So wie Du auf Deinem Avatar guckst, Maggo, hast Du sicher 'ne Batterie mit vertauschten Polen erwischt
.... ![]()
...ich mein' ja nur...bin auch sofort wieder offline...
Gruß
Markus
So wie Du auf Deinem Avatar guckst, Maggo, hast Du sicher 'ne Batterie mit vertauschten Polen erwischt
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...ich mein' ja nur...bin auch sofort wieder offline...
Gruß
Markus
Nicht nur die Schrauben, auch viele Flächen an Aufhängungsteilen und vor allem die Antriebswellengelenke Diff.seitig sind sehr schnell mit Rost überzogen.
Ist von der Haltbarkeit nicht so schlimm, aber sieht häßlich aus.
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Rayman
Was ich gerne noch wissen würde:
Warum ist die S2000 so anfällig dafür, dass sich der Ölfilter lösen kann? Besteht da erhöhter Druck, Vibrationen etc.? Bei anderen PKW´s besteht diese Gefahr ja nicht so und es reicht auch, wenn man einen Filter "Handfest" anzieht. Warum aber bei der "S" nicht?
Das liegt auf der Hand: Die hohe Drehzahl und dadurch verstärkte Schwingungen oder Vibrationen.
Gruß
Markus
Willkommen erstmal!
Zum Problem mit dem MAP-Sensor:
Auf dem Bild vom Motorraum fällt mir auf, dass eine runde Domstrebe montiert ist.
Die baut relativ hoch.
Auch ohne Domstrebe ist wenig Platz zwischen Ansaugschlauch/Drosselklappe und Motorhaube.
Selbst bei den ovalen Streben gibt es Kontakt zum Ansaugschlauch.
So wie es bei Dir aussieht wird der Schlauch sogar gedrückt.
Der Motor bewegt sich ja auch im Betrieb.
Kann sein, dass die Strebe gerade im Bereich DK aufliegt und durch Vibrationen den Fehler erzeugt.
Gruß
Markus
ZitatAlles anzeigenOriginal von Agent Orange
Moinsen!Heute habe ich mal bei mir in die hinteren Radhäuser geschaut. Auf der rechten Seite fehlt teilweise handflächengroß der Unterbodenschutz. Nun ist da blankes Blech.
Sollte man sowas sofort mit neuen Unterbodenschutz behandeln oder habe ich da noch 6 Wochen Winterbetrieb Zeit, bis ich die Reifen eh runterziehe zum Wechsel auf Sommerreifen?
Braun angelaufen ist derzeit noch nichts, es sieht alles aus wie blankes Blech. Oder ist das Alu und rostet deswegen nicht?
Vorne auf Höhe der Wagenheberaufnahme habe ich seit einem halben Jahr ebenfalls blanke Metallstellen auf der Leiste, an der man den Wagenheber ansetzt. Da rostet aber auch nichts...
Alex
Du meinst "lackiertes Blech", kein "blankes" Blech, oder?
Ich glaube nicht, dass sich der Unterbodenschutz gelöst hat. Eher dass da noch nie welcher war.
Daher hat das auch noch Zeit bis zum Ausbessern.
An der Karosserie ist eigendlich nur die Motorhaube aus Alu.
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Flash
Also das ist glaube ich auch nicht ganz richtig!
Es gab in USA und Japan meines Wissens auch mal AP1 bevor der 2,2 Liter Motor eingeführt wurde und die Version mit der 2,2 Liter hießt dann AP2 und das ging fast einher mit dem Facelift.
Fakt ist das es in Deutschland nur AP1 gibt.
Das ist mein Wissenstand sollte ich mich aber irren dann habe ich nichts gesagt!
So war's auch gemeint, Andreas ![]()
AP2=2,2l
Dass die Amis anfangs auch den 2,0l bekamen hatte ich gar nicht mehr im Sinn ![]()
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Maggo#13
Hab grad meine Doppelkarte angefordert und nachher gibts ne neue Batterie. Ende der Woche wecke ich meinen S auch wieder auf!
Maggo ![]()
Die Fastenzeit endet erst am 1. März. Und das ist NICHT "Ende der Woche" ![]()
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Kuehli
...Ein S ohne VSA ist ein richtiger S für Männer mit dicken Eiern!...
Fakt ist: Das VSA, das gebe ich offen zu, hat mir bei Regen in den ersten Monaten als ich den S hatte (damals noch mit den RA050 MZ), zweimal wirklich den Arsch gerettet...
Das liest sich schon bisschen seltsam:
Du hättest also lieber kein VSA und würdest Deinen A... hergeben um Deine "dicken Eier" behalten zu können? ![]()
Gruß
Markus
ZitatOriginal von S2k_fun42
...@ Skip2mylou
meinst du den unterschied zw. ap1 und ap2?
beim ap1 kannst zwar das fahwerk tauschen, aber meines wissens wurden beim ap2 auch die stabis verändert (verstärkt) u. die bremsanlage vergrößert.
ansonsten....?
Nur damit's keine Verwirrung gibt: Die Bezeichnungen "AP1" bzw. "AP2" geben meines Wissens nicht an, ob es sich um ein Modell vor oder nach dem '04er Facelift handelt.
AP1 ist die deutsche/europäische Ausführung, während AP2 in USA und Japan angeboten wurde.
Gruß
Markus
Sehr feiner Ort ![]()
Überhaupt finde ich die Gegend um die Saalburg herum klasse ![]()
Aaalso:
1. brunoammain
2. ramonaammain
3. czajkon (unter Vorbehalt, Wetterabhängig)
4. S-enna_2000
5.
6.
7.
8.
9
10.
Gruß
Markus
Also, S2k_fun42, das hättest Du auch einfacher haben können ![]()
Kann die Aktion gut verstehen; ich bin auch seit Monaten schon Auto-Suchender. Aber im Bereich Oldtimer.
Da gibt es manchmal auch unverhoffte Wendungen.
Gruß
Markus
Wenn das morgen früh noch zu ungewiß wird nehme ich einen anderen Auto-Termin wahr. Daher noch die Klammern.
1. McHeizer
2. brunoammain
3. (S-enna_2000)
4. Sven (non s2k)
5. Alex-MZ (Ford-V8 ) (brunoammain ihm sein Kumpel)
6. TODA
7.
8.
9.
10.
11.
Gruß
Markus
ZitatOriginal von DerS
...Gibt es etwas auf das man bei nem Gebrauchten S2000 besonders achten sollte?MfG,
Stefan
Bei den Modellen um Bj.2000 sollte man als erstes darauf achten, dass sämtliche Rückrufaktionen durchgeführt wurden.
Besonders wichtig war der Tausch der Spritzöldüsen.
Zu erkennen ist das am Typenschild
Ansonsten auf Geräusche jeder Art achten.
Es ist zwar normal, dass man im S alle Betriebsgeräusche deutlicher hört als bei anderen Autos, aber trotzdem sollte nichts auffallend laut sein (kein Lagersingen von Differential od. Getriebe)
Und die Kupplung sollte im Schub nicht rasseln.
Spätestens bei warmem Getriebe darf auch kein Kratzen beim Gangwechsel vorkommen.
Gruß
Markus
Der kann natürlich getrost wieder auf Serie zurück gebaut werden.
Gruß
Markus
Hmh...wenn da noch mehr zusammen kommen, die neuen TÜV brauchen, könnten wir ja zusammenlegen und den TÜV-Prüfer nachts um 12 zum Feldberg bestellen ![]()
Ich würde dann auch den Bremsenprüfstand mitbringen ![]()
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Maggo#13
Maggus, da bin ja mal gespannt.Wetter wird nicht passen: Das Licht ist dann schon lange aus und so richtig kuschelig wirds auch nicht sein.
Ah ja, ich erinnere mich -> war damals um Mitternacht auch dunkel und kalt ![]()
Ansonsten bevorzuge ich ja auch Landschaften und Straßen, die vom Sonnenlicht erhellt werden ![]()
Und Salz gestreute Straßen sind eh tabu für meine "driving darlings" ![]()
Gruß
Markus
Dieses Auto speziell ist mir persönlich hinsichtlich FW und Räder etwas zu besonders - aber das ist reine Geschmachsache ![]()
Ich habe meinen (gebrauchten) S vom Fugel in Ffm gekauft;
habe nur Erfahrungen mit dem Fugel-Autohaus in Ffm; und hatte auch Kontakt mit Markus Fugel selbst.
Die Werkstatt in Ffm hatte zwar gewisse Defizite, aber der Gesamteindruck ist sehr gut ![]()
Bei Fugel steht die Kundenzufriedenheit im Vordergrund. Die sind/waren bei mir in der gesamten Kaufabwicklung sehr kulant und kundenorientiert.
Zur Not wird so lange "entgegen gekommen" bis alle zufrieden sind ![]()
Also: Wenn Dir dieses Auto gefällt, dann kannst Du es dort kaufen ![]()
Gruß
Markus
ZitatOriginal von brunoammain
Verdammt, ich bin leider raus. Sorry! [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Verlegen/smilie_verl_049.gif]Ich hatte nicht bedacht, was auf meinem Fahrzeugschein steht. Nächste HU: 01.2010.
Damit muß ich meine Teilnahme am Season-Opening 2010 wohl leider absagen.
Meine erste Ausfahrt wird erstmal zum TÜV gehen...
Häh
das ist kein Absage-Grund ![]()
Wenn, dann so wie bei mir: Kein Bock bei miesem Wetter Montagnacht auf'n Feldberg zu fahren.
Wenn's Wetter passt bin ich natürlich auch dabei ![]()
Der TÜV, Dennis, hat doch gar keine Ahnung, wo Du am 1.3. 00:00h warst ![]()
Das ist für die HU völlig wurscht.
Gruß
Markus
ZitatOriginal von Flash
![]()
Ja da gebe ich dir recht und ich habe andy auch nocht geschrieben also wer war es raus mit der Sprache!
Mach's nicht so kompliziert, Flash.
Am besten melden sich einfach alle, die Andy NICHT angeschrieben haben ![]()
Gruß
Markus
Hört sich an, wie kein direkt gewollter Verkauf ![]()
Das tut weh - kann ich zu gut verstehen ![]()
Wenn der S das richtige Auto für Dich war, dann bekommst Du auch wieder einen ![]()
Alles ändert sich mal im Leben - auch wieder zurück.
Es gibt ein gutes und wahres Motto, das man auch auf den S spezialisieren könnte:
"Man bekommt zwar einen Mann aus einem Auto heraus - aber nie das Auto aus dem Mann"
O.K. O.K., etwas pathetisch, aber schon wahr ![]()
Gruß
Markus


