogar eher ein Grund den Wagen nicht zu kaufen.
Es ist ja auch ein Fahrzeug. Wenn es so lange gestanden hat tut es ihm nicht unbedingt gut.
Gruß
Markus
Ich hatte eigendlich nie den Eindruck, dass das Xenon-Licht am S derart hell ist, dass ihm an Leuchtkraft entzogen werden müsste, oder dass man es "eingelben" müsste...
Original von Mel S.
Bernd:Danke für das Bild! Sieht so aus, als wenn wirklich nur die kleinen/mittleren Xenon-Lampen leuchten. Kommt mir wirklich wenig vor...
Grüße
Mel
Mel: Eigendlich machen doch auch nur die "kleinen/mittleren Xenon-Lampen" wirklich hell
Gruß
Markus
P.S.: Ich würde keine Scheinwerfer nehmen - lieber gleich richtige Werfer
Original von S2H
...Für S Besitzer ist der Markt derzeit wunderbar, für Käufer momentan etwas eng meiner Meinung nach...
Ich denke, daran wird sich in absehbarer Zeit auch nichts ändern 
Der S hat mittlerweile einen Klassiker-Status erreicht, der die Preise stabil hält.
Original von DerS
mobile.deDie Farbe gefällt mir auch, nur das blaue Leder ist glaub ich sehr gewöhnungsbedürftig.
Den werd ich mir morgen mal anschaun, vlt. gefällts mir in live ja.
Ich finde das blaue Leder live gar nicht so übel.
Aber schon auf dem ersten Foto sieht die Heckschürze aus wie schon mal nachlackiert - und den Ton verfehlt zu haben...
Gruß
Markus
Original von Maggo#13
@ Markus
Schlüssel passt 1A!
Oh, das freut mich, sonst hättest Du ja noch den Schlüsseldienst rufen müssen
Gruß
Markus
Wenn Ihr nach dem Stau freie Fahrt bergauf zur Saalburg habt, haltet Euch unbedingt an die im Kreuzungsbereich der Saalburg vorgeschriebenen 80km/h 
Seit kurzem wird das mit fest installierten Blitzern überwacht.
Gruß
Markus
Original von bpaspi
Ich hab's so gelernt das man an der -dem Bremszylinder entferntesten Stelle anfängt. Also hinten rechts.
Genau, so kenne ich das auch 
Als erstes an der Leitung entlüften, die am längsten ist, weil da auch am meisten Luft drin ist.
Fängt man mit der kürzeren Leitung an, besteht Gefahr dass man sich beim Entlüften der zweiten Leitung Luft aus der langen Leitung einfängt.
Wenn man das mit 'nem Gerät macht, müsste es eigendlich wieder egal sein, oder?
Gruß
Markus
Denkt auch dran:
Zu der Zeit ist während der Woche die B456 vor der PPR-Kreuzung in Bad Homburg "Stau-dicht".
Da kommt Ihr genau rein wenn Ihr von der A661 auf die B456 Ri. Usingen/Weilburg fahrt.
Also u.U. lieber die A5 weiter und durch's "Köpperner Tal" oder über Oberursel "Hohe Mark" und "Sandplacken" und "Schmitten" quasi "von hinten" zur Saalburg.
Gruß
Markus
Original von bpaspi
...Natürlich kann man den selbst einstellen. Mit einem normalen Ohmmeter den Widerstand bei geschlossener Drosselklappe messen, TPS tauschen und vor dem Festziehen auf den - vorher beim alten TPS gemessenen - Widerstandswert einstellen.
Kontrolle per OBD Tester: Drosselklappenwert 0% und 100% bei Leerlauf und Vollgas.
Wenn der TPS schon defekt ist, ist es vielleicht riskant den Widerstand des alten TPS als Referenz zu nehmen.
Die Variante mit dem OBD-Tester scheint mir da "sicherer".
Original von bpaspi Noch ein guter Rat: hör' nicht auf das was die Honda Werkstätten, Mechaniker und grade Meister sagen. Schau hier bei uns in's Forum.
Sehe ich genau so
Ein Forum wie dieses ist deutlich kompetenter als es eine Vertragswerkstatt je sein kann
Man kann das den Werkstätten nicht mal übel nehmen, weil ein S2000 viel zu selten zu denen kommt. Die haben täglich mit ihren Jazz, Civic und Accord zu tun, derf S läuft da nur nebenher.
Gruß
Markus
Für wahr, Imola Orange ist sehr schön, passt zum S und ist rar.
Letztlich aber Geschmacksache.
Entweder sind die Fotos vom Innenraum von schlechter Qualität, oder Sitze und Lenkrad sind tatsächlich so stark abgenutzt. Das würde nicht zur Laufleistung passen.
Gruß
Markus
Herzlichen Glückwunsch, Martin!
Frohes Feiern und viel Spaß mit all Deinen Hondas
Grüße
Markus
Wir haben mit solchen Zweiflern wie Dir gerechnet, Dennis, und extra das Foto von mir mit dem Nachtsichtgerät gemacht.
Im Hintergrund der Schein des Feldberghofs.
Also wenn DAS nicht genügt...
Gruß
Markus
Original von chibo157
...Ich bin zusammen mit dem Verkäufer zur Zulassungsstelle...
Das wäre wirklich eine Option.
Original von chibo157
Btw. ich bin richtig gespannt, was das für ein Fahrzeug sein könnte. Muss ja was ziemlich spezielles/seltenes sein, wenn du ernsthaft überlegst, so ein Risiko einzugehen.
Nun, Chibo, "Risiko" ist mein zweiter Vorname
Erwartet mal nicht zu viel von dem Auto; die Mehrheit wird nicht viel damit anfangen können. 
Gruß
Markus
Original von Anika
Bin ja eher der "Bauch-Typ": Lass es sein!
Es gibt noch andere auf dem Markt!
Genau darin liegt ja das Problem, es gibt praktisch keine Alternativen auf dem Markt 
Wenn ich mich die nächsten Tage entschieden habe, werde ich Euch auch verraten um welches Fzg. es geht.
Gruß
Markus
Also ich stehe jetzt schon seit 'ner halben Stunde mit McHeizer hier in Sturm und Regen vor'm Feldberghof und keiner von Euch Pussies weit und breit zu sehen!
So, jetzt fahr'n wir wieder heim!
Gruß
S-enna_2000 & McHeizer
Unser Forum ist schon klasse!
Hier gibt es sogar Rechtsberatung
Dank Euch für die Mühe!
Aber mal zusammengefaßt: Wer ist denn nun rechtmäßiger Besitzer?
X oder Z?
Original von Tomcat
Mein Verdacht in dieser Sache:
Nach dem Kauf des Wagens von X kommt dann Z daher, wedelt mit den Papieren und erklärt, er sei der rechtmässige Eigentümer. Wahrscheinlich begleitet von Drohungen mit rechtlichen Konsequenzen wie Strafanzeige wegen Hehlerei oder sonstwas, das Eindruck macht...
Genau das ist auch meine Befürchtung.
Mittlerweile ist geklärt, dass ich auch direkt von Z per Vertrag kaufen kann.
Und ich konnte erfahren, dass auch der Vorbesitzer noch keinen Brief hatte.
Das wäre ansonsten nämlich meine Befüchtung Nr.2: Der Brief wird mir beim Kauf einfach vorenthalten.
Die Befürchtung habe ich immer noch, denn zwischenzeitlich könnten ja X und/oder Z einen Brief haben erstellen lassen mit dem sie dann das Auto wieder zurückfordern
Es ist eben auch so, dass das gesamte Auftreten des Verkäufers nicht gerade "vertrauensbildend" ist...
Gruß
Markus
